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標題: 韓國SEJIN扁平高精度減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖.JPG [打印本頁]
作者: zxjcxx    時間: 2010-11-9 12:14
標題: 韓國SEJIN扁平高精度減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖.JPG
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 12:28 編輯
/ V8 S9 d, P1 W2 O  [7 v7 v" a+ B5 |- U
實際上韓國SEJIN扁平高精度減速機的結(jié)構(gòu)原理和日本的RV減速器完全一樣，不一樣的地方應(yīng)該在擺輪的齒形上,。韓國的采用漸開線，RV采用標準擺線。& N0 c* m  |0 y: t4 c6 F
作者: zxjcxx    時間: 2010-11-9 12:26
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 13:42 編輯 ; j- C# L  ?  u  Z- f$ W) P9 t

: Z4 k, L% R7 x4 N
作者: zxjcxx    時間: 2010-11-9 13:49
; Q" {# \/ {" K" I
韓國SEJIN扁平高精度減速機爆炸圖7 L0 U8 C( d5 V4 n# H
作者: zxjcxx    時間: 2010-11-9 15:03
本帖最后由 zxjcxx 于 2010-11-9 15:04 編輯
0 b+ \6 _" J5 E7 K3 m5 e, ~( a, t/ Q( U/ G! K
謝謝站長高亮,。這是韓國SEJIN扁平高精度減速機特點
作者: zxjcxx    時間: 2010-11-9 15:09
表面上看,，SEJIN的擺輪采用的是漸開線齒形，實際上還是和漸開線有差別的,。
) O) r4 d/ [: p5 q下圖是其嚙合的過程示意圖,。8 R2 O& g/ M- }% }! D( Z& M, c! i

3 L0 F- U. B- z8 v4 m, @  _
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2010-11-10 10:57
韓國賽勁Sejin扁平高精度無空回減速機
7 O9 ^+ F" V* \; T- Z韓國賽勁sejin扁平高精度減速機的特點：
5 M+ L) ?9 ^0 ^8 C; w高剛性 0 t# d& W8 @, X! i- I0 _: f
采用全新的TTS齒形 —— 提高了齒面接觸率
' Y' c) X  n4 }' ], t速比范圍寬/速比30——300  4 q6 @; V1 O" ~# q
抗沖擊能力強 —— 額定輸出扭矩的500% ( r/ M; W) E  I5 v: P" e
精度高 —— 傳動回差小于1分
+ x5 Y" q: I5 L" H3 u5 B減小了高速運轉(zhuǎn)時的振動 , E* h( H( b1 L) ?/ T1 K
改進了輸出端的密封
& F* B- s  E; U, @. X- Y8 [, [; F多種輸入方式可供選擇
: H  i3 R$ }+ J# Z% C輸入齒輪三點對稱接觸，使得安裝方便
* P5 U, d9 Q- a* I$ o; H采用對稱的多支撐結(jié)構(gòu)
  C3 ~+ F0 E3 J+ A# v9 V% L% L輸入轉(zhuǎn)動慣量小   X" u% S% }4 i" d
輸入功率——0.1~25KW  
% c, U) f8 ?6 [% U9 Y額定輸出扭矩——20Nm~8000Nm
8 Y5 e" ^( I: _! G: k4 h2 |: G
作者: joey51168    時間: 2011-1-17 21:23
呵呵,，不知道樓上2位和Sejin是什么關(guān)系啊
作者: yjhmsf    時間: 2011-7-17 11:15
有產(chǎn)品樣本嗎,？我需要。謝謝,！
作者: bubu01    時間: 2011-7-27 18:22
這種減速機噪音大不大,？空載3000RPM下多少Db，間隙幾弧分,？
作者: hdcyc    時間: 2011-10-17 09:46
采用的是短齒漸開線,，大壓力角
作者: 鳳溪小二    時間: 2011-10-19 16:06
yjhmsf 發(fā)表于 2011-7-17 11:15 7 I% \0 _; t+ [5 x% X
有產(chǎn)品樣本嗎？我需要,。謝謝,！

7 }* ]! E* T7 W" V7 Z2 g可以自己去官網(wǎng)找找,。http://www.gear-box.com/
作者: younga    時間: 2011-11-21 12:31
有樣本么？很想看看,，學(xué)習(xí)一下
作者: meadow    時間: 2011-11-22 08:31
完全沒看懂,，太強了，看來我的齒輪傳動方面的功底還不行,。,。。,。
作者: aku1    時間: 2013-12-23 15:08
看起來質(zhì)量也可以
作者: 李工-星輪傳動    時間: 2015-9-20 16:29
朋友們好,全新的TTS齒形指的是什么呀,？少齒差漸開線齒輪為了避免干涉都只是選短齒和變位就可以了，TTS齒形有什么高深的地方,？還有一篇機器人減速機的論文中說,，韓國SEJIN該類減速機內(nèi)嚙合部分就是漸開線齒輪，說是還能調(diào)節(jié)齒輪側(cè)隙,，從結(jié)構(gòu)圖上沒看到有調(diào)側(cè)隙的機構(gòu)呀,，郁悶！我原來做星輪減速機的,！請各位專家指點迷津,！謝謝
作者: 李工-星輪傳動    時間: 2015-9-20 16:39
專家們、朋友們好,！TTS齒形是什么齒形,，是漸開線齒形嗎？還有就是我在一片介紹機器人減速機的論文中提到SEJIN減速機,，說是內(nèi)嚙合部分就是漸開線少齒差傳動,，有別于日本的擺線，文中提到說是SEJIN減速機齒輪側(cè)隙能夠調(diào)整,，甚至零側(cè)隙,，但結(jié)構(gòu)圖中根本沒有調(diào)整側(cè)隙的機構(gòu)和部件呀！郁悶,。請一樓專家指點迷津,！謝謝
作者: 李工-星輪傳動    時間: 2015-10-7 20:13
TTS齒形真的是短齒大壓力角漸開線嗎？怎樣提高的接觸率,？



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