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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 【老照片】 英國(guó)五十年代船用柴油機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) [打印本頁(yè)]

作者: langzi8    時(shí)間: 2010-11-2 01:22
標(biāo)題: 【老照片】 英國(guó)五十年代船用柴油機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
Made in England
3 a$ d* h" J& f2 i

( s' ]: q( q  O) s- s6 p& Y5 M) _6 B7 G
; U' x9 D* P3 _2 d% _- d
毛胚堆場(chǎng)6 j! l$ g; K* `& C
3 b! Q& ?( ^/ m+ C" j0 x
% L& u* J2 ?0 r3 |0 t
4 i8 M) Q  J# x: i0 c% e* p" V* U
車(chē)削氣缸套
4 u5 {5 J: D1 R( v, d
1 y! S7 t6 X* }+ Z# S* h7 v, J: r5 r. ?9 j0 \8 X

4 V; J& f( `' K; Q, V# _8 ?8 V" c0 v( j5 d0 B
# l2 Y1 D" P; I8 _! \( C9 J

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0 s4 G2 O" L7 k; Z5 g
, e7 H6 q/ S. s& Q7 f1 ?, V0 l, X* Q7 b
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這是立式鏜床嗎?
; l/ N6 r: }' x% m6 N9 q
+ k' A* i5 O. k  ~4 D, V. `
5 X$ ^& \! {' t+ h- t. g% x
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+ v3 B1 B  s/ r/ @
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3 K- J* |  z  e( w4 M. i& c5 o) x
鏜螺旋槳內(nèi)孔
; e1 h& f' i* L* i! A" ]2 c; g/ V& c
$ p; R) P( ?( M$ i' z5 n+ X% I3 W! d% X! x
' a* A) U7 V  N" W0 h3 q0 m6 c
" g& f1 b' K' O+ H5 X2 L
仿形氣割
% S7 L$ J" g! b9 V4 Z . h) {6 N3 [7 c; t5 f
& O  W+ J# {( V/ Y9 r8 i( L& G

( D$ p; C" _3 q/ k  d: Z0 T切割曲臂) E6 w  T5 V* a
9 D  D( O3 \, |$ r
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+ w5 i- N. R3 H8 u8 @2 [4 h' R
; j8 c1 q  a$ T+ Y2 ^, r- h' X3 A7 }9 ^- o- B
, `+ Z' P6 c, r5 [8 Y; w& K
插削曲臂外輪廓, e4 l! L! c, f& |

- P8 V( F/ M3 [$ [- H# G
6 A/ n- w- O4 E: }& _$ {( n' T( Q5 G- f0 [0 g0 k* Q

! J4 U; ~0 |7 I, F1 Y# a刨平面
- C/ M+ M1 F8 j0 N1 ?
' n% N$ q" T) l; }* k% z
% @& W8 }( \$ G" V6 V: |. a" N# K; u" B$ J( D' e5 X; h
兩把刀同時(shí)加工1 J( d* d# n1 I0 Y! i( @% k2 |
  L' i9 d' ?/ _4 K9 ?$ U

" T5 T5 A( y$ N4 S: j% P$ }) y2 |3 g1 \% D

  I* b% d' B) ^; Q, m) ^, N2 w這是立車(chē)嗎?
$ A3 k! L) m8 _5 T0 I 2 O; J* ~/ X+ o; `
+ g  J6 Z5 x8 ?  |- g  k" T

) \) X* e' y. L) m1 c6 N! k" S
1 k6 }6 |) L0 h. `- g# S; l
6 i. q$ r" I, t
! Y, s% o( }0 a# e精鏜內(nèi)孔
$ c$ n; }: R9 U! ^ 3 A0 W2 G# L+ P3 t+ d/ M

+ H8 Y2 V* A6 {3 |
, V( B' {& a1 L' i3 V  m7 }2 ?; v3 b車(chē)曲軸組件
( Q) Y& W6 z$ k  k2 }8 }5 u
5 l/ G1 A% v9 I  a- j
, T( L- ~* a  y% @! |$ w& }曲軸裝配& |8 R" x! s  y2 d. G4 w2 X2 N8 m
% b' s- J: @* q8 R
0 I" J* C5 J/ F& m* e# L8 c" d9 _

+ e! e+ _$ K$ g0 f/ k; z' B4 j1 B4 B$ C1 o9 n3 t1 L
& G& o4 j( U) h( c9 d
車(chē)削曲軸
* h4 c" {" B: A) x: {& N# Y; | 8 l; d1 T% G; I! }

7 U3 s8 Q' [" y: M. B. ]
7 z9 r( k: t, G & I# a$ m, z) N5 N) I
2 \8 p2 {' o, z/ a' `2 |

8 b% _2 x7 s! }
2 ^: A- M7 S' h  Q6 ]; l! R. R; X0 M- ~- x4 x( |$ B
7 w2 t, ~8 t8 }- {6 R9 n
3 U; [0 N% o& C/ `/ a

& J3 ~7 h4 m* i9 N$ c2 K( [* l$ }7 Q) `7 o3 Z7 e; M

  U7 v% i6 I7 u4 Q
: y1 b- p$ l- ~  M) t
6 f* r2 O" k/ W" w+ Y% [車(chē)軸承球面 回轉(zhuǎn)刀架
) H- Z" a. [9 S; F- m; a  2 b( L; X8 E; I

$ M: I0 X8 u5 E+ N) t# G, ?/ t8 w, M% Q, e, C. K
0 n& R/ a5 v- [; D

! U; f/ i, a2 a1 G/ F$ ^6 Z6 ]6 k& A7 M3 I- z
連桿劃線(xiàn)
* u+ u! t+ r/ }' g3 M5 n8 w4 K 2 c" G6 v/ z! G; Q/ B
( H/ ]* ]: \2 q3 p( C

) r" v' h& G& L車(chē)削連桿
6 z# N4 R1 D3 H: x: ]7 h 8 q+ E9 Q& {- p/ A. A6 q$ t
2 r4 B% r5 k0 [. Q

5 O0 K1 K9 w. @* j- c& V3 Q9 H傳說(shuō)中的六角車(chē)床,?
4 ~% U: U! \2 b / j! L$ F, J; N8 B# S3 J# r
4 |+ B' _+ C7 X. e1 S4 O: u
! B2 n' P9 t, o* Z$ ^

* K$ N1 {, c; Q9 x% D, S. x! D9 ?仿形車(chē)床?
0 A; M! w1 H; ~1 V3 F5 T 0 G" b0 _. }, M( P! S
* M( L- _9 @9 E3 }0 k! @
3 }2 [# Q, w4 C5 F

1 e+ x( `* Q1 K( {' l# b8 J: ?3 O0 `: ^- P& t
7 u! p  E. I9 I3 n4 i# i

3 Y- P& J# Y5 K; B  y. Q# p( N
& n* N* X8 k. }6 A8 H' ~/ r9 I' `4 e' V, ~# Z
! v/ _! C6 l  H% B- v9 x8 F' ^

( ~/ K; x1 l) G/ ?* ]8 ~( C1 p8 U1 @# u  F 4 S* x0 n( @* L: F5 J
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& h) r, j! s% K" U4 l" O" Y$ S  q

9 H7 w$ `2 T8 L8 T
( a; g5 ]: ~! T8 C, Q# e) r; m& R, j
彎管車(chē)間
3 x  @* J5 s  G+ j) M# ~% { ' M% f3 a9 M* L/ p" D6 S( D
+ C) `" }* S0 I6 B# O
+ Z( L  f8 D) Z6 B% F
0 n6 Q& e8 x% K5 m
5 Z4 J9 m7 Y3 z0 y
5 w! Z1 r% e% t3 X6 Y, _% M
發(fā)動(dòng)機(jī)箱體加工
2 V' C4 O3 [, ^0 u& B6 u3 Y7 [' k" O3 |' z# L

' _7 ~9 C. p+ F. a8 n2 T* j) C' ]8 C, g" L* ]

8 {" h$ A# |# B, T$ I+ u+ p9 w0 n$ _3 l( Y, {0 L) d% ^3 Z. U- K: |
8 C% I3 `. ?5 b8 \( @) J4 C

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# P* Y* h9 D8 @ 3 D* l& u# d' f: \, H' j! Z

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2 z* B4 Z) i; \- v% }; g; d$ B/ g0 K. e. k0 t2 a5 d: Y( W
總裝8 U& u, J) W# @1 P- C) K1 R
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) _% ^, B  n5 K  k4 R
9 ]$ U# V4 }7 ]* ^, g3 Q; a6 w9 u$ `$ g

作者: anye    時(shí)間: 2010-11-2 07:45
本帖最后由 anye 于 2010-11-2 07:50 編輯 2 y" O0 J- n1 n: [! K

( K% d- y" q2 O1 W. i5 s8 I( E強(qiáng)大啊,,占位拿分。,。,。。,。,。。
作者: 木然    時(shí)間: 2010-11-2 07:59
這些設(shè)備在國(guó)內(nèi)似曾相識(shí),!
作者: 劉心玥    時(shí)間: 2010-11-2 08:09
第一感覺(jué)就是他們的東西堆放布置的好緊湊啊,,用咱的話(huà)說(shuō)就是有點(diǎn)擠,呵呵,。,。
作者: 沸沸    時(shí)間: 2010-11-2 08:26
這圖片怎么和我還是小屁孩的時(shí)候,我去我父親單位的時(shí)候看到過(guò)的環(huán)境差不多啊,,
作者: 煉獄    時(shí)間: 2010-11-2 08:30
圖片很強(qiáng)大,,做個(gè)記號(hào): d' c. `4 N- g/ K$ x7 z
" @$ N/ D- C  [1 G+ c
剛開(kāi)始上班就是做大型船用發(fā)動(dòng)機(jī)的。現(xiàn)在只不過(guò)現(xiàn)在部分機(jī)床換成了數(shù)控的而已,。部分加工可能工序有所改變,,并且零件形狀有所改變。但是加工機(jī)床等絕大部分還是和圖片上展示的一樣
8 [8 f, q% g3 P) f2 F
& M9 A: \4 e$ l' W2 l8 i/ ~- y4 Q很好很強(qiáng)大
作者: 李澤    時(shí)間: 2010-11-2 09:46
真夠龐大的,,震撼啊        。
作者: 泊比    時(shí)間: 2010-11-2 09:57
懷舊啊,,難得一見(jiàn)
作者: 南通東岳機(jī)械    時(shí)間: 2010-11-2 10:28
很強(qiáng)大很震撼,。距離不是一點(diǎn)點(diǎn)。
作者: shwg-2008    時(shí)間: 2010-11-2 10:39
六十年前的設(shè)備,,比我們有些單位現(xiàn)在的設(shè)備都好,。看來(lái)這就是差距啊,。
作者: nhong987    時(shí)間: 2010-11-11 21:04
很強(qiáng)大很震撼  .  長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了
作者: 清風(fēng)的歌    時(shí)間: 2010-11-12 13:19
兩聲嘆息,,6 m9 c4 y3 C$ t2 }
第一聲,,這么大個(gè)的曲軸看著真……
/ |8 Q0 d$ a9 B' P' \! Y1 H第二聲,五十年前用的加工設(shè)備,,我們的配套商現(xiàn)在還在用,,甚至還沒(méi)有。
作者: ssaw66    時(shí)間: 2010-11-13 19:09
比我在學(xué)校里看見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)大好多
作者: wmdjyqw    時(shí)間: 2010-11-25 21:13
貌似中國(guó)現(xiàn)在的車(chē)間跟這個(gè)差不多,。哎,,中國(guó)的機(jī)加工行業(yè)呀,真的是沒(méi)發(fā)說(shuō)了,。
作者: 湖北的旱鴨子    時(shí)間: 2010-11-30 11:53
很強(qiáng)大很震撼,。距離......。
作者: yangerhui002    時(shí)間: 2010-12-3 11:29
很強(qiáng)大很震撼
作者: shiyiw    時(shí)間: 2010-12-19 20:36
很好的學(xué)習(xí)資料,很難得
作者: 竹林隱者    時(shí)間: 2010-12-27 22:16
震驚啊,,真的讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,,謝謝樓主
作者: verysedate    時(shí)間: 2010-12-27 23:03
大型設(shè)備,厲害啊,。,。。,。,。
作者: sjtudabao    時(shí)間: 2010-12-31 09:49
好帖子,頂                                       
作者: 楊子江畔    時(shí)間: 2011-1-5 21:18
大柴的加工真壯觀(guān) 謝謝樓主分享
作者: 火舞狂沙    時(shí)間: 2011-1-5 22:59
看過(guò)后感覺(jué)似乎做的是排水量極大輪船的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)哦……不知道有沒(méi)有猜錯(cuò),?
作者: 馬路上的驢    時(shí)間: 2011-4-28 15:16
強(qiáng)悍
4 F+ c7 \9 `, \7 M! k6 S# J您的帖子長(zhǎng)度不符合要求,。 當(dāng)前長(zhǎng)度: 4 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者: high789    時(shí)間: 2011-4-28 21:33
厲害!�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,!1
作者: 田川    時(shí)間: 2011-5-6 22:15
箱體為什么不鑄造難道焊接比鑄造剛性好
作者: 艾玲    時(shí)間: 2011-5-6 22:50
相當(dāng)有看頭,太值得收藏了,,他們發(fā)展到如今也應(yīng)該是世界500強(qiáng)前20了吧
作者: bibo3037    時(shí)間: 2011-8-3 21:33
犀利啊.............................................
作者: 吹雪留香    時(shí)間: 2011-8-5 22:28
設(shè)備超大個(gè)兒啊
2 b. g* H& J. C' P; C% U- }
作者: wang2007hs    時(shí)間: 2011-8-6 16:40
很強(qiáng)大,,現(xiàn)在有些老廠(chǎng)跟這些設(shè)備差不多。
作者: 太太米    時(shí)間: 2011-8-6 20:56
這是輪船上面的柴油機(jī)吧,,這么龐大,。
作者: kisskisswww    時(shí)間: 2011-8-6 21:52
好漂亮!給人一種震撼!1 ~0 a$ d/ A4 |: i; ]$ Y
如果有介紹機(jī)械工業(yè)歷史的圖文資料就好了,。
作者: tow22    時(shí)間: 2011-8-10 20:13
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,。。,。,。。,。。。,。
作者: cjlgl    時(shí)間: 2011-8-16 15:16
半個(gè)多世紀(jì)前的設(shè)備和工藝,,到至今我們?nèi)栽谑褂谩?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 喀秋莎    時(shí)間: 2011-8-16 15:57
最吸引我的一景是:工程師穿白大褂!
作者: 喀秋莎    時(shí)間: 2011-8-16 16:19
樓主,,第9幅圖中那個(gè)是火焰切割么,?那個(gè)件有多厚啊,?
作者: dero    時(shí)間: 2011-9-4 10:45
強(qiáng)悍阿,都是大家伙....
作者: Adrian1725    時(shí)間: 2011-9-8 10:29
感覺(jué)好強(qiáng)大啊 那個(gè)年代的制造水平 感覺(jué)跟現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有些廠(chǎng)子的水平差不多 這是差距啊
作者: 科優(yōu)液壓    時(shí)間: 2011-9-11 13:17
好強(qiáng)大�,。�,! 有種沖動(dòng)�,。。,�,!
作者: 329596478    時(shí)間: 2011-9-11 14:21
老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)啊,!學(xué)習(xí)了
作者: lizh87    時(shí)間: 2011-9-11 16:59
第三幅圖上,,英國(guó)人的小車(chē)咋做成這樣,推起來(lái)多費(fèi)力
作者: 569712395    時(shí)間: 2011-9-24 15:17
厲害啊,。,。。,。,。!�,。,。。,。,。�,!
作者: hccad    時(shí)間: 2011-9-29 22:18
震撼,,我們的現(xiàn)在設(shè)備還沒(méi)有他們好                  
作者: 江蘇今創(chuàng)車(chē)輛    時(shí)間: 2011-9-30 11:20
很強(qiáng)大很震撼  .  長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了
作者: 出世看入世    時(shí)間: 2011-9-30 14:18
這么龐大的曲軸,太nb了
作者: 頭發(fā)甩甩    時(shí)間: 2011-9-30 16:36
開(kāi)眼
' r8 |7 U! k( \! G  ^4 C9 i2 l4 z人家不會(huì)也是在模仿多少S的管理吧�,。,。。,。,。�
作者: 迷上雪    時(shí)間: 2011-10-22 14:50
德國(guó)的技術(shù)還是比較強(qiáng)大的····看來(lái)國(guó)內(nèi)還是比不了餓
作者: 耶穌愛(ài)子    時(shí)間: 2011-10-22 16:41
以前在大連船用柴油機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò),第一次看到大大的機(jī)床,。
作者: 夸父追日    時(shí)間: 2011-10-22 19:10
很強(qiáng)大,,差距不是一點(diǎn)點(diǎn)啊,要加油�,。,。�,!{:soso_e116:}
作者: 夸父追日    時(shí)間: 2011-10-22 19:10
很強(qiáng)大,,差距不是一點(diǎn)點(diǎn)啊,要加油�,。,。�,!{:soso_e116:}
作者: 喬老四    時(shí)間: 2011-10-22 20:39
我國(guó)的加工技術(shù)能力恐怕要落后半個(gè)多世紀(jì)吧
作者: cvn_77    時(shí)間: 2011-10-27 23:39
我也疑問(wèn)箱體為甚么不用鑄造,,而似乎用的是焊接方式啊,?
作者: 不四    時(shí)間: 2011-12-15 20:29
很是震撼,,樓主很強(qiáng)大,謝謝分享
作者: 猛虎薔薇    時(shí)間: 2011-12-16 10:32
強(qiáng)大,�,!,F(xiàn)在還能在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到類(lèi)似的,。* q6 P; K% Y+ c% V

作者: 不才書(shū)生    時(shí)間: 2011-12-16 19:09
很好很強(qiáng)大�,。。,。,。。,。,。。,�,!
作者: 林雷    時(shí)間: 2011-12-17 18:44
強(qiáng)大,大英帝國(guó)原來(lái)是強(qiáng)大啊
作者: 有牟有    時(shí)間: 2011-12-18 14:16
震撼了      難得一見(jiàn)啊                       
作者: 小鼠大膽    時(shí)間: 2011-12-18 14:50
西方強(qiáng)大的工業(yè)支撐值得學(xué)習(xí),。國(guó)內(nèi)只有國(guó)營(yíng)單位才有實(shí)力趕上老外的七八十年代的工業(yè)水平,。中國(guó)始終落后于人。得加油,。
作者: wxljwjt    時(shí)間: 2012-4-19 10:24
使我想起了老單位呀!為什么一個(gè)單位不能好好干呢????{:soso_e109:}
作者: jinliyong    時(shí)間: 2012-4-19 13:07
路過(guò),,進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)下,。。,。
作者: xline    時(shí)間: 2012-4-22 17:35
強(qiáng)悍,,第一次見(jiàn)這么大的設(shè)備。,。
作者: 時(shí)刻快樂(lè)    時(shí)間: 2012-4-22 19:47
我們現(xiàn)在有些企業(yè)的設(shè)備和管理還敢不上他們那時(shí)
作者: at84511    時(shí)間: 2012-4-22 20:26
50年代的圖片還這么清晰,真的很難得,。
作者: walkingfly    時(shí)間: 2012-4-27 15:33
圖片很清晰,,場(chǎng)面很壯觀(guān)
作者: Eiff000    時(shí)間: 2012-4-29 09:27
我感覺(jué)和現(xiàn)在中國(guó)的普遍情況差不多啊
作者: 孤單奮斗    時(shí)間: 2012-5-2 13:33
{:soso_e129:}山里不曾看到啊。長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了
作者: 余姚錢(qián)斌    時(shí)間: 2012-5-2 22:00
真夠龐大的,,震撼啊     $ c8 X( h9 G- P! J( I( d

作者: 佳琪    時(shí)間: 2012-5-3 13:16
這就是差距啊{:soso_e101:}
作者: 傷感單車(chē)    時(shí)間: 2012-5-17 22:08
十分牛逼 啊 ,。我們現(xiàn)在的技術(shù)也不過(guò)如此 啊。,。
作者: 似曾相識(shí)199    時(shí)間: 2012-5-27 22:46
太好了  大開(kāi)眼界
作者: 模__緣    時(shí)間: 2012-5-27 23:37
車(chē)間很 大 很干凈
作者: 橐橐橐    時(shí)間: 2014-11-21 09:59
只能說(shuō)震撼,!
作者: srt123    時(shí)間: 2014-11-22 17:59
真漂亮,佩服�,�,!
作者: 不喝湯    時(shí)間: 2014-11-23 14:02
確實(shí)很強(qiáng)大
作者: lglabc2008    時(shí)間: 2014-11-25 17:06
學(xué)習(xí)了* R7 q& \, i! d0 F1 |/ d; x

作者: yushu    時(shí)間: 2014-12-8 14:42
強(qiáng)大啊               ,
作者: guangqinfu    時(shí)間: 2014-12-11 17:05
謝謝。,。,。。,。,。。,。,。
作者: 多出來(lái)的1    時(shí)間: 2014-12-13 15:43
都是大型設(shè)備啊
作者: 韋益    時(shí)間: 2014-12-17 19:41
以上大多數(shù)應(yīng)該都沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)?
作者: glhtbp    時(shí)間: 2015-2-15 21:12
我上班的車(chē)間,,也就這個(gè)水平,,,,。
作者: Sailzhang123    時(shí)間: 2015-2-16 14:03
難得一見(jiàn)這些老設(shè)備了
作者: 茶米    時(shí)間: 2015-2-16 16:59
頂 絕對(duì)好料
作者: fuqingyu7109    時(shí)間: 2015-2-26 13:56
曾經(jīng)的日不落帝國(guó),,現(xiàn)在的機(jī)械加工依然強(qiáng)大。
作者: wolalala12    時(shí)間: 2015-3-11 16:26
感覺(jué)到一種厚重的工業(yè)美感
作者: 文星2558    時(shí)間: 2015-3-12 22:22
真強(qiáng)悍& T8 ]0 }" ]/ K: j4 i7 F, s/ w

作者: dancerhoo    時(shí)間: 2015-3-13 10:34
很喜歡,,要不是樓主發(fā)出來(lái),,還真沒(méi)見(jiàn)過(guò),我見(jiàn)識(shí)太少了,,國(guó)外永遠(yuǎn)是個(gè)夢(mèng)
作者: 有你真好2014    時(shí)間: 2015-3-13 23:30
珍貴老照片
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作者: mrplplplpl    時(shí)間: 2015-3-14 08:30
工業(yè)之美�,�,!這些照片拍攝的技術(shù)也很好!
作者: BlueFlame119    時(shí)間: 2015-3-14 15:34
一點(diǎn)也不落后,。大型設(shè)備現(xiàn)在也一直是這樣加工的,。檢測(cè)設(shè)備有所變化。加工工藝  制造設(shè)備 百年來(lái)幾乎沒(méi)變,。
作者: 學(xué)武書(shū)生    時(shí)間: 2015-3-14 16:04
厲害,,都是大件的,LZ哪來(lái)的這些照片的呀
作者: 嘰嘰歪歪7788    時(shí)間: 2015-3-14 23:15
只想說(shuō):好大啊,,造船廠(chǎng)的機(jī)床材料都是怪物
作者: yccando06    時(shí)間: 2015-3-15 11:30
學(xué)習(xí)老知識(shí)
作者: wsxm82    時(shí)間: 2015-9-14 22:30
差距啊
作者: 甘霖vision    時(shí)間: 2015-9-15 11:42
咱們和工業(yè)革命的先驅(qū)者相比,,很明顯看出差距了
作者: 請(qǐng)叫我財(cái)神    時(shí)間: 2015-9-15 14:38
工業(yè)有種粗獷,豪放的美
作者: 無(wú)敵老大    時(shí)間: 2015-9-15 15:55
難得一見(jiàn)啊
作者: jbwzshop    時(shí)間: 2015-9-15 16:36
機(jī)床的外殼做的流線(xiàn)型太nice了~不會(huì)硬梆梆的,。這是機(jī)械美學(xué)的造詣,。制造母機(jī)很重要很重要,諸位努力,!我看戲
作者: 左手的幸福    時(shí)間: 2015-10-3 12:34
真心強(qiáng)大
作者: mayson_mao    時(shí)間: 2015-10-4 22:37
很震撼
作者: 楓雨    時(shí)間: 2015-10-5 21:42
很強(qiáng)大( I9 ^7 |) \) \; ?6 k

作者: a1084766508    時(shí)間: 2015-10-6 12:43
看起來(lái)不錯(cuò). x2 o( L8 _1 w$ I9 c2 c





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