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標題: 氣缸蓋導管底孔加工---請教 [打印本頁]

作者: liangshi10    時間: 2010-2-2 08:13
標題: 氣缸蓋導管底孔加工---請教
加工氣缸蓋導管底孔后,壓配導管,,再進行氣密性試驗,,發(fā)現(xiàn)導管底孔與導管外圓過盈配合處漏
/ I; o! Q, T! {; |* H! g氣(很別扭,描述的不是很清楚,,見諒�,。裁丛�,?是底孔不圓(導管外圓圓度很好),?底孔直線度不好?6 I, H- `& J' J( |* j
有什么好的方案解決這個問題,。急�,。。,。ǜ咨w是蠕墨鑄鐵的)- l1 ^7 e* I! t( x
! [" @+ J) w- H
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; A" _) G& S2 y9 `* [工藝是先鉆13.5,,在擴15,后半精校15.5,,最后精校16H7,,刀是45#鋼的刀體上鑲合金刀片的非標刀具。
作者: 揚天測量    時間: 2010-2-2 09:34
老兄,,你先把你自己的兩個疑問確定了再進行下一步啊
作者: 熔點    時間: 2010-2-2 09:35
能介紹一下你的工藝么,,尺寸,刀具 1# liangshi10
作者: liangshi10    時間: 2010-2-2 09:44
工藝是先鉆13.5,,在擴15,,后半精校15.5,最后精校16H7,,刀是45#鋼的刀體上鑲合金刀片的非標刀具,。
作者: 揚天測量    時間: 2010-2-2 11:11
您之前發(fā)過壓裂的問題,,我有印象。記得當時建議測量后分組壓裝�,,F(xiàn)在提到圓度,。錐度,不是可以直接測量嗎,?
作者: liangshi10    時間: 2010-2-2 11:27
壓裂的問題現(xiàn)在沒有了,,但是出現(xiàn)導管與底孔壓配后有間隙!,!
作者: lllzp    時間: 2010-2-2 13:36
后半精校15.5,,最后精校16H7# V0 E+ f% K, w. b
余量太多  q* {, W2 H" m1 ?1 I
精絞刀具不好
作者: liangshi10    時間: 2010-2-2 14:35
我也懷疑刀具有問題,是不是剛性不夠,?,?或者還有什么其他原因?,?
作者: XJH1988    時間: 2010-2-3 17:15
都是刀具惹的禍,。
作者: 山城火鍋    時間: 2010-2-4 11:09
80%是在壓裝上出了問題。從這方面著手吧,,我遇到過的
作者: 山城火鍋    時間: 2010-2-4 11:11
壓裝時一定要保證孔跟軸中心線一致
作者: liangshi10    時間: 2010-2-4 17:58
火鍋兄,,您好,能說詳細些嗎,?我這里是導管在液氮凍過再在壓力機上壓裝的,!: g, W  G$ ~, j' k7 Y
一般在這里會出現(xiàn)什么問題呢?,?謝謝�,。�
作者: 枯藤    時間: 2010-2-4 20:20
本帖最后由 枯藤 于 2010-2-4 20:26 編輯
+ `0 [' x- ?8 s4 B" U3 ]' c4 K+ A) k. |0 j* P: _; Z5 X
是鉸孔出現(xiàn)“棱圓”現(xiàn)象,,就是孔呈多邊形狀,,一般棱邊數(shù)為刀具的刃數(shù)+1,如果鉸刀是6刃,,則孔呈7邊形。6 O+ X  b. U; I8 |: q
是有很多原因造成,,余量太大是最主要的原因之一
, x- D$ M" R9 o8 c8 M4 p. h建議鉆14,,擴15.5,粗鉸15.85,,精鉸16
作者: liangshi10    時間: 2010-2-9 16:29
多謝枯藤兄,,我試試!,!
作者: jgsbhdl    時間: 2010-5-6 00:16
樓上的說的對基本上是壓裝上出的問題
作者: 綠界    時間: 2012-5-10 13:09
精校16H7 是正公差吧,,你的導管孔應該做成負公差才對呀  S4 o7 F' h6 N9 b* R" T! p( M! X
然后使用油壓機壓進去個
! p. g* _$ x, p& l" X建議D16鉸刀使用整體硬質合金的熬了
. K2 |  y* y. N可以交流下QQ460030198  電159528285624 n; Y+ g" g* N) J4 I+ w  T$ d
刀具金牌制造商
作者: 亞卓    時間: 2013-11-6 21:53
遇到過一次是因為導管管壁有劃痕造成的...




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