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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂---請(qǐng)教
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作者:
luhucom123
時(shí)間:
2010-7-16 16:22
標(biāo)題:
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂---請(qǐng)教
求救:目前開發(fā)的一種垂直軸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)常斷請(qǐng)大家?guī)兔�,!發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):3600轉(zhuǎn)/7500W 排量:360CC 曲軸:QT-800經(jīng)過等溫正火處理,,斷列的位置在曲柄處,,3150轉(zhuǎn)功率從0-5KW變負(fù)載測(cè)試,,100-200小時(shí)后斷列,。
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補(bǔ)充說明:是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,側(cè)置凸輪軸
作者:
brister0302
時(shí)間:
2010-7-16 17:20
支持一下,。坐在沙發(fā)上聆聽高手賜教,。,。,。。。,。,。。,。
作者:
2266998
時(shí)間:
2010-7-16 17:23
原因特別多,,這里說不清楚,有金相的問題,,有安裝問題,,還有扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的問題,開研討會(huì)得幾天,,看斷口才能知道,,
作者:
luhucom123
時(shí)間:
2010-7-20 13:21
謝謝大家的高見,是不是材質(zhì)QT-800就沒有這么高的強(qiáng)度
作者:
春天的魚
時(shí)間:
2010-7-22 09:23
你把斷口拍幾張照片,,發(fā)到網(wǎng)上來,,大家才好幫你啊。你不去醫(yī)院,,在家里打個(gè)電話,,就想讓大夫確定你的疑難雜癥?
作者:
泊比
時(shí)間:
2010-8-13 17:07
曲柄處高頻淬火,,一定要超過過渡圓弧,,建議用40Cr鍛件更好,質(zhì)量會(huì)小不少,!
作者:
學(xué)習(xí)2010
時(shí)間:
2010-8-18 04:19
在曲柄的什么地方?如果是圓角處,可能是強(qiáng)度不夠;如果在別的地方,可能有裂紋.
作者:
yaoyeming
時(shí)間:
2010-8-18 15:25
曲柄處應(yīng)力比較復(fù)雜,,應(yīng)該是疲勞斷裂
作者:
ch_j1985
時(shí)間:
2010-8-20 23:06
是不是圓角沒有處理好?
作者:
冷水黃金
時(shí)間:
2010-10-21 16:27
期待中,,這動(dòng)態(tài)東西真不好弄,,來學(xué)習(xí)下
作者:
龍虎山峰
時(shí)間:
2010-10-23 15:07
學(xué)習(xí)一下,聽聽高手的解
作者:
ywh362568
時(shí)間:
2010-10-24 21:18
滾壓的圓角是否有問題呢,?
作者:
司馬曹
時(shí)間:
2010-10-30 15:41
樓主所描述的發(fā)動(dòng)機(jī)和我們現(xiàn)有的一款發(fā)動(dòng)機(jī)非常相似,,我們現(xiàn)在的曲軸都要求曲柄處高頻淬火,且淬火范圍超過圓角,。我們的曲軸目前還沒有出現(xiàn)曲柄斷裂的問題,但是在強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)時(shí)曲軸輸出端有斷裂的現(xiàn)象,,排除曲軸材料與測(cè)功機(jī)聯(lián)軸器不同心的因素,,就曲軸的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制作工藝,哪位老師可以幫忙給點(diǎn)建議,,謝謝,!
作者:
luhucom123
時(shí)間:
2010-10-31 15:58
端裂處主要是在曲柄處,這個(gè)要改用鍛鋼的了。我做實(shí)驗(yàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)用了20臺(tái),,專門測(cè)試球鐵曲軸,。也做了各種熱處理均不理想。球鐵的曲軸還是要有實(shí)力的廠才做的起,,坦克的曲軸就是球鐵的,,一樣OK
作者:
wmdjyqw
時(shí)間:
2010-11-26 22:12
材料和熱處理工藝搞好點(diǎn),用40cr,,滲氮處理下,。
作者:
zjk_shenlong
時(shí)間:
2010-11-27 00:01
可以用斷口做金像分析 我不知道你是哪里的 大的冶金廠有這樣的成套的電腦分析設(shè)備
作者:
ssaw66
時(shí)間:
2010-11-28 18:22
不好意思 什么都不懂 先頂一下
作者:
mdglmd
時(shí)間:
2010-12-1 20:51
搞點(diǎn)圖片等的才好分析. 只憑這樣一說,搞不定.
作者:
sticlna
時(shí)間:
2011-3-19 18:31
需要實(shí)物才能說得清楚,100-200小時(shí)說明是疲勞斷裂,。先分析金相組織,,看是否有定型偏析,然后看是否有網(wǎng)狀鐵素體以及晶粒度的大小,。建議你做個(gè)電鏡吧
作者:
weizy
時(shí)間:
2011-3-19 19:32
學(xué)習(xí)一下,,聽聽高手的解
作者:
春天的魚
時(shí)間:
2011-3-24 15:19
斷裂的原因 太多!若無完整的資料,,在論壇上泛泛而談,,對(duì)你的產(chǎn)品能有幫助?
作者:
winyoupower
時(shí)間:
2011-3-25 15:50
回復(fù)
luhucom123
的帖子
* W- E0 U, L/ K7 i2 J7 ~
9 S# _* k8 T* M- \2 d- D* I
先注意曲軸材質(zhì)和連桿結(jié)合工藝,,其次就是曲拐處蘸火處理出了問題,!我公司以前的曲軸也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,現(xiàn)在換了曲軸廠家,,問題解決了,!
2 z; i8 } Z8 @: g/ i' d( O
作者:
華府長(zhǎng)子
時(shí)間:
2011-3-26 22:09
俺是新手,不是很明白,,
% ^ T+ r3 }5 y: Q D) P8 L7 g
很想看看斷裂工件的圖片
作者:
sherleyque
時(shí)間:
2011-8-20 08:53
我們也是搞曲軸也有斷裂現(xiàn)象,,大致有以下幾點(diǎn)原因。1材料本身原因,,拉壓,,金相,熱處理等,,2加工過程中是不是圓角處理大了或小了,,與之連接處是不是有交線啊等,3,,再裝配過程中是不是不符合要求,,大致有這幾個(gè)方面,沒有照片是不好分析的,,我們現(xiàn)在大多數(shù)是加工鍛件的,,鑄鐵不好做,。
# ~( v8 c! x. D" R
作者:
charming515
時(shí)間:
2011-8-20 13:23
來學(xué)習(xí)的。,。,。。最近也在搞這個(gè),。,。。,。,。。,。,。
作者:
伊水茶緣
時(shí)間:
2012-2-16 13:50
是不是水錘,或者油錘,,造成的,?我見過一次16缸V型的內(nèi)燃機(jī)曲軸斷裂是因?yàn)樗N造成的
作者:
飛飛愛
時(shí)間:
2012-3-7 21:49
汽油機(jī)的潛力還是很大的,以后要多多學(xué)習(xí)�,�,!
作者:
孤單奮斗
時(shí)間:
2012-4-29 11:28
{:soso_e141:}你不防把曲軸換成鋼件的。球鐵的對(duì)功率都有一定影響,。(經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明)
作者:
彷徨2014
時(shí)間:
2016-9-27 19:57
路過參觀
作者:
zucc_ldb
時(shí)間:
2017-4-10 22:40
圓角處,,是疲勞強(qiáng)度破壞,油孔處,,是扭轉(zhuǎn)破壞,。最好提供照片。
作者:
可心如意98
時(shí)間:
2017-4-11 16:31
學(xué)習(xí)一下
作者:
熊-男的
時(shí)間:
2017-5-22 10:35
橫向止推片裝了沒有
作者:
loury007
時(shí)間:
2022-6-13 14:30
只見過柴油機(jī)斷軸的,,需要很大的力才能做到.......其中個(gè)別汽缸咬死,,其它汽缸做功發(fā)力,瞬斷
作者:
武漢老虎
時(shí)間:
2022-12-10 08:09
切開看看金相
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