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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 折彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)缺陷---討論 [打印本頁(yè)]

作者: muratec139 時(shí)間: 2010-2-3 22:06
標(biāo)題: 折彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)缺陷---討論
各位同仁，大家好！今天想跟大家談?wù)勎覍?duì)折彎?rùn)C(jī)腳踏開關(guān)設(shè)計(jì)缺陷的看法：

現(xiàn)在很多廠家都把腳踏開關(guān)設(shè)計(jì)成單踏板式來(lái)指揮壓力板下降,，踏板上面的小面板上有按鈕回程外加一個(gè)緊急停止,，有的還多一個(gè)按鈕控制下降,，更高級(jí)的還有顯示屏外加簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)修改功能。其實(shí)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)操作者而言，我認(rèn)為是一個(gè)致命的缺陷,。
之所以要設(shè)計(jì)成腳踏板式控制開關(guān)，就是因?yàn)榭紤]到操作者幾乎不可能用手來(lái)控制開關(guān),，這樣的設(shè)計(jì)本身而言是沒什么問題的,。但如果腳踏開關(guān)被制作成上面所說的那樣的話，其實(shí)是很危險(xiǎn)的,。
例如,，操作者的手不幸被模具壓住（當(dāng)然,，我們都不希望這樣）,，下意識(shí)里，他會(huì)想到將壓力板回程,，但是,，回程是要按下按鈕的，但此時(shí),，他的手還在模具里面拿不出來(lái),，而腳踏板不但不能使壓力板回程,，相反還要繼續(xù)向下壓,，所以只能被動(dòng)的等待別人的救援。
機(jī)床上的標(biāo)識(shí)牌說：遇到危險(xiǎn)時(shí),，按下緊急停止按鈕,！同樣，如果不幸手被卡住了,，這也算是危險(xiǎn)吧,，好，按下緊急停止按鈕,，什么都停了,，壓力板仍然是不能回程,，操作者還是無(wú)法自救，旁邊的同事在救他時(shí),，還要重新開啟機(jī)床,，反而要耽誤更多的時(shí)間，很大程度上威脅到操作者的生命安全,。
然而,，那些仍然采用雙踏板式的機(jī)床就不會(huì)有這個(gè)問題了，無(wú)論出現(xiàn)什么問題,，首先讓壓力板回程后再說,，不需要手來(lái)按下按鈕，也不需要被動(dòng)的等待救援,。有些機(jī)床的腳踏開關(guān)上的緊急停止按鈕還被設(shè)計(jì)成按下后不關(guān)閉機(jī)床,，而是讓壓力板回程，這樣就更安全了,，或者說更加人性化了,。
相比之下，同樣是控制壓力板回程,，一個(gè)小小的按鈕跟一個(gè)腳踏板+按鈕在生產(chǎn)成本上就可以節(jié)約一點(diǎn)了,，也簡(jiǎn)化了機(jī)床的制造工藝、縮短了時(shí)間,，這對(duì)生產(chǎn)商而言當(dāng)然是好事,，雖然并沒有多大的利益，但這幾乎是以操作工人的生命健康為代價(jià)的……可以說,，這樣的設(shè)計(jì)是很不人道的,！

不知大家對(duì)此有何看法呢？

作者: 延安C 時(shí)間: 2010-2-4 10:17
樓主的折彎?rùn)C(jī)沒有回程,？我專門到車間看了我們的,，師傅操作時(shí)可以連動(dòng)、點(diǎn)動(dòng),、回位都可以的啊,。

作者: muratec139 時(shí)間: 2010-2-4 21:00
不是沒有回程，是不同折彎?rùn)C(jī)的回程方式以及操作方法各不相同,。

作者: 青鳥12345 時(shí)間: 2010-2-6 19:38
不管怎么搞,，直接壓到手的話你那手肯定沒救了。
不如直接比上模板更低的位置裝個(gè)接觸是開關(guān),，只要你手沒出來(lái)一碰到就自動(dòng)回位算了

作者: jueves 時(shí)間: 2010-2-6 20:46
如果手被壓到了,，首要是要停止動(dòng)作，如果有可能應(yīng)第一時(shí)間按下急停按鈕,，讓上滑塊停止動(dòng)作,，一般折彎?rùn)C(jī)在工作模式下在上滑塊未到底部位置而停止踩腳踏板,，都會(huì)自動(dòng)上升，而不會(huì)繼續(xù)下壓,，如果在手動(dòng)模式下,，一般是寸動(dòng)的，就是踩到什么位置,，上滑塊就停在什么位置,，但那時(shí)速度比較慢，人應(yīng)該有足夠的反應(yīng)時(shí)間,，并且操作者手被壓倒了,，心里肯定很慌張了，如果靠踩腳踏開關(guān)來(lái)控制滑塊上升,，很可能會(huì)誤踩,，發(fā)生油門當(dāng)剎車踩的危險(xiǎn)，因此我個(gè)人覺得由腳踏開關(guān)來(lái)控制滑塊上升并不是很必要的,，如果考慮到安全的話,，我覺得小松的折彎?rùn)C(jī)的腳踏開關(guān)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，采用三段式,，踩重了和輕了上滑塊都不會(huì)工作,，只有踩到第二段滑塊才能正常工作，或者在折彎?rùn)C(jī)上增加安全光電裝置,，但是安全和效率兩者是矛盾的,，安全的考慮多了，操作就不是很方便,，但說到底,，安全是要靠操作者自己時(shí)刻牢記在心，設(shè)計(jì)的安全性能在高的設(shè)備,，都有可能發(fā)生事故

作者: 青鋒BENDING 時(shí)間: 2010-2-7 19:10
我廠用得是腳踏杠,，松了就自己下去了！

作者: 淡淡的烏龍茶 時(shí)間: 2010-2-10 22:20
我操作折彎?rùn)C(jī)20年了,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的腳踏開關(guān)設(shè)計(jì)的越來(lái)越不人性化了,，感覺最合理的是當(dāng)初90年出廠的上沖250T折彎?rùn)C(jī)，他有一個(gè)腳踏開關(guān)座,，雙踏腳板,，立桿上方有三粒按鈕,，中間為急停,，兩邊分別為回程按鈕和壓制按鈕，上部帶有保護(hù)罩,，兩個(gè)腳踏板在點(diǎn)動(dòng)時(shí)分別控制壓制和回程,，單次行程時(shí)踩下壓制踏板,，滑塊下壓，壓制完成松開踏板,，滑塊回程,，在壓制過程中遇到任何情況只需松開踏板滑塊就會(huì)自動(dòng)回程，在連續(xù)自動(dòng)行程過程中踩下回程踏板,，滑塊就會(huì)回到上止點(diǎn),，還有一個(gè)功能相當(dāng)有用，在單次行程模式下操作者只要用手先按住回程按鈕,，再按住壓制按鈕,，然后點(diǎn)動(dòng)方式松開回程按鈕，滑塊就變成點(diǎn)動(dòng)狀態(tài),，兩個(gè)踏板也可以用類似方式控制滑塊點(diǎn)動(dòng),，避免了往返操作控制箱的麻煩，我感覺現(xiàn)在腳踏開關(guān)最危險(xiǎn)的設(shè)計(jì)在于放開踏板滑塊不會(huì)自動(dòng)回程,，這在任何緊急情況下都無(wú)法用任何方式挽救的,，尤其是現(xiàn)在的按鈕，簡(jiǎn)直礙事,。

作者: shyidao 時(shí)間: 2010-3-3 11:20
這個(gè)問題提得很有道理,，現(xiàn)在很多機(jī)器制造企業(yè)迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，對(duì)機(jī)器結(jié)構(gòu)和一些功能部件如腳踏開關(guān)裝置作了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),，將單腳踏開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,，降低了機(jī)器的制造成本，但帶來(lái)了機(jī)器使用過程中的安全隱患,。
個(gè)人認(rèn)為,，折彎?rùn)C(jī)的使用者要盡可能避免這樣的安全隱患，就要在選擇和使用機(jī)器時(shí)注意以下一些細(xì)節(jié)：（僅供參考）
首先,，盡管折彎?rùn)C(jī)相對(duì)壓力機(jī)而言其安全風(fēng)險(xiǎn)較低一些,，但折彎?rùn)C(jī)的工進(jìn)速度不能過高，歐洲等地區(qū)規(guī)定折彎?rùn)C(jī)的工進(jìn)速度不得超過10mm/s,，以這樣的速度,，人還能夠及時(shí)反應(yīng)，避免太大的傷害,，如果壓到手,，可能傷及皮肉，還不至于傷到骨頭,；現(xiàn)在有些使用者為追求生產(chǎn)效率,，要求提高工進(jìn)速度，達(dá)到20mm/s甚至25mm/s,，也有的機(jī)器制造商宣傳自己的機(jī)器速度如何快,，工進(jìn)速度可以達(dá)到多少多少,，其實(shí)對(duì)于機(jī)器制造商而言，要提高工進(jìn)速度在技術(shù)上是很簡(jiǎn)單的事,，但對(duì)于使用者,，其安全風(fēng)險(xiǎn)就增加了。
其二,，折彎?rùn)C(jī)的腳踏開關(guān),，應(yīng)盡量選擇采用雙腳踏開關(guān)（上，下）的配置,，當(dāng)然另有回程按鈕更好,；腳踏開關(guān)是關(guān)系到使用安全的重要操作部件，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的品牌,；類似小松的三段式腳踏開關(guān)屬于安全型腳踏開關(guān),，但價(jià)格較貴，國(guó)內(nèi)制造商一般不會(huì)將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置,；還有些使用者會(huì)要求機(jī)器上安裝拉線式回程開關(guān),，遇到問題時(shí)，操作者自己或其他人一拉繩索,，就使滑塊回程,，也可降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
其三,，折彎?rùn)C(jī)的向下腳踏開關(guān),，應(yīng)該是只可單人單腳操作，且必須有防護(hù)罩,，禁用開放式的腳踏開關(guān)和可多人操作的長(zhǎng)桿式的腳踏開關(guān),；機(jī)器需要兩人或多人操作的話，應(yīng)配置兩個(gè)或多個(gè)操作站,，機(jī)器必須保證每個(gè)操作者同時(shí)操作時(shí)才能使滑塊下行,，滑塊回程動(dòng)作則必須保證只要有其中一人操作就能使滑塊回程，向上動(dòng)作必須優(yōu)先于向下動(dòng)作,。
第四．每天開始使用機(jī)器時(shí),，必須先檢查向上腳踏開關(guān)或向上按鈕以及緊停按鈕等操作件的功能是否正常，減少使用時(shí)的安全隱患,。
第五,，操作者如手被模具壓住，通常不要先按下停機(jī)按鈕,，應(yīng)該冷靜而不要驚慌,，清醒一下頭腦，，自己操作或者招呼別人操作使滑塊回程解脫,，在招呼別人,，特別是不熟悉本機(jī)器的人操作時(shí),，一定不能慌張,，要講清操作方法，避免造成更大傷害,。
以上看法適用于液壓傳動(dòng)的上動(dòng)式折彎?rùn)C(jī),。

作者: huanghaizhou 時(shí)間: 2010-3-12 11:53
做折彎還是小心為上。一般也不會(huì)有什么問題,。

作者: liqichen2004 時(shí)間: 2010-4-28 22:15
長(zhǎng)知識(shí)了,，更要學(xué)習(xí)你們對(duì)待問題的認(rèn)真態(tài)度

作者: 仰臥 時(shí)間: 2010-4-29 09:07
很同意4樓的觀點(diǎn)，手都沒壓了,，早點(diǎn)晚點(diǎn)效果不會(huì)相差太大,，最主要的是考慮如何讓手不背壓倒

作者: shj2095859 時(shí)間: 2010-4-29 14:06
做折彎還是小心為上。一般也不會(huì)有什么問題

作者: 浴血鳳凰 時(shí)間: 2014-4-15 11:49
學(xué)習(xí)了

作者: BUICK 時(shí)間: 2014-4-15 13:17
樓主的意思是在腳踏開關(guān)上再加個(gè)回程開關(guān)是不,，比如在裝個(gè)急停按鈕那種開關(guān),，只要腳踩下就回程。

作者: zj57261162 時(shí)間: 2014-4-16 09:43
在工作臺(tái)下部的急停按鈕設(shè)計(jì),，當(dāng)按下急停后機(jī)器先回程然后再切斷整機(jī)電源,！各位可否？

作者: 風(fēng)華雪月 時(shí)間: 2014-4-16 17:01
學(xué)習(xí)一下

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