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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
鈑金成形回彈問(wèn)題---請(qǐng)教
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作者:
honghuang
時(shí)間:
2010-4-11 15:16
標(biāo)題:
鈑金成形回彈問(wèn)題---請(qǐng)教
請(qǐng)教各位:鈑金成形后,,回彈的問(wèn)題該如何有效的解決,?
作者:
honghuang
時(shí)間:
2010-4-12 19:51
怎么光有人看貼,沒(méi)人回貼呀,?
+ m5 i' ^5 I( @) B' I
是這個(gè)問(wèn)題太簡(jiǎn)單了,,不屑于回呢還是太難人沒(méi)人會(huì)回呀?
作者:
yst00
時(shí)間:
2010-4-13 07:30
一是憑經(jīng)驗(yàn),、二是相關(guān)工藝手冊(cè)有計(jì)算公式,,但只是參考,要修正,。
作者:
青豆上路
時(shí)間:
2010-4-13 09:44
模具成型角度加回彈量,,減小模具成型角R,加大壓邊力,。
作者:
honghuang
時(shí)間:
2010-4-13 20:29
樓上所說(shuō)的模具成型角度加回彈量,,是不是把成型模做成負(fù)角度?本人也考慮過(guò),,但這樣的話就存在著一個(gè)脫模問(wèn)題,。可否請(qǐng)樓上再講得具體些,?謝謝
作者:
hesheya
時(shí)間:
2010-4-14 12:57
你是必須要考慮到脫模的,,你現(xiàn)在是怎么脫模的呢
作者:
青豆上路
時(shí)間:
2010-4-14 14:36
脫模有困難的話,考慮改變模具結(jié)構(gòu),,凹凸模倒裝,,凸模或凹模改成活動(dòng)的,�,;顒�(dòng)模具的結(jié)構(gòu)可以參考一些模具資料,也可以自己想一些結(jié)構(gòu):比如比較常用的U形彎,,我用的結(jié)構(gòu)比較多的是凹模中間分成兩塊,,單塊割成88度,中間用一二根拉簧吊緊,,合模時(shí)可以壓成單角88度
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遇到角度大大小于90,,和一些有超過(guò)180的圓弧時(shí)我用注塑模里用的比較多的斜鍥結(jié)構(gòu)就是把沖床的塑向運(yùn)動(dòng)變成橫向運(yùn)動(dòng),加上導(dǎo)軌定位,,效果也不錯(cuò)
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成型模的回彈很難計(jì)算,,建議盡量設(shè)計(jì)成可更換的結(jié)構(gòu),!
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本人用的結(jié)構(gòu)比較土,歡迎各位大俠有更好的結(jié)構(gòu)介紹
作者:
honghuang
時(shí)間:
2010-4-17 22:04
謝謝青豆上路,,請(qǐng)的很詳細(xì),。下次就讓車(chē)間按你的方法試試
作者:
水藍(lán)色的夢(mèng)
時(shí)間:
2010-4-25 16:36
多半都是以經(jīng)驗(yàn)為主力,這個(gè)不好說(shuō)的
作者:
凡程
時(shí)間:
2010-6-12 18:03
消除回彈一般是修改模具形狀,,2下模加裝定件器,。3加大壓力。4回彈大的材料去應(yīng)力退火,。
作者:
filai
時(shí)間:
2012-9-1 01:25
現(xiàn)在有autoform回彈分析補(bǔ)償軟件啊,,汽車(chē)廠很多用,但國(guó)內(nèi)沒(méi)多少精通的,。
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