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標(biāo)題: 齒輪表面處理,遇到過的幾個(gè)問題---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: wangluny 時(shí)間: 2010-1-19 22:49
標(biāo)題: 齒輪表面處理,遇到過的幾個(gè)問題---請(qǐng)教
1\齒輪材料為40Cr,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求滲氮處理,深度為3-5um.然后發(fā)藍(lán)處理.
在廠家加工過程中反饋說氮化處理后,很難保證精度.建議了一種采用鍍鎳磷合金.
   我說只要能保證精度和齒面硬度,可以采用.
2\ 齒輪材料為2Cr13.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求為滲氮處理,深度為3-5um.表面為鈍化處理.
收到貨物后檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)齒輪發(fā)黑,而且有銹斑.

問題: 1中廠家說的"氮化處理后,很難保證精度"是否屬實(shí)?
            鍍鎳磷合金處理怎樣?和圖紙要求的相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
      2中出現(xiàn)此類現(xiàn)象的化學(xué)機(jī)理是什么?  是不是氮化和鈍化有次序要求,或是這兩種處理反而相互作用,達(dá)不到硬度和防銹作用?
      有什么好的方法能保證硬度而且防銹?

請(qǐng)大蝦們解惑,不勝感激.

作者: 避雨瀑布下 時(shí)間: 2010-1-19 23:25
能看出你不是玩齒輪的,也基本不是玩機(jī)械的,
第一個(gè)問題你沒說明白,你的精度是什么,精度高,變形有影響,鎳磷屬于化學(xué)鍍,與氮化不是一個(gè)東西,廠家在糊弄你

第二個(gè)問題,鈍化有多種,沒有特指,就是發(fā)黑處理,沒問題,只是沒有做烘干處理

你必須先玩清楚你的精度,否則,說什么都是白說,

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-1-20 09:52
雖然氮化變形很小,但仍然不可避免.
所以,有些齒面是要熱后再加工的,估計(jì)問題的關(guān)鍵在于:要么你們給的加工費(fèi)不夠,要么就是那廠家沒有磨齒機(jī)或珩齒機(jī)或者氮化設(shè)備或工藝太差了.

作者: wangluny 時(shí)間: 2010-1-20 12:50
本帖最后由 wangluny 于 2010-1-20 12:52 編輯

氮化處理是熱處理工藝,主要作用是提高齒面的硬度. 不知道對(duì)于40Cr來說,僅僅的氮化處理能防銹不.
鍍鎳是化學(xué)鍍.
我關(guān)心的是硬度及精度要求,如果他們說氮化做不到,鍍鎳也能滿足要求,而且廠家說能做,那就鍍鎳了.
齒輪精度等級(jí)按6級(jí)來的

不銹鋼的鈍化,我采用的是Ct.P.

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2010-1-20 20:04
你提的技術(shù)要求可能都脫離了實(shí)際使用,、加工、設(shè)計(jì)等情況,，圖紙上的東西不是隨便亂寫的,。
建議先找個(gè)師傅帶下，先抄下圖吧,。

作者: iamqius 時(shí)間: 2010-1-21 01:37
我們的做法是粗加工/滾齒/銑齒---滲碳+淬火---精加工/磨齒,。

作者: zht_udb 時(shí)間: 2010-1-21 10:54
"氮化處理后,很難保證精度"是否屬實(shí)? 屬實(shí)。齒輪要提高一個(gè)精度,，例如圖紙要求7級(jí)精度,，齒輪加工精度就是6級(jí)。

作者: 簡(jiǎn)單123 時(shí)間: 2010-1-21 11:06
保證硬度和防銹可鍍鉻的

作者: rzy_zh 時(shí)間: 2010-1-21 11:33
齒輪材料為40Cr,可以處理,后磨齒,，方可達(dá)6級(jí)精度,，如不，滲氮前他們齒輪精度要做到5級(jí)內(nèi)方可

作者: wangluny 時(shí)間: 2010-1-22 22:23
謝謝各位網(wǎng)友.
我們對(duì)齒輪的要求其實(shí)主要集中在硬度和防銹上.
40Cr,滲氮后不做防銹處理的話很容易生銹,一般做的發(fā)藍(lán)處理.
2Cr13,雖然是不銹鋼,可還會(huì)生銹

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