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標題: 旋冀機為何不須尾漿配平衡,？ [打印本頁]

作者: 邦厚谷 時間: 2010-10-9 20:09
標題: 旋冀機為何不須尾漿配平衡,？
直升機與旋冀機
旋冀機為何不須尾漿配平衡,？

作者: 體息 時間: 2010-10-9 21:18
好像是主漿可以擺動
比如像前或像后飛這樣就可以平衡了

作者: 284070405 時間: 2010-10-11 17:58
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

作者: 見習生小王 時間: 2010-10-12 09:12
本帖最后由見習生小王于 2010-10-12 09:19 編輯

旋翼機與直升機它們頭頂都有一副大直徑的旋翼,，在飛行中依靠旋翼的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,。但是除去這些表面上的一致性,，旋翼機和直升機卻是兩種完全不同的飛機,。
　　旋翼機與直升機的最大區(qū)別是，旋翼機的旋翼不與發(fā)動機傳動系統(tǒng)相連,，發(fā)動機不是以驅(qū)動旋翼為飛機提供升力,，而是在旋翼機飛行的過程中，由前方氣流吹動旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,，象一只風車,；而直升機的旋翼與發(fā)動機傳動系統(tǒng)相連，既能產(chǎn)生升力,，又能提供飛行的動力,，象一臺電風扇。
　　在飛行中,，旋翼機同直升機最明顯的分別為直升機的旋翼面向前傾斜,，而旋翼機的旋翼則是向后傾斜的。
旋翼機實際上是一種介于直升機和固定翼飛機之間的飛行器,，它除去旋翼外,，還帶有一副水平放置的螺旋槳以提供前進的動力，一般也裝有較小的機翼在飛行中提供部分升力,。旋翼機與直升機的最大區(qū)別是,，旋翼機的旋翼不與發(fā)動機傳動系統(tǒng)相連，發(fā)動機不是以驅(qū)動旋翼為飛機提供升力,，而是在旋翼機飛行的過程中,，由前方氣流吹動旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，象一只風車,，旋翼系統(tǒng)僅在起動時由自身動力驅(qū)動,，稱之為預(yù)旋（prerotate），起飛之后靠空氣作用力驅(qū)動,；而直升機的旋翼與發(fā)動機傳動系統(tǒng)相連,，既能產(chǎn)生升力，又能提供飛行的動力,，象一臺電風扇,。由于旋翼為自轉(zhuǎn)式，傳遞到機身上的扭矩很小,，因此旋翼機無需單旋翼直升機那樣的尾槳,，但是一般裝有尾翼，以控制飛行,。0 p8 w0 W7 Z8 u A4 @9 l! s
有預(yù)旋的旋翼機在通過軟軸驅(qū)動旋翼時也會產(chǎn)生扭力的,，不過旋翼機可以通過偏轉(zhuǎn)方向舵來抵消他。

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