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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 承重平帶是否可以存在裂紋？ [打印本頁]
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-28 15:15
標(biāo)題: 承重平帶是否可以存在裂紋,？
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我車間升降機(jī)中有4臺的承重平帶在厚度平面上出現(xiàn)許多縱向裂紋，并有嚴(yán)重趨勢,，現(xiàn)在寬度平面上又出現(xiàn)了許多皸裂,，設(shè)備為德國生產(chǎn),，承重約為2.5噸，皮帶10×280×16000mm,但德國廠家技術(shù)人員說：這是正�,，F(xiàn)象,。在此方面，由于接觸極少,，所查資料沒有介紹,。個(gè)人認(rèn)為這不是一個(gè)小問題。
請教,，這種情況是否正常,，如非正常后果是什么，最好有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或材料,。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-29 12:19
請大家多幫忙呀,，我需要此方面建議或資料，以便跟鬼子開仗,，不能便宜他們笑著留下垃圾把錢拿走,，拜托了
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-29 15:49
在社區(qū)中，真的沒有人能幫助我嗎,？是我的問題太膚淺,，還是表述不清呢？德國人講的是切實(shí)的證據(jù)和理論（明知在耍賴,，也沒有辦法，規(guī)則不是我來定）,，他們的道理是設(shè)備運(yùn)行良好,，如果以后質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題，他們會更換,�,？晌沂诸^沒有理論證據(jù)，甚至應(yīng)用舉例,，真的壞了,，也不可能就等他們從德國運(yùn)件呀，如果繼續(xù)這樣,，只有接受他們的驗(yàn)收要求了,。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-29 21:48
有誰做過這種結(jié)構(gòu)、形式的設(shè)備,，哪怕只是這種平帶的使用特點(diǎn),、相關(guān)計(jì)算和使用注意事項(xiàng),、使用頻率的測量，請教了
作者: tfbljck    時(shí)間: 2010-7-31 10:04
不懂幫不上忙了 留個(gè)記號 等大俠來回答
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-2 14:13
實(shí)在挺不住了,，8月中旬實(shí)在沒有依據(jù)的話,，準(zhǔn)備給予驗(yàn)收了，請幫忙,，喂,，有人嗎？
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2010-8-2 16:09
這種東西一定要找到依據(jù)�,�,！

你找不到，叫他拿標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程出來,！必須，太重要了
作者: houyaz2007    時(shí)間: 2010-8-2 16:25
你呼叫998大俠,，他一定有辦法的
作者: 實(shí)用才是王道    時(shí)間: 2010-8-2 20:47
支持7樓的說法,！自己找不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，我們可以讓別人拿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程�,�,！這實(shí)在是沒有辦法的辦法，不過最好還是自己找到辦法比較好,！
作者: 快樂的海綿    時(shí)間: 2010-8-3 16:02
頂7樓的,，雖然不是最好的辦法，但是在沒辦法的時(shí)候很實(shí)用,，叫他們拿出這個(gè)屬于正常情況的標(biāo)準(zhǔn)要求出來
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-4 21:08
回復(fù) 7# 冷水黃金


    已讓德國廠家出具標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù),、使用注意事項(xiàng)，哎,，廠家通過公司規(guī)劃部告訴我：屬于外購件,，其他沒有。我們公司的規(guī)劃部呀,，簡直就是廠家的代言人,、買辦，還總在項(xiàng)目會上質(zhì)問生產(chǎn)單位與其對立,。
    我會繼續(xù)努力的,，自己頂一下，期待——
作者: 憤怒的小鳥    時(shí)間: 2010-8-4 22:40
998和酒俠出來啊,。還有那個(gè)很牛的沈陽田野呢,？
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-8 01:00
自己頂一下，希望還在延續(xù),，盼望——————
作者: 郭光明    時(shí)間: 2010-8-8 07:16
支持樓上的說法,，還是找到標(biāo)準(zhǔn)來說最合適,。該產(chǎn)品是非標(biāo)的嗎
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-21 23:01
在驗(yàn)收的最后期限前，終于周轉(zhuǎn)多次,，向皮帶的德國廠商要到了關(guān)于皮帶使用中出現(xiàn)裂紋的定義及說明,，但此說明中并未包括皮帶側(cè)面裂紋項(xiàng)目，正是這樣,，要求對德國設(shè)備安裝廠家延期驗(yàn)收,，鬼子已低頭，給出兩個(gè)解決方案：1,、增加4年質(zhì)保,，出現(xiàn)問題無償更換 2、年底更換皮帶（8根）,，但質(zhì)保只有一年（正常如此）,。 對此，基本沒有猶豫,，選項(xiàng)2,，并且增加款項(xiàng)，更換后計(jì)算一年質(zhì)保期間內(nèi)皮帶再出現(xiàn)側(cè)面裂紋,，無論嚴(yán)重程度如何,，2月內(nèi)無條件更換并以此重新計(jì)算質(zhì)保期。下周3方簽字
作者: 方圖    時(shí)間: 2010-8-22 09:46
LZ 正解,。 西方人還是比較理性的,， 一是尊崇邏輯上技術(shù)上的證明，二是遵守契約,。 所以同他們打交道,，一定要證據(jù)充分，還要他們白紙黑字簽字,。 不存在“為朋友兩肋插刀”,，這種文化他們未必懂
作者: XD1983    時(shí)間: 2010-8-22 10:17
有裂紋肯定有問題啊，在裂紋的地方肯定是容易應(yīng)力集中的地方,，時(shí)間長了,，疲勞破壞就會從裂紋處開始了,。但還是要有證據(jù)啊,。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-22 15:48
回復(fù) 17# XD1983


    從此次設(shè)備承載皮帶的事例讓我對德國人的行事風(fēng)格又有了一定了解，這需要從正反兩方面說：正面——作為德國公司尤其是規(guī)模大些,、規(guī)模久些的,，本身對質(zhì)量和技術(shù)要求真的精益求精，要求十分嚴(yán)格,，設(shè)備問題較少,，所以在很多時(shí)候他會要求你把認(rèn)為的缺陷證據(jù)充分展現(xiàn)出來,，以便讓他心服口服，這是德國人固化思維的體現(xiàn),，也是對自己工作的充分自信（有一例：一德國公司制作的EHB行走機(jī)滾輪損壞了（3000歐一個(gè),，通知他們時(shí)，只是個(gè)別的初步表面現(xiàn)象,，廠家甚至有些不友好,，但事實(shí)證明后，立刻全部更換包括未有跡象的,，而且是速遞空運(yùn),，不計(jì)成本）；反面——在中國待久了的一些德國奸商,，以次充好,、偷工減料，一旦讓人發(fā)現(xiàn),，還向這次事例一樣與你糾纏不清,，沒有充足的證據(jù)無法讓他低頭，利用時(shí)間他們在到處鉆營,、活動,，把工程款以各種方式要到手，剩余很少部分讓你對他的質(zhì)量差或不作為進(jìn)行罰款,，使大家都說得過去,，最后吃虧的還是咱中國人，所以到什么時(shí)候無內(nèi)賊就不會招來外患,。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-22 15:55
回復(fù) 16# 方圖


    一年的項(xiàng)目做下來,，和德國人打交道心得中有一條：在重要的技術(shù)、工程項(xiàng)目和圖紙會簽中,，資料必須為外國設(shè)備公司或承包商母語,、英語及中文，并有雙方認(rèn)可人員或公司翻譯,，最后簽字長期保存,。做事學(xué)會了一條，要嚴(yán)謹(jǐn),。
作者: p_p_5566    時(shí)間: 2010-8-22 22:44
學(xué)習(xí)了
作者: 大寫的大    時(shí)間: 2022-3-3 19:48
支持樓主,！



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