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標(biāo)題: 時(shí)速500KM的磁懸浮列車,，全部技術(shù)都國(guó)產(chǎn)化了,？ [打印本頁(yè)]

作者: 老鷹 時(shí)間: 2010-4-10 08:10
標(biāo)題: 時(shí)速500KM的磁懸浮列車，全部技術(shù)都國(guó)產(chǎn)化了,？
剛才看到新聞?wù)f中國(guó)已經(jīng)掌握時(shí)速500km磁懸浮的全部技術(shù),，是真的嗎,？具體是怎么回事？

作者: wflliuyangmd313 時(shí)間: 2010-4-10 08:29
我只知道,，北京地鐵的圖紙都是進(jìn)口的,，呵呵

作者: yusixway 時(shí)間: 2010-4-10 10:09
肯定是假的，要反著聽(tīng)�,�,！

作者: 塞上獨(dú)行客 時(shí)間: 2010-4-10 12:20
現(xiàn)在的浮夸風(fēng)比以前厲害多了！別把牛皮吹破了

作者: 雷鋒（上海）2008 時(shí)間: 2010-4-10 12:59
基本是組裝的,，沒(méi)有什么技術(shù)突破,，還要給老外交知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)用,！忽悠老百姓吧，我們技術(shù)怎么了,？制度在哪了,？只是胡吹吧。

作者: 西門 時(shí)間: 2010-4-10 13:03
估計(jì)和我以前干的事情類試,。

以前剛畢業(yè)被單位（國(guó)企）派去測(cè)繪德國(guó)的機(jī)子,，拆了量，量完畫(huà),，畫(huà)完了,，就全部掌握了。

作者: iverson 時(shí)間: 2010-4-10 14:15
呵呵,，圖紙是人家的,，仿制加工組裝

作者: ledzeppelin 時(shí)間: 2010-4-10 15:03
不可能吧
我們?cè)谶@方面并沒(méi)有基礎(chǔ)研究

作者: samsun185 時(shí)間: 2010-4-10 15:14
組裝的，我相信,，中國(guó)不可能做出來(lái)

作者: wangdong 時(shí)間: 2010-4-10 15:28
我們應(yīng)該理解成：已經(jīng)吃掉這磁懸浮的研發(fā)經(jīng)費(fèi)了或要拿經(jīng)費(fèi)了�,。�,！

作者: leftwall 時(shí)間: 2010-4-10 15:53
上次高鐵的螺絲用國(guó)產(chǎn)的還不行吧
這次解決了,？

作者: tgpsjx 時(shí)間: 2010-4-10 17:10
模仿和造假?gòu)膩?lái)都是中國(guó)人的強(qiáng)項(xiàng)

作者: 老鷹 時(shí)間: 2010-4-10 17:34
高鐵的技術(shù)我們掌握了多少？哪位高手知道,。

作者: 藍(lán)夢(mèng) 時(shí)間: 2010-4-10 19:25
只是山寨化了吧,，現(xiàn)在什么話都敢說(shuō)，媒體也什么都敢播

作者: 藍(lán)夢(mèng) 時(shí)間: 2010-4-10 19:30
關(guān)于高鐵的技術(shù),，按零件數(shù)來(lái)說(shuō),，應(yīng)該是大部分掌握了；按技術(shù)來(lái)說(shuō),，可能是皮毛，核心的東西都是舶來(lái)的,。

作者: 小白菜 時(shí)間: 2010-4-10 20:10
前一段時(shí)間,，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人想去買這方面的技術(shù)，好象蒂森公司想出讓相關(guān)技術(shù),，但西門子公司不太愿,，不知最后的結(jié)果是什么樣，估計(jì)對(duì)內(nèi)是機(jī)密了,。

作者: 笑看風(fēng)烈 時(shí)間: 2010-4-11 11:13
老大怎么還迷信中國(guó)的新聞嗎,？

作者: 非池中 時(shí)間: 2010-4-11 13:19
我覺(jué)得不太靠譜
比如我們的電視臺(tái)都報(bào)道說(shuō)盾構(gòu)國(guó)產(chǎn)化了，但是其實(shí)上,，主軸承,，減速器,，液壓系統(tǒng)等等還是沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化啊裝配制造業(yè)還亟待提升呀

作者: iamqius 時(shí)間: 2010-4-11 20:56
生產(chǎn)磁懸浮列車工人吃的東西都是國(guó)產(chǎn)的----這話我還信！

作者: malonestone 時(shí)間: 2010-4-11 23:06
本帖最后由 malonestone 于 2010-4-11 23:12 編輯

車廂能自己生產(chǎn)我相信,，說(shuō)到技術(shù),。。,。成產(chǎn)車廂也要技術(shù)啊,，至于其它的。,。,。他那么一說(shuō)，咱這么一聽(tīng),，大家都很heppy,，千萬(wàn)別深究。

道理跟賣房廣告一樣,，“15分鐘直達(dá)CBD”,到了地方一看,，哦，明白了,，凌晨3點(diǎn),，法拉利以上級(jí)別，蒙上所有限速探頭,，15分鐘的確能到,，不過(guò)還要是舒馬赫駕駛，別人都白搭,。

作者: 胡雷 時(shí)間: 2010-4-14 13:11
在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)消化吸收改進(jìn)

作者: fsx548 時(shí)間: 2010-4-26 10:20
呵呵從哪里聽(tīng)來(lái)的希望是真的

作者: 見(jiàn)習(xí)生小王 時(shí)間: 2010-4-26 10:40
你只要把外國(guó)圖紙捏在手里,，把買來(lái)的各種東東拼裝起來(lái)會(huì)動(dòng)，那就也可以叫做“掌握”了,。

作者: lby228 時(shí)間: 2010-4-28 22:12
組裝的,，我相信，技術(shù)在手有難度,，一個(gè)小電池都不如別人,，比如3洋的充電電池，國(guó)產(chǎn)的哪家能比,，再加3年的時(shí)間我看都比不了

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