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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請(qǐng)幫我看一下這張零件圖，在工藝上有什么問題,？ [打印本頁]
作者: 劍龍卸甲    時(shí)間: 2010-10-16 14:21
標(biāo)題: 請(qǐng)幫我看一下這張零件圖,，在工藝上有什么問題,？
[attach]194120[/attach]這是畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題,，要求加工出如圖所示的零件,，希望大家給點(diǎn)建議,，謝謝……
作者: 劍龍卸甲    時(shí)間: 2010-10-16 14:56
順便問一下這個(gè)套筒屬于什么類型的套筒,？跪求解釋……
作者: suchenguang    時(shí)間: 2010-10-16 14:58
初看的時(shí)候感覺很簡(jiǎn)單 但是看的考慮的多了$ K. m4 R& @3 [$ f% `/ Y5 P
就不這么想了
3 `2 m) [5 n3 K6 g7 I0 B2 e8 K5 O. E還是看看別人怎么說的吧
作者: 林圍    時(shí)間: 2010-10-16 15:38
回復(fù) 1# 劍龍卸甲
/ _+ K# q# G1 s8 V2 }從結(jié)構(gòu)上看，這個(gè)零件應(yīng)該是個(gè)導(dǎo)向套筒或軸承套,，中間內(nèi)徑24那個(gè)位置是避空位置（為了減少精加工的成本,，較長(zhǎng)的零件在滿足使用要求的情況下會(huì)經(jīng)常采用這種工藝結(jié)構(gòu)）,，也有可能是個(gè)儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的槽。另外兩端內(nèi)徑22的位置應(yīng)增注同軸度,。根據(jù)圖紙上的標(biāo)注，外徑34的表面粗糙度是Ra1.6,，屬精加工且是與其他零件配合,。因此也應(yīng)增注與內(nèi)孔的同軸度。根據(jù)你技術(shù)要求中所注,，未注倒角1X45度,，但內(nèi)孔兩端的倒角我建議你采用1X15度，因?yàn)檫@樣便于裝配,，且不影響你的加工與使用,。
作者: xyj303090802    時(shí)間: 2010-10-16 16:25
學(xué)習(xí)了新的知識(shí)，了解到了工藝,。,。。,。,。。,。,。。,。
作者: 火舞狂沙    時(shí)間: 2010-10-16 16:35
回復(fù) 4# 林圍 ( D1 s$ s* v# E  |, f, W

" I- U/ o" O5 K$ H3 s0 f& y
; b; d1 K  b4 F9 E# p8 ^    謝謝你的指點(diǎn),，那么左邊那個(gè)34的端面是否有粗糙度的要求，右側(cè)40的端面是否需要那么高的粗糙度要求……
作者: 秋葉梧桐    時(shí)間: 2010-10-16 17:26
回復(fù) 1# 劍龍卸甲
: C2 c0 z9 @( N9 q4 L5 X. Q在你的φ22與φ34應(yīng)該有同軸度要求之外,，還應(yīng)該在φ42法蘭邊有垂直度要求并且要有粗糙度要求,，還要提出對(duì)材料的熱處理的要求
作者: 相見不如偶遇    時(shí)間: 2010-10-16 18:30
學(xué)習(xí)中-----學(xué)習(xí)中-------
作者: 夢(mèng)的天空    時(shí)間: 2010-10-16 18:58
我們也來學(xué)習(xí)一下啊要。,。,。。,。,。
作者: sikesi    時(shí)間: 2010-10-16 19:50
零件簡(jiǎn)單，所含的知識(shí)不少,，學(xué)習(xí)了
作者: 劍龍卸甲    時(shí)間: 2010-10-16 20:16
回復(fù) 7# 秋葉梧桐
, I7 I7 J" S, r3 ~6 e% W; O" G1 q4 P( N
' R" p6 w$ s2 t3 t. V; D
    多謝解答...
作者: laming1    時(shí)間: 2010-10-16 21:44
你是要加工還是什么�,。繘]看明白哇
作者: 科學(xué)之道    時(shí)間: 2010-10-16 22:45
圖紙上有退刀槽和硬度要求,，應(yīng)該是要熱處理后在進(jìn)行精磨,，你應(yīng)該都留0.3—0.5mm的精加工余量,。很好加工的。
作者: 禮瓊    時(shí)間: 2010-10-16 22:58
1      備料  棒料  按6件一加工下料. v2 L; R0 a4 K  x
2      鉆中心孔  1,、 車端面,，鉆中心孔 2 、調(diào)頭車另一端面                三爪夾外圓( @% N/ r: l% T% j; X
3        粗車    車外圓42長(zhǎng)度6.5,，車外圓34js7外35 車空刀槽2*0.5   取總長(zhǎng)40.5,，車分割槽20*3倆端到角1.5*45 6件同加工                                               中心孔
3 x8 j! }0 W1 @( A4 T4     鉆   鉆孔22H7至20成單件                                    軟爪 42外圓       : b+ K2 |! c4 p
5 車 絞      1.車端面，取總長(zhǎng)40尺寸 2.車內(nèi)孔22H7為22（-0.08      3.車內(nèi)孔24*16至尺寸 4,絞孔22至尺寸  5,，孔倆端面倒角                                        軟爪42外圓, p6 \- t. O& L8 w, C, M
6   精車   車34js7至尺寸
; U: `5 F7 P# \+ A, @1 J6 p( {8  檢查
作者: 禮瓊    時(shí)間: 2010-10-16 23:00
剛剛前倆天上課老師講過,！
作者: 林圍    時(shí)間: 2010-10-17 10:43
回復(fù) 6# 火舞狂沙 , A& P8 `9 u% A" M- n6 R0 l
    這兩個(gè)端面只從這個(gè)圖形上時(shí)看不出它是否需要這么高的要求的，不過6右邊這個(gè)端面可能需要
作者: 劍龍卸甲    時(shí)間: 2010-10-17 20:45
回復(fù) 12# laming1
- K5 P( h% m# z9 z5 q1 D% G( F+ H+ G9 D! X
% o; E3 i9 J4 G: `2 R
    只是給定了圖紙需要自己讀圖設(shè)計(jì)加工工藝和加工方法
作者: 劍龍卸甲    時(shí)間: 2010-10-17 20:49
回復(fù) 15# 禮瓊
. q6 G- F) ]! F# j2 u! z/ s' I2 d/ r) x8 u( u- ^

4 l( k" _, z1 ?& C* J5 G+ D; j    有沒有講圖上的形位公差之類的呢
作者: 禮瓊    時(shí)間: 2010-10-19 12:20
形位公差 大俠們都分析的差不多了
0 U( p, O! K9 E5 m+ [,！
作者: 煉獄    時(shí)間: 2010-10-19 15:44
個(gè)人認(rèn)為工藝上沒任何問題
作者: wode12580    時(shí)間: 2010-10-20 19:32
學(xué)習(xí)中�,。。,。,。W(xué)習(xí)中�,。,。。,�,！
作者: seate    時(shí)間: 2010-10-20 19:42
經(jīng)驗(yàn)是在不斷的思考與討論中學(xué)習(xí)到得
作者: shizg2000    時(shí)間: 2010-12-1 09:17
4樓的朋友說的好，又學(xué)習(xí)了,！
作者: happyeveryday    時(shí)間: 2010-12-7 21:26
大家說的都不錯(cuò),，有一點(diǎn)外圓退刀槽可以寬一點(diǎn)嘛，而且同軸度是必需要有的,。
作者: ljc7605    時(shí)間: 2010-12-8 12:02
注意,，這個(gè)退刀槽的存在，" O5 }& A% v" H7 u4 C. Q# ?
要求工藝上必須有外園磨了�,。,。�
$ W5 Q# A0 j# D* v/ e是不是,？
作者: designshp    時(shí)間: 2010-12-10 09:24
學(xué)習(xí)中~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: runbad    時(shí)間: 2010-12-10 13:30
零件簡(jiǎn)單,，慢慢做就行了
作者: 愛上BEYOND    時(shí)間: 2010-12-10 20:34
軸套件，學(xué)習(xí)了,！多謝樓主分享,！
作者: 晚風(fēng)2010    時(shí)間: 2010-12-11 10:54
學(xué)習(xí)了新的知識(shí)，了解到了工藝
作者: kx333    時(shí)間: 2010-12-12 16:27
回復(fù) 林圍 的帖子9 d4 ?- k# f5 w# ~

& {/ h% ?# a5 z1 ]+ J- T5 h+ S分析得不錯(cuò),，學(xué)習(xí)了,。謝,。。,。,。。,。,。$ P6 N+ B8 ?# V& C% F5 G
作者: ling413    時(shí)間: 2010-12-12 20:10
謝謝 四樓的分析~~ ~~~~
作者: 3452wangdd    時(shí)間: 2010-12-12 21:26
我只看出來，那個(gè)槽的深度沒有給出來,。還有兩端孔的公差等級(jí)比較高，如果沒同軸度,，在裝配的時(shí)候會(huì)比較困難,。
作者: ling413    時(shí)間: 2010-12-12 21:30
這類零件應(yīng)該都需要經(jīng)過熱處理或者表面處理~但是我看了下零件的硬度要求是235~265HBS~這個(gè)應(yīng)該是在45號(hào)鋼不做任何處理就能達(dá)到的~~·那么你要求的這個(gè)硬度能否符合實(shí)際使用需要？    個(gè)人意見 有問題的地方~請(qǐng)各位大俠指點(diǎn)~謝謝
作者: jolin99    時(shí)間: 2010-12-27 12:23
東西和我們公司的一個(gè)工件差不多嘛,，學(xué)習(xí)一下
作者: xue1985828    時(shí)間: 2010-12-27 21:30
回復(fù) 科學(xué)之道 的帖子5 o! k% ]- e! v2 j+ D- T( Z; `
; p! p0 U! F! u. n9 @7 J; H' W( v+ d
請(qǐng)問一下,，這材料硬度能磨嗎？
作者: xue1985828    時(shí)間: 2010-12-27 21:35
ling413 發(fā)表于 2010-12-12 21:30 " L' d: B. T) v
這類零件應(yīng)該都需要經(jīng)過熱處理或者表面處理~但是我看了下零件的硬度要求是235~265HBS~這個(gè)應(yīng)該是在45號(hào)鋼不 ...

% |* F0 j2 q- m有同感的,，看來課本跟實(shí)際存在的差距不止一點(diǎn)點(diǎn)* [  E. V( V5 W; z- i3 f
作者: 可樂瓶子    時(shí)間: 2010-12-28 11:00
零件簡(jiǎn)單,，所含的知識(shí)不少，學(xué)習(xí)了
作者: CMIW-no.l    時(shí)間: 2010-12-28 15:38
路過,，不過不明白你標(biāo)題是不是取錯(cuò)了 不知道你是想知道加工工藝呢 還是想問下零件設(shè)計(jì)問題
作者: 伊水茶緣    時(shí)間: 2011-1-11 16:21
回復(fù) 林圍 的帖子
) V+ E$ C$ ~) K4 N
8 d& p/ k. k9 P" _個(gè)人覺得這種襯套上應(yīng)該有孔才對(duì),，或者中間的那槽可以儲(chǔ)存
作者: yuqiao45305    時(shí)間: 2011-1-17 08:51
高手啊 學(xué)習(xí)了 呵呵 長(zhǎng)知識(shí)
作者: rickleefly    時(shí)間: 2011-1-21 16:36
回復(fù) 林圍 的帖子$ q( @$ f" w+ P1 W, L" |
" z8 j) ^9 K+ b( C
good explanation, thanks a lot!& J; k; s' \0 ^4 _9 D
作者: 76597659    時(shí)間: 2011-1-22 18:05
實(shí)在看不出有什么奧妙之處，⊙﹏⊙b汗
作者: cheng357814556    時(shí)間: 2011-1-28 14:08
,。,。學(xué)習(xí)了、,、,、、,、,、
作者: dilirenhe    時(shí)間: 2011-1-28 14:53
學(xué)習(xí)了，謝謝了�,。,。�
作者: 飛翔123原野    時(shí)間: 2011-4-1 14:09
缺少同軸度和垂直度要求
作者: gotodogboy    時(shí)間: 2011-4-2 18:34
加工不成問題,，說的那個(gè)退刀槽是刀子不好進(jìn)去的意思吧,。不知道到底要研究什么
作者: 莊稼漢進(jìn)超市    時(shí)間: 2011-4-8 15:45
Φ22H7孔的粗糙度1.6有點(diǎn)偏高，車加工能難達(dá)到,！
作者: gaoyouzf    時(shí)間: 2011-6-17 20:57
應(yīng)該是個(gè)軸套 加工應(yīng)該沒有問題
作者: feixin004    時(shí)間: 2011-6-26 15:07
有達(dá)人回答了嗎 我也需要解決啊
作者: 劍龍卸甲    時(shí)間: 2011-6-26 21:43
回復(fù) feixin004 的帖子- h. z! Y: j, h; k4 d

/ N9 z8 M: E' C% ?& |大概的問題外表面表面粗糙度精度太高,，沒有同軸度的注釋
作者: dutekp    時(shí)間: 2011-6-27 22:27
難點(diǎn)  是   24的孔,，鏜床可以加工，1.6的  光潔度  如果不磨的話   很難  達(dá)到
作者: 578430694    時(shí)間: 2011-6-28 08:00
很簡(jiǎn)單的問題,，首先用23.幾的鉆孔,，再用24的鉸刀
作者: 578430694    時(shí)間: 2011-6-28 08:08
或者24的銑刀,還有個(gè)是看你加工的是什么材料的零件，球墨鑄鐵,，灰鐵,，鋼件。它們的轉(zhuǎn)速,，走刀量是不一樣的,。我的qq號(hào)是578430694.有什么需要我?guī)兔Φ目梢月?lián)系我
作者: guanghuisong    時(shí)間: 2011-7-29 08:57
                           如果批量化就不能用這工藝了！,！
作者: yuanaiyang    時(shí)間: 2011-7-29 14:47
下料--調(diào)質(zhì)--機(jī)加工--表面淬火--磨里孔外圓
' `% N3 x/ E7 `. }. |4 H* E下料：若干件下一根棒料,，每件間留夠切斷刀的切斷余量，并加上車最后一件時(shí)所需的裝卡量,；
- C( H% |: P( n, @4 H+ F調(diào)質(zhì)：零件外形尺寸偏小,，不必安排粗加工--調(diào)質(zhì)--精加工的工序；
- o! \  j& S! S8 p) \$ B機(jī)加工：粗精分開,，里孔外圓留淬火余量,；# p' Z' W- Q" ?' X7 S* a8 ^
淬火：整體淬火，達(dá)到一般要求HRC,；（提高耐磨性）
: p; q6 H) M! d6 p: h磨：磨內(nèi)孔22,，再以內(nèi)孔磨外圓34，保證同軸度,。
作者: liuxiaozhou    時(shí)間: 2011-8-2 13:55
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: tecsontools    時(shí)間: 2011-8-8 13:14
受益匪淺,，學(xué)習(xí)了，謝謝,。
作者: muoepy    時(shí)間: 2011-8-9 22:31
這是很簡(jiǎn)單的一個(gè)零件,外圓與孔同時(shí)加工完成,可以保證它的同軸度,外槽內(nèi)槽加工,用切斷刀切斷,車端面,倒角
作者: hejingen    時(shí)間: 2011-8-17 12:21
恩,，學(xué)習(xí)下，,，正在學(xué)習(xí)中……
作者: cunvip    時(shí)間: 2011-9-14 23:41
看完回答 張學(xué)文了
作者: 李航航    時(shí)間: 2011-12-29 13:15
怎么形位公差都沒標(biāo)注出來啊,。這個(gè)要保證外徑和內(nèi)孔同心。下長(zhǎng)料裝夾一次加工到位,，在切段,。
作者: saber608    時(shí)間: 2011-12-29 20:38
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 大家探討共同進(jìn)步!



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