國內(nèi)各柴油發(fā)動機(jī)廠商與共軌---[請教]

lixu01

小弟弱弱的問，國內(nèi)各柴油發(fā)動機(jī)廠商或是整車廠有哪些正在搞共軌來滿足新的排放要求�,�,？是由誰提供共軌系統(tǒng)的�,�,？

A209

國內(nèi)用共軌技術(shù)的好象還很少，共軌系統(tǒng)好象都是國外的幾個大廠商

jemmy084517

華泰特拉卡有一種就是使用的高壓共軌,，哪里的技術(shù)就不太清楚了

lixu01

原帖由 書寫陽光 發(fā)表 華泰特拉卡有一種就是使用的高壓共軌,，哪里的技術(shù)就不太清楚了

那么小弟想再弱弱的問下，國內(nèi)哪些柴油機(jī)生產(chǎn)商或者是整車廠采用共軌系統(tǒng)滿足新的排放法規(guī)�,�,？分別用的是什么公司的共軌系統(tǒng)啊,？

在此對各位大俠先行謝過了,！

cczzc

現(xiàn)在每個廠家都開發(fā)了柴油機(jī)歐三的機(jī)型，系統(tǒng)大概都是波許,，德爾福的

s300

玉柴 BOSCH 歐3
1 C6 j5 A3 M4 b* \  ]錫柴 4102  成都維特 電控組合泵  試驗(yàn)室歐3    CA6D歐3
# T2 K& B$ D- e山東華源萊動 485   BOSCH共軌  歐3(開發(fā)中)
: z* O) g& j+ D% C4 D2 z! A, ?保定長城   493   BOSCH共軌  歐3
安徽全柴  490  BOSCH共軌  歐3(開發(fā)中)

lixu01

原帖由 s300 發(fā)表 玉柴 BOSCH 歐3
錫柴 4102 成都維特 電控組合泵 試驗(yàn)室歐3 CA6D歐3
山東華源萊動 485 BOSCH共軌 歐3(開發(fā)中)
保定長城 493 BOSCH共軌 歐3
安徽全柴 490 BOSCH共軌 歐3(開發(fā)中)

謝謝s300 大俠啦,！但是似乎BOSCH公司的共軌占了很多市場。

/ b! j: M K; X0 o/ f( O9 s$ d8 R! y

那么有沒有廠家的哪些機(jī)型使用了Delphi或是DENSO的系統(tǒng)呢,？總覺得他們也應(yīng)該有不少的市場吧,。

T: e; H: }3 o x/ s9 ?' x# _

難不成市場都被偉大的BOSCH給占領(lǐng)啦？有些壟斷性質(zhì)呢

s300

國內(nèi)柴油機(jī)的共軌這一塊基本上是BOSCH一家的.而且價格比國際市場上的要貴.

wrh_8259

博世進(jìn)入中國市場時間比較早,，因此其市場份額也比較大,，尤其在汽油機(jī)燃油系統(tǒng)中國的市場份額占了大概百分之七十，但是其競爭對手也逐漸趕上，日本DENSO公司近兩年在華業(yè)務(wù)也發(fā)展較快,，錫柴,、一汽都在試配。

yanwei634

還有朝柴的4102azl用的也是博士公司的高壓共軌,。中國的發(fā)動機(jī)歐三主要還是在油路系統(tǒng)方面中國的有路系統(tǒng)的配套廠家不能產(chǎn)出歐三的有路系統(tǒng)。