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標題: 壓縮空氣系統(tǒng)在什么場合下必須使用油霧器，油霧器一般使用什么油,？ [打印本頁]

作者: 圣騎士 時間: 2010-1-20 13:51
標題: 壓縮空氣系統(tǒng)在什么場合下必須使用油霧器,，油霧器一般使用什么油？
壓縮空氣系統(tǒng)在什么場合下必須使用油霧器,，油霧器一般使用什么油,？

謝謝！

作者: 過街蛤蟆 時間: 2010-1-20 14:20
一般的機械系統(tǒng)都必須用,，除非有特殊說明,，
我見過的不用的系統(tǒng)有：粉末懸浮系統(tǒng)，特殊的無油氣馬達等,，

作者: lu5218 時間: 2010-1-20 14:55
現(xiàn)在的汽缸氣閥無特殊要求都可以無需加油運行,，如果要加油的話就必需一直加下去。
加油的話可以用透平1號油或者符合ISOVG32的油都行

作者: 見習生小王 時間: 2010-1-20 15:00
本帖最后由見習生小王于 2010-1-20 15:03 編輯

油霧器是壓縮空氣處理設備中的最后一道工序,，是在潔凈的儀表風中加入霧化的潤滑油,，使那些不便于加潤滑油的設備后儀器，起到潤滑效果,，延長設備的使用壽命,。
油霧器一般建議使用透平1號油（ISO VG32）

作者: abcdef1618 時間: 2010-1-20 15:19
有油潤滑的壓縮機都應該有油霧器,透平的粘度在32的就可以!

作者: 奧迪 時間: 2010-6-19 13:05
壓縮空氣是氣動設備的原動力，大多數(shù)氣動元件在工作過程中需要保證充分潤滑,，以達到動作準確,、密封良好和延長使用壽命，這就需要油霧器,，利用壓縮空氣作為載體,，將潤滑油帶到氣動元件中并可保證潤滑最大化，但根據(jù)不同需求,，調(diào)節(jié)油霧器的出油量,；在免潤滑設備（如部分無桿氣缸等）和邏輯氣路元件上不允許使用油霧器，否則可能造成堵塞,、研死,，損壞設備,；至于使用潤滑油ISO VG32即可，現(xiàn)在還有專門的氣動油,，主要優(yōu)點是抗水性十分優(yōu)秀,。

作者: JWWX 時間: 2010-6-24 22:32
各位大蝦說得很正確，學習了,。,。。,。,。

作者: capslock11000 時間: 2010-6-26 10:16
6#說得最有道理很詳細

作者: 學習進步 時間: 2010-7-2 15:48
回復 8# capslock11000

4樓講的很詳細，學習了,。

作者: asdf_409 時間: 2010-7-3 20:11
一般來講壓縮空氣的話如果不是經(jīng)過精細處理的話本身就會
會含有很大的油分

作者: liheqq3 時間: 2010-7-10 23:28
各位大師很厲害,，值得學習！

作者: 夢回書香 時間: 2010-7-11 10:48
這里的潤滑主要就是油霧器的作用,！常見的是氣動三聯(lián)件,！

作者: w408679836 時間: 2010-7-27 15:57
建議您還是選用與空壓機同品牌的專用油，你空壓機什么牌子的,？可以電話或者別的聯(lián)系方式聯(lián)系,，18751739515是手機號，408679836是QQ號

作者: cjlcjlcjlcjl 時間: 2010-7-27 17:27
學習了,，學習了,，謝謝6樓

作者: 岳屏雪嶺 時間: 2011-7-21 16:24
受教了，我們一般用變壓器油,。

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