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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 工程機(jī)械遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2010-4-15 20:02
標(biāo)題: 工程機(jī)械遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)---請(qǐng)教
最近想弄一套工程機(jī)械遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),，主要實(shí)現(xiàn)如下功能
1：設(shè)備運(yùn)行參數(shù)記錄與遠(yuǎn)程監(jiān)控
2：設(shè)備故障遠(yuǎn)程診斷
3：設(shè)備遠(yuǎn)程停機(jī)或鎖機(jī)
擬實(shí)現(xiàn)的方式：本機(jī)數(shù)據(jù)PLC采集記記錄,，采用一種電氣元件發(fā)射數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)傳送,，接入互聯(lián)網(wǎng),，接收數(shù)據(jù),，網(wǎng)上操作與控制,。
各位大俠想想應(yīng)該怎么個(gè)弄法。

作者: 避雨瀑布下 時(shí)間: 2010-4-15 20:17
哈哈,你不必玩了,買(mǎi)一個(gè)數(shù)據(jù)摸快系統(tǒng)就可以了.全套都有

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2010-4-15 21:08
哎看來(lái)你還是沒(méi)有理解啊

作者: 避雨瀑布下 時(shí)間: 2010-4-15 21:28
大蝦俺理解了
火車的所有數(shù)據(jù)都可以實(shí)時(shí)傳輸下來(lái),網(wǎng)絡(luò)控制,
你認(rèn)為如何,我見(jiàn)到那系統(tǒng)的實(shí)物

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-4-15 23:33
的確不是什么難題,。關(guān)鍵是用戶接受不接受，畢竟,，這個(gè)通訊費(fèi)用誰(shuí)支付是個(gè)問(wèn)題,。

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2010-4-16 11:06
4樓，火車那個(gè)系統(tǒng)是有線連接的,，而我們現(xiàn)在要做的是無(wú)線連接的,，5樓，你覺(jué)得是很簡(jiǎn)單的事情,，那么我請(qǐng)教下您,，不用管費(fèi)用以外但從系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)講應(yīng)該怎么實(shí)現(xiàn)呢。

作者: 2266998 時(shí)間: 2010-4-16 11:45
6 樓大蝦,，玩笑了,，火車的不是有線的，那是以前的系統(tǒng)了,，現(xiàn)在是無(wú)線的實(shí)時(shí)系統(tǒng),，同時(shí)可以檢測(cè)設(shè)備，車內(nèi)狀況,，包括GPS 定位,，以前是用在飛機(jī)上的，你不能認(rèn)為飛機(jī)也用有線吧,，
你咨詢一下北京和上海的幾家控制系統(tǒng)公司,，你把你的要求說(shuō)了，直接問(wèn)價(jià)格就好了,，應(yīng)當(dāng)沒(méi)有技術(shù)問(wèn)題,，也不會(huì)有研究的必要，太陳舊的東西了,，你5年前研發(fā)一下,，可能還行，現(xiàn)在很便宜了,，連工廠里距離遠(yuǎn)的設(shè)備,，我們現(xiàn)在都不拉線，直接用蜂窩系統(tǒng)模塊,，編碼,，加密，加隨路,，就是用一下了,，

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2010-4-16 12:33
7樓,，你有原理圖沒(méi)，發(fā)我們學(xué)習(xí)一下把

作者: 舟航 時(shí)間: 2010-4-16 12:47
關(guān)鍵就是買(mǎi)的東西會(huì)不會(huì)用,，哈哈
還是那句話,，會(huì)用就是高手了

作者: 見(jiàn)習(xí)生小王 時(shí)間: 2010-4-16 16:15
我看關(guān)鍵就是會(huì)“買(mǎi)”，至于用,，賣(mài)家當(dāng)然會(huì)教會(huì)你的,。不教或者沒(méi)教會(huì)你就退給他。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-4-16 18:37
樓主為什么就不看看PLC的硬件手冊(cè)呢,？
方案圖是到處有的,，比如下面的，樓主滿意嗎,？
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作者: 英德康 時(shí)間: 2010-4-17 14:15
本帖最后由英德康于 2010-4-17 15:05 編輯

樓主為什么就不看看PLC的硬件手冊(cè)呢,？# B1 {5 t7 J/ K. j1 g$ @0 q( G) q1 N
方案圖是到處有的，比如下面的,，樓主滿意嗎,？
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$ ]$ V/ w9 x* R6 q# l* I* _* u螺旋線發(fā)表于 2010-4-16 18:37

首先樓主所說(shuō)是指遠(yuǎn)程控制，并不是遠(yuǎn)程通訊,，畢竟手機(jī)無(wú)線通訊和衛(wèi)星無(wú)線遙控完全是兩回事,。
其實(shí)樓主的話題值得大家注意，仔細(xì)注意一下,，你會(huì)發(fā)現(xiàn),。用于PLC的通訊模塊和用于遠(yuǎn)程無(wú)線遙控的PLC是有區(qū)別的。現(xiàn)在鐵路機(jī)車上的無(wú)線檢測(cè),、診斷,、GPS 定位不能屬于無(wú)線控制，對(duì)載入工具的無(wú)線遙控可不是敢說(shuō)敢做的事,。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-4-17 15:56
大俠說(shuō)的好,，請(qǐng)大俠稍微解釋一下�,；蛘叽髠b給出個(gè)能不用工業(yè)級(jí)網(wǎng)卡和無(wú)線路由的以態(tài)網(wǎng)方案來(lái),。控制和通訊其實(shí)就是一碼事,，連接電纜就是一種通訊方式,。
那位大俠簡(jiǎn)單介紹一下ProSoft Technology公司的應(yīng)用案例。

作者: 2266998 時(shí)間: 2010-4-17 16:11
大家不必爭(zhēng)論這類問(wèn)題,，技術(shù)這東西,，有就是有，沒(méi)有就是沒(méi)有,，一切以需求為導(dǎo)向的,，我們做過(guò)放在荒原的泵站系統(tǒng),，是大泵站的，對(duì)遠(yuǎn)程控制,，及使用的可靠性,，甲方有具體需求，有完整的技術(shù)要求,，怎么做,，滿足人家的使用就可以了，關(guān)于安全問(wèn)題,，處理的方式非常多，可以用甚高頻的短脈沖,，短時(shí)方式,，再怕人家干擾，還可以加隨路的各種碼,，但你硬件要受的了,，性能要夠，
說(shuō)一句廢話,，有人問(wèn)過(guò)我,，假如米國(guó)佬干擾你，你怎么辦,，俺說(shuō)認(rèn)輸�,。【瓦@么簡(jiǎn)單,，米國(guó)佬可以干擾俄羅斯的巡航導(dǎo)彈,，可以使它飛回去，當(dāng)然干擾我沒(méi)問(wèn)題,，但是它是否有這個(gè)必要,，所以，談可靠性是一個(gè)相對(duì)的概念,，沒(méi)有絕對(duì)性,，這是以芯片技術(shù)為依托的，有些東西,，較真,，我承認(rèn)有缺陷，但在工業(yè)領(lǐng)域可以玩,，因?yàn)槿思也粫?huì)費(fèi)勁干擾俺軋鋼的,，哈哈，
通用技術(shù),，有一個(gè)是否劃算的問(wèn)題,，人家有的東西,，可以使用，不必什么都自己搞,，大家不可能都自己生產(chǎn)電機(jī),，一定是買(mǎi)的，就這個(gè)道理了,，哈哈

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2010-4-17 17:02
其實(shí)看了很多人的留言,，我想說(shuō)點(diǎn)別的，我說(shuō)這樣的一個(gè)話題并不代表現(xiàn)在我們找不到這樣的產(chǎn)品,，據(jù)我了解,，北航以及河北一個(gè)公司他們做的產(chǎn)品完全能滿足我開(kāi)始說(shuō)的性能。我認(rèn)為,，這里是一個(gè)技術(shù)討論群,，即使我們知道有這樣的產(chǎn)品，那我們也去了解它的原理有什么不好呢,。當(dāng)然,，每個(gè)人的興趣愛(ài)好不同，有些人喜歡拿來(lái)主義,，有些人喜歡刨根問(wèn)底,，毫不夸張的說(shuō)，我們現(xiàn)在的所有想法你到網(wǎng)上一定能找到相應(yīng)的產(chǎn)品,，而對(duì)于這樣的產(chǎn)品,，有幾個(gè)人真的弄明白了？所以我希望不要再討論這東西到底是去設(shè)計(jì)還是去買(mǎi),，而是討論如果我們?nèi)ラ_(kāi)發(fā),，會(huì)是什么思路。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-4-17 17:12
在某些工業(yè)總線上,，校驗(yàn)占有很大一部份的帶寬,，同樣，只要有足夠的帶寬,，校驗(yàn)是可以做得異�,？煽康摹e說(shuō)無(wú)線了,，工業(yè)總線就幾十種,，標(biāo)準(zhǔn)厚達(dá)8000多頁(yè)，不知道的東西多了去了,。

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