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回到開發(fā)部
- I3 z% T; @8 x$ X v組長(zhǎng)給我的第一個(gè)案子是舊機(jī)器整修
是一種卷繞∮10~∮16電容器的機(jī)器
由制造部門開立委托單給開發(fā)部
委托單上會(huì)說明委托內(nèi)容
- `8 T4 L- i" e. M然后開發(fā)部接到委托單以后在一個(gè)星期內(nèi)
; r% ^' W* m5 O3 ~8 X必須執(zhí)回回聯(lián)給制造部,上面要注明開始工作日期及完成日期
然后也要填寫預(yù)計(jì)工作進(jìn)度表
- q: I* l) _( x進(jìn)度表的內(nèi)容有:
數(shù)據(jù)收集->設(shè)計(jì)->請(qǐng)購(gòu)->組裝->試車->驗(yàn)收等
5 [) ^- X/ H) P9 @8 y每周課內(nèi)會(huì)議時(shí)針對(duì)進(jìn)度表追蹤工作進(jìn)度
剛開始時(shí)實(shí)在不知進(jìn)度要如何填寫
" ` a* k; z, V) E! E7 c$ ^只好向組長(zhǎng)求救
1 \6 P/ R- ], X# [- ]跟著組長(zhǎng)到制造部觀看備委托整修的機(jī)器狀況
9 u1 G4 r- a! R; r- B這是個(gè)智寶公司參考美式機(jī)器而自己仿制改良過的機(jī)器
已經(jīng)將近有10年的歷史
機(jī)器的整修重點(diǎn)為
4 A. W4 s, z1 W& w- g) L$ `2 x. n所有已磨耗的零件必須更新
7 l, }* w& f) S4 U傳動(dòng)心座若堪用也要拆解清洗
然后更新軸承
% }. U0 {8 k5 Y& j若制造現(xiàn)場(chǎng)有提出改善建議或有新的機(jī)構(gòu)構(gòu)思
# M0 g5 }* j1 t; I! y9 e4 T也可以重新變更設(shè)計(jì)
A% _# a3 v7 D8 A3 ?3 ^& d但是原則上不做大的變更
; {# y0 w5 P# x% r$ M* z! O! }$ T以免過份耽誤現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)
舊的設(shè)備已經(jīng)都有設(shè)計(jì)圖了
+ o' C7 H+ Y& \& b我做的只是將設(shè)計(jì)圖拿來徹底了解一番
% L" A: u( ?/ C以防止拆解后的零件不知如何安裝
然后將要更新的零件或市販品(市面上已經(jīng)販?zhǔn)鄣牧慵?/SPAN>:軸承)
! W" W z+ y7 J6 Q! h6 n- d& U在我整修就機(jī)器期間
. t* ?' z: F2 z' p4 P開發(fā)部?jī)?nèi)剛完成一宗大的case
仿制一臺(tái)舊式日制充電機(jī)(Aging machine)
9 o7 s+ g9 Z ]4 R: W: P: Z( W但是這機(jī)器加裝了入料不良品判別機(jī)構(gòu)
也許當(dāng)時(shí)日本人認(rèn)為這機(jī)器使用于產(chǎn)品后段制程
不良品應(yīng)該在前一制程的設(shè)備就被排除
可能是當(dāng)時(shí)臺(tái)灣制程管理還沒上軌道
就是有一些不良品入料問題引起設(shè)備的停機(jī)甚至于故障
6 Z0 b" \* b; k, z3 w( L( I5 S. `所以自行著手仿制改良,而且生產(chǎn)速度比原來的日制品速度更快1/3
& D# g8 a- x$ b: t( A* X只是后來又向日方購(gòu)買新設(shè)備時(shí)
1 j, Y7 _; P6 h2 r. ]日方set-up人員看到了這臺(tái)copy machine
. v2 s5 g% |- z" i( L! P# L看了一下就問翻譯人員說機(jī)臺(tái)面板上的一個(gè)約∮8的孔是做啥用的
" ~& W3 ^+ A% o% Z: X, S1 w當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)仿制這臺(tái)機(jī)器的工程師,倒也是老實(shí)
6 M! z+ D: w7 ?) ]+ ]1 `0 j" h: W回答說不知道,只因?yàn)槿罩茩C(jī)器也有鉆這一個(gè)孔
后來這個(gè)工程師為了尋求答案
一直請(qǐng)翻譯追問用途
5 [3 n2 |3 V3 B/ X- m: I追問許久,日本技師后來才回答一句
3 k. N. e v, v" F* R" \& t% r# a這是我們鉆錯(cuò)孔了!!
這個(gè)實(shí)例一直影響我日后對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)的大膽假設(shè),小心求證的心態(tài)
( ]4 z6 K4 g6 {! A- V M& `# a$ E….
原帖由 天氣 發(fā)表從來沒有整修過設(shè)備,,通過這篇文章算是初步了解了一下整修流程,。。,。作者最好能把流程及進(jìn)度表的例子上傳一下,,謝謝。,�,?磥砀鞣N工作機(jī)會(huì)都是鍛煉啊。,。,。
進(jìn)度表你可以想像成自己控管進(jìn)度和給上級(jí)主管監(jiān)督的資料
第一行為工作標(biāo)題:
例:xxx設(shè)備設(shè)計(jì),xxxx機(jī)構(gòu)改良.....等等
! H; ]9 O. [+ P& z第2行為進(jìn)度內(nèi)容:
例:
資料收集 設(shè)計(jì)製圖 零件請(qǐng)購(gòu) 零件加工 機(jī)器組裝 試車 驗(yàn)收 備註
. P7 x4 x5 \% X* V" B, v! g3 b1 V第3,4,5行為針對(duì)第2行欄目自己所預(yù)計(jì)的進(jìn)度日期及記錄實(shí)際工作進(jìn)度,備註欄為紀(jì)錄延遲原因或其他
/ R4 R- f+ D# G: u# J% D- F3 A- p例
6 q0 F" k: o+ N( h3 `# r8 Lxxx設(shè)備設(shè)計(jì) 製表日期: 年 月 日
! b3 b3 S8 y2 q3 W& Y-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5 H1 _ U7 e; ~* i) m2 o| 資料收集 | 設(shè)計(jì)製圖 | 零件請(qǐng)購(gòu) | 零件加工 | 機(jī)器組裝 | 試車 | 驗(yàn)收 | 備註 |
$ `6 Z4 B+ X, A預(yù)計(jì)工作進(jìn)度 | 1/2~1/10 | 1/11~3/12 | 3/13~3/15 | 3/19~5/19 | 5/20~6/30 | 7/1~7/15 | 7/18 | |
實(shí)際工作進(jìn)度 | | | | | | | | |
備 註 | | | | | | | | |
2 C4 B+ Z$ M% D* O-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5 k. w1 ]' z9 y) w- R經(jīng)理: 課長(zhǎng): 組長(zhǎng): 負(fù)責(zé)人:
大概是如此
你必須依你個(gè)人及公司的需求設(shè)計(jì)表格
; d/ A6 K l; U% j0 a
原帖由 老鷹 發(fā)表3 H0 R7 C6 ]/ h 4樓小九和5樓ARCO大俠原來都是臺(tái)灣的�,。海�
% [) F5 r1 m; V
哦~
5 h. ^. L5 {# _' x. X0 V是嗎?
那真是有緣千里來相會(huì)呀~
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