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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
液壓系統(tǒng)故障分析及處理
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2010-11-12 23:31
標(biāo)題:
液壓系統(tǒng)故障分析及處理
液壓系統(tǒng)故障分析及處理
* X3 t1 B/ L m* C9 l) v
' [. a" G9 \7 M9 X
5 n; I. j, I" Z! e/ m$ j
故障源
, |. D: Z: N7 g# Y
) A9 `0 `, V0 K$ K1 R$ s( r5 B9 |
故障產(chǎn)生的原因
0 ^2 N2 c! j/ G' s3 O
9 V: V- V( A& U! e- ]. H6 i
解決措施
* ~$ I' O+ y" X* ~# ^. t
/ J% M1 w2 I9 e; A _
# a5 @4 X' V! M1 k* s/ F
機(jī)械元件
* E' I' M& K# u: L' v
6 k G4 F5 c/ a" I8 r
1. 泵與電機(jī)的聯(lián)軸節(jié)不在一條中心線上
; i& D% U2 ^( n/ ^8 t* u
) s$ c5 e4 I1 T5 c
2.聯(lián)軸節(jié)松或出現(xiàn)問題
4 q1 B& y) a+ V. M
% _" ]9 w k6 n* ~
3.防震裝置出現(xiàn)問題
, |- D( X1 `- @; T% A! A
2 X6 w; q% V* [. y
1. 重新找中心
; U* m& D9 w$ S C' w9 ~
4 w' T7 H1 G7 Q( F# q- C$ X7 H
2. 應(yīng)緊固或更換聯(lián)軸節(jié)
1 ]+ m. y( q, K6 r$ ~7 E
; ]9 a. `- ?- x6 V: j8 S
3. 檢查緊固或更換新件
7 R, u3 Q) Y* y/ u
8 s9 F C' Y) b6 x
4 t6 M) `1 D% t8 k& o2 P# o! u4 {
吸油管路阻力過大
; j2 u! i2 c$ ~3 X
, O2 c r, S: N; }* b) N3 R( f0 R5 ^
1.出油口過濾器堵塞或自數(shù)過大
: s; {6 D- ?9 X2 [
" Z* y/ T5 C# g- }1 M
2. 吸油管路堵塞或有泄漏發(fā)生
+ p7 h+ E9 e& f, H3 S$ C2 p% Y2 Y! v
( ?5 v0 H$ u K7 l+ r# X" z5 r4 e/ a
3. 油位太低
, @" t, O. A& o6 q4 r( y! M* `( L- {# A
! B# h, U& K- z: ], Z
1. 檢查清理或更換合適新件
+ _4 K1 I5 K1 A; a# y
; a! X* x4 Q" s" N
2.檢查處理
% J, y, ~, [- z z0 \! K
2 Q1 t+ R- ]4 b, f. e, i( e/ j
3. 檢查加油
9 d- J, o# z) V m+ R
. E' F4 o' x& l3 G0 x3 ?1 ^/ `( Q
3 v4 W+ f8 U! l. i' @) R
液壓泵
3 ~6 `) x& s4 i! c8 w
' h3 }6 ]# g/ _" T
1. 泵的防震裝置出現(xiàn)問題
3 c0 I: o$ R8 u6 F2 u
6 g, F v. r1 s8 _* k
2. 泵的最大設(shè)定壓力太大
+ {8 y) m- y3 y5 b" d* h
3 Y) A. O8 v+ J
3. 轉(zhuǎn)軸密封或吸油口密封出現(xiàn)問題
$ [) @/ s0 Q4 u7 G$ n; r2 ^
2 J9 O$ n B7 {9 o
4. 泵的控制系統(tǒng)紊亂
: {9 ~: h2 t6 {/ x0 t$ b
7 U) j6 g* M6 q2 B/ u# R; T$ A
1. 檢查緊固或更換新件 2. 重新設(shè)定最大壓力 3. 檢查更換新密封 4. 重新調(diào)整控制系統(tǒng)
; p1 `$ k2 _) x/ W* E; d4 M- G4 }
6 p( g1 x2 r) u5 S. {& M) S+ x
/ X% C/ t+ t$ m) o9 o% N) b
供、回油管路
! L2 j x' ?) }$ b: u. J
* p* N6 |9 m9 c
1. 供,、回油管路松或安裝位置不好 2. 回油管咯堵寒或沒有油
& r. E( U9 C% H9 ^. @
7 l9 {! X5 ^$ O
1. 檢查緊固管路或重新走管 2. 檢查處理或清理
# A6 e0 n8 @# m2 g
" w1 y8 Y0 C0 C
% b9 u) e* w$ I% z
供油管路中的閥
$ P; r0 z$ e$ T4 ~$ }( C
5 S6 w/ @1 L9 W; D5 ~# ]
1. 閥因臟物堵塞 2. 閥的節(jié)流或噴嘴太小
& n, w+ }7 j7 p# |5 [4 z
1. 檢查清理 2. 檢查并更換合適元件
W' J/ a8 y' V
. v& \4 s" ?2 P
7 D' R% t- n/ p! C% N Y
流量,、比例控制
+ y& o" n# q; J' d3 M2 a
3 H4 W3 z" |6 D( z
1. 流量控制閥震動(dòng)影響到其他控制元件 2. 流量過大引起的噪音 3. 控制系統(tǒng)紊亂 4. 電磁閥因電磁力小或電壓引起堵塞或控制 系統(tǒng)故障 5. 閥體因磨損或臟物堵塞出現(xiàn)問題 6. 系統(tǒng)壓力失控
0 T' X1 V- A; R
: o: M; A9 C3 J
1. 檢查處理 2. 適當(dāng)調(diào)節(jié)流量或比例控制板 3. 重新調(diào)節(jié)控制系統(tǒng) 4. 檢查電磁閥線包及其線路 5. 檢查清理或更換新件 6.重新調(diào)整壓差控制板
, e0 I* a- C" k5 M3 l E- E3 a5 y" l
$ _5 m$ R3 O& r* j0 ]6 y4 G o
; N% S. h6 u+ F+ A( s5 X6 b/ I
液壓油
$ @! }7 M! c: }; a0 U
, }9 J/ v2 [2 v$ H. ?6 M
1. 因油位低或油溫低液壓油粘度大造成吸油 困難 2. 液壓油臟損壞內(nèi)部元件 3. 液壓油起泡
- L* [. H( l7 z9 A' x
9 [# z. R, e, r/ w# [0 ]+ i m6 d+ J
1. 檢查并處理液壓油 2. 更換新油品 3. 檢查原因或更換新油品
* c2 G2 `' c0 [# \9 \
' A4 s; `+ d5 w8 x- @' }9 L
' w) A) D" N: N- J$ I3 t3 N
, }- _4 F; ]4 M, v0 [
2.2 壓力不足(輸出力和力矩不足)
/ ]- @/ o r8 d2 P* D( w
6 l3 U9 c+ [, o# }4 ?/ h
壓力不足(輸出力和力矩不足)故障產(chǎn)生原因及解決措施見表2,。
: X# C8 _1 P% {; `6 H* u7 p
故障源
* f$ Z6 d; |! t6 f6 p# j* z# k
& u; |9 m! Y2 d, |
故障產(chǎn)生的原因
, P8 H! l x& j) \- T1 Z0 Y
) B" c- d0 b' r+ B8 Z% Z$ P" h
解決措施
6 ]- u2 ~$ L6 R# P/ p2 \% h
4 I* Y- B) M$ J1 F, n+ ?
% [- R7 P: d8 Y% w! u( o5 \+ x
機(jī)械元件
0 U) a$ F; [- C- |
; `. o/ o% L o. w; X
1. 電機(jī)聯(lián)軸節(jié)磨損
. X: ]3 w1 H5 S2 e- A
( t6 ^$ W5 k8 z
2. 液壓泵或電機(jī)轉(zhuǎn)向不對
6 a7 x6 M% g% @4 s F* G
0 `3 k" n+ H7 A: c4 j
3. 防震裝置出現(xiàn)問題
' ^; T* e$ l+ n* i# F
: n/ T# u, @) i) J1 c8 e! j- n$ D2 y
4. 電機(jī)或液壓泵傳動(dòng)軸上的鍵被剪切
" V; O" N# S! t- ]) E( \! o, p% q
4 j: y) c; o) X. u1 p3 c
1. 檢查或更換聯(lián)軸節(jié)
3 m* H- |) B) H9 [ \
$ l: T' y4 G2 k( \1 E- R7 l
2. 檢查處理
- {* {6 d& a0 [7 |7 l* U
- m9 Y$ S U* E. p
3. 檢查緊固或更換新減震
' F1 m' W( ?; @5 x
9 l$ E' x7 b# i4 i5 J. y7 |
4. 檢查處理
% |5 |# x0 [$ g/ I, E2 _5 [* `
) _3 H4 a! H& m0 a
3 ^; C9 \( l. r
吸油管路液壓泵
8 f) w' r/ P) C, V2 [6 G* l& k2 U
' l7 X$ t1 H* N8 ~6 y6 \" m
1. 過濾器堵塞或目數(shù)過大 2. 由于磨損,,泵的內(nèi)部出現(xiàn)泄漏 3. 液壓泵控制元件出現(xiàn)故障或控制壓力設(shè)定值過低
: Z0 k# o/ X4 W2 N
& ]3 t9 [+ f5 N' s
1. 檢查清理或更換合適新件 2. 檢查處理或更換合適新件 3. 檢查處理或重新設(shè)定壓力傳感器設(shè)定值
# l& A8 ]) }0 W6 y/ `0 `! l
" J& r6 Z% A# Z0 L# w& G! q5 C
' H# R9 [1 d$ ?; J# X
供,、回油管路
6 x8 M) V% x6 |% X' d- b
" B& d9 {& g6 i+ M6 T* [7 n @
1. 供,、回油管路出現(xiàn)泄漏 2. 管路內(nèi)部阻力過大或吸油口過濾器堵
' [0 v9 |7 |* e2 n2 ?
% d0 d8 X/ l& B# X
1. 檢查處理 2. 檢查清理或更換新件
& @; F, t! y, {5 D! y
5 K3 m7 |: K4 m) ], S
* X. u3 A1 O/ I) y' W
供油管路中的閥
" d9 @! R$ @% E. Y6 A- H+ E
1 K0 Z$ n! z' k7 r: R
1. 閥的工作壓力設(shè)定太低 2. 因閥體或密封件磨損產(chǎn)生的內(nèi)部泄漏 3. 閥體的彈簧損壞 4. 閥的型號不對或內(nèi)部節(jié)流(噴嘴)太小
+ x# O+ D, O# u8 w
: b3 Q. a) }2 K# K( a# Z. o
1. 重新調(diào)整設(shè)定壓力 2. 檢查修復(fù)或更換新備件 3. 檢查更換新備件 4. 更換合適部件
+ `6 @) C% A" c' D; X& T& W
" D- c; m6 P i- t5 b
1 ~/ ~1 x6 y! a/ y/ _
流量,、比例控制閥
1 M0 Y' S9 E! j3 z Q
% s: g, M, z S' x+ F6 k% _5 b% v
1. 內(nèi)部流量阻尼太大產(chǎn)生壓降太大 2.流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)不合理或故障 3. 比例控制閥工作狀態(tài)不對(如零點(diǎn)漂移或壓力設(shè)定為零時(shí)柱塞不在中間位置) 4. 閥體因磨損而產(chǎn)生的內(nèi)部泄漏或內(nèi)部單向閥出現(xiàn)問題 5. 控制閥閥芯卡住造成故障
8 B1 l, D O& d* d+ A+ x
9 V6 w5 h7 ?8 A% ^( i
1. 檢查處理 2. 重新調(diào)節(jié)流量或更換新件 3. 通過調(diào)整比例控制板重新調(diào)整零點(diǎn)或強(qiáng)制性復(fù)位,,或檢查壓力傳感器信號4. 檢查電磁閥閥芯或單向閥或修復(fù)更換 5. 檢查處理或更換新件
2 x" U" u5 f/ J, r2 A+ b
/ }2 a5 y% g) z* K& J
+ i# Y! @% K- J
液壓油
/ @$ g1 z1 W& P% v
* N4 J2 r4 Q6 `0 Z1 W/ H
1. 粘度劉氏而產(chǎn)生的內(nèi)部泄漏比較嚴(yán)重 2. 粘度太高而產(chǎn)生的流量受阻較大 3. 液壓油起泡
/ A0 V- i5 v; D0 K( t; c! C1 v/ c) G0 L
1 J" Z* m7 ?$ m. S3 G3 d
1. 檢查油品,、油溫或更換新油品 2. 檢查油溫油品 3. 檢查原因或更換油品
; ^5 k2 \4 s2 w. F% {9 M* {( r
4 v, m2 {+ x4 n8 P$ }0 X3 }
5 R/ m: J4 ~; P: k. y9 K5 d
其他問題
8 C( i+ ^% J. i1 n
: R- H J$ Z% M' G
1. 壓力控制系統(tǒng)控制程序出現(xiàn)問題 2. 執(zhí)行元件出現(xiàn)故障
: g1 k' s/ \& m0 |" o
- p+ S8 e; A2 k; }& _- M
1. 通過PC更改、更新控制程序 2. 檢查處理
3 r6 n* ^3 N6 H3 Y( o+ H
3 I: d5 D& c$ S
( k, c( U4 Z& J5 {* ?$ g/ y
8 K% L5 r2 F) G8 e' o% H
2.3 油缸或馬達(dá)緊急動(dòng)作(壓力和流量波動(dòng)較大)
7 m! F, w- K. u' y
# v+ u( U1 M8 y# s$ N) [# O/ B6 z9 r
油缸或馬達(dá)緊急動(dòng)作(壓力不口流量波動(dòng)較大)故障產(chǎn)生原因及解決措施見表3,。
; e& Z: i2 |. L! l4 U# D
故障源
9 p. f1 o$ n: H, l% n' E
; r) ~0 e; }" P
故障產(chǎn)生的原因
! v& ]9 A4 e3 R2 C o/ m
t6 f4 k0 @3 m
解決措施
. d- q6 s7 ^' \7 Z2 D. M% O
- U& N! @" q) w' T! E( H9 i
$ s p# G" J* @* U4 F, f
機(jī)械元件 吸油管路阻力過大
& b& S. N0 {8 q. n2 M H( R/ m
* @( ^# q- N4 r' x4 ?' K) {7 ~. }) U& M# S
1.泵與電機(jī)的聯(lián)軸節(jié)不在一條中心線上 2.吸油管路太小或拐彎較多 3.出油口過濾器堵塞或目數(shù)太大 4.吸油管路堵塞或有泄漏
, a- D4 X% s0 d: ]
' y* z! g, x5 @& F; d* W
1. 重新對中心 2.適當(dāng)調(diào)整吸油管路 3.檢查或更換過濾器 4.檢查處理
, g& v6 A) { S7 Z1 {+ x. a6 b
% {0 N7 }, J8 I* l M' K7 F
, P' l; l# o: T6 o8 I+ V
液壓泵
8 N0 f7 B) k: q1 B4 f4 O
# k( V+ p/ h4 q/ I
1.變量輸出泵的流量調(diào)節(jié)器出現(xiàn)問題 2.泵的系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)裝置的背壓閥出現(xiàn)問題
% n( @1 i; ?" g$ M! ?, `3 ~
+ d' H5 ^( x6 `
1.調(diào)整或更換新備件 2.檢查調(diào)整壓力或更換新備件
; [8 |$ W8 T0 Z7 O, C( @
- M8 G3 Y- k3 }8 w& O1 x! R, H
9 W/ }7 g+ ~) w6 c S
供,、回油管路
" W0 E3 ?' Y6 }
9 R5 }: A/ X) p6 h5 o
1.供、回油管路緩,;中不好或內(nèi)部阻力太大2.回油管路過濾器堵塞
* l) Z8 H6 a# F( w7 c
! \( B* u4 c7 r8 ~$ S" p, w" t! [1 y
1. 檢查調(diào)整或清理 2.檢查清理或更換新件
5 v6 c; @3 h- x" s) i9 a
, s: j' F7 U: N/ r5 s, o$ R
0 d1 }' \+ F: T+ H5 V& E4 D
供油管路中的閥
$ O# P* i5 G @9 R
0 j8 j1 S: r9 x2 t) {9 G+ D: j
1. 管路中閥的遠(yuǎn)程控制出現(xiàn)問題 2. 管路中的單向閥出現(xiàn)問題
9 K& _* ` O$ N$ o: `( s+ V' ?% b2 F
: c8 s) F5 e! e4 M& O; }* O: I
1. 檢查控制線路 2. 檢查處理或更換新件
+ z% h+ t; `9 N* F5 ^6 `
6 l# m# D U2 m9 N& f4 m/ A
0 ?) M# M+ |9 ~' t3 K# v( |
流量,、方向控制閥
6 n+ a6 ?4 A8 x6 R
: t1 r* A# n0 I2 ?. E/ S, X+ s% r
1.流量控制閥震動(dòng)影響到其他控制元件 2.流量過大引起的噪音 3.控制系統(tǒng)紊亂 4.電磁閥因電磁力小或電壓低引起堵塞或控制系統(tǒng)故障 5.閥體因磨損或臟物堵塞出現(xiàn)問題,,系統(tǒng)壓力失控
7 {) {5 z' x) V
1 p2 L1 j" c9 `* r) m+ H# ~
1. 檢查處理 2.調(diào)節(jié)流量或更換新件 3.通過調(diào)整比例控制板重新調(diào)整零點(diǎn)或強(qiáng)制性復(fù)位,或檢查壓力傳感器信號 4.檢查電磁閥閥芯或單向閥或修復(fù)更換5.檢查處理或更換新件
- }) ?& d9 S& P
6 I6 u% f. @7 I% r F& Y
8 u2 x; |0 J1 {/ S) ?. v0 T3 l
液壓油
?' m& s) B, T+ K- F& m6 ]" e
0 E* f! z; ]# N7 \ t1 T0 F1 h& `
1. 液壓油污染 2.液壓油起泡
8 ~+ l. l( I( z7 m: H
( r. H; S) K* W& l( l
1. 更換新油品 2. 檢查原因
3 {; y* m; c; V( C/ s
2 E7 `% B2 i2 m& l) I& i' X
/ u* Q2 o* e5 M) k- O( B/ a+ v3 w
其他問題
' G, m; @6 b+ k: g: m$ w
4 {( X4 w1 k1 T1 q' c% G: w% z( I
1.在輸出端沒有足夠大的反作用力(如降壓噴嘴,、減壓閥)
1 |/ |9 T* i0 F; k
6 P4 z, M% e3 j4 t* j& Z
1.考慮更換
- h2 G' \" A, i% B, B; J+ ~7 [& c9 b
, Z: f% N; Y) i3 {
' u w9 C9 V" {7 \" p' e
0 t5 n5 A& T# s8 A
* E, ]7 f/ @# b% x
/ w7 A9 R; H, P1 X
2.4 工作時(shí)液壓油溫度過高
3 e* z7 W$ @+ d+ m! g
) g0 g3 ~+ j) F+ a
液壓油溫度過高故障產(chǎn)生原因及解決措施見表4,。
9 w- u) r9 z1 |
故障源
4 @0 b& Z) d4 ]) `
! M3 o* n% Z* L0 y6 d' ^
故障產(chǎn)生的原因
& k" e. [; e+ ]5 P/ ]: O
- k1 B, f$ O8 E$ [9 l o9 g s
解決措施
0 A: A9 g: C& s/ k# I! ]2 X T
% K8 c; x+ A @7 D% R+ I/ i
3 J4 |9 q/ x2 @2 n. H+ u
液壓泵
2 R) a2 I5 n& ]7 E9 h) w5 D% S* Y
0 W7 a }. a9 S/ c* t6 \# l
1. 液壓泵因磨損而導(dǎo)致工作效率降低 2. 變量泵的調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障 3. 液壓泵流量或速度調(diào)節(jié)的太大
. [: A5 r# }: Y' Y/ N
7 z1 h" K) p3 U. E
1. 更換新備件 2. 檢查調(diào)整或更換新備件 3. 重新調(diào)整流量
4 {# [0 X6 Y3 y
1 b8 k0 a+ Z7 g2 y
" j6 i. _3 x4 i2 n3 D
供、回油管路
. C& m; I2 G3 I" n* I3 Q
* m7 k- }# r) A
1.供,、回油管路截面積小導(dǎo)致較大的摩擦力 2.管路中的過濾器堵塞
l/ T$ j& n6 m3 X; y+ x
) L9 f. `. ]/ N# N) b, }/ V5 k, _
1.考慮更換新管路 2.檢查清理
_! c* _- X; w/ i# U9 U: q" g) ?2 u
4 d: `$ h* E1 x) ?( o( D$ Z
' O7 Q9 N: h2 H0 u& f. k
供油管路中的閥
4 ]' l- @3 i- N/ K' g3 c
0 A* u* o$ D+ |7 ~+ W: m0 D n: D) h3 d
1.連續(xù)工作時(shí)間過長 2.壓力設(shè)定過高
! i2 X* \3 {' c" m; P& Q
$ V& ~8 b$ J$ V" B0 m' s' n3 g
1. 適當(dāng)停機(jī)降溫 2. 重新設(shè)定壓力
9 `. c; ^- }9 h7 l9 b# O
. U, }) N2 b5 Z, F; S7 D
/ S& S; I# H) u
流量,、方向控制閥
( Y8 E: a8 [+ `/ \. ?% ^
; A% ]& p" Z: `9 Q: v) K. l
1.流量設(shè)定值過低(經(jīng)泵回流量太多)或流量 控制閥出現(xiàn)問題 2.比例控制閥因泄漏損失較大 3.信號為零時(shí)比例控制閥閥芯沒有處于中間 狀態(tài)
! w7 V. G) L( w$ f7 Y' L/ l
$ |( b! n/ Z7 P& L. e
1. 重新調(diào)整流量設(shè)定值或更換新件2. 檢查、處理比例閥內(nèi)外部泄漏點(diǎn)及內(nèi)部單向閥磨損情況 3. 通過調(diào)整比例控制閥的比例控制板重新調(diào)整零點(diǎn)或強(qiáng)制性復(fù)位,,檢查壓力傳感器信號
. s$ h' i6 _; U. f: q D4 r5 h
+ b3 ^2 r. w& |
% o. B6 h8 S* Y4 k& b) J, L
液壓油
' z3 {1 E6 I9 ?+ G
- E% ?* x) g' U* }. d' z
1. 溫度太低而產(chǎn)生的內(nèi)部泄漏比較嚴(yán)重 2. 溫度太高而產(chǎn)生的流量受阻較大 3. 液壓油起泡
) X/ O) w9 w4 @4 w7 d
% L' I( c( K5 ?
1. 檢查油品,、油溫或更換新油品 2. 檢查油溫油品 3. 檢查原因或更換油品
( p( H" t1 W, X' i8 y$ J( c0 I8 _0 {
9 {* v& Y, @* T" i& Q g
3 Z6 }2 a0 X5 m2 |2 I* A
其他問題
& N2 u2 ~4 L$ {
4 ~8 z/ F$ l4 L( c: ~ g6 ]0 t
1.系統(tǒng)冷卻能力不足或冷卻效率低 2.液壓泵一直處于負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),液壓泵壓 力定值低于系統(tǒng)壓力閥設(shè)定值或系統(tǒng)壓力傳感器(壓力控制開關(guān))設(shè)定值過高 3.液壓油量不足 4.冷卻水溫差控制開口比例的流量閥出現(xiàn)問題5.冷卻系統(tǒng)溫差設(shè)定值過高 6.沒有低溫冷卻水或冷卻電機(jī)(泵)故障 7.低溫冷卻水溫度過高 8.環(huán)境溫度過高或空氣相對濕度過大 9.列管式換熱器內(nèi)部結(jié)垢
1 f; j1 k3 K1 @, T
& J( ]; M6 u9 q; j
1.檢查冷卻循環(huán)泵和低溫)令卻水工作狀況,,或熱交換器內(nèi)部結(jié)垢清理 2.檢查壓力控制閥電磁鐵是否能夠失電后閥設(shè)自動(dòng)復(fù)位 3.適量添加液壓油 4.檢查閥的工作狀態(tài) 5.調(diào)整溫差設(shè)定值 6.檢查處理或更換新備件 7.檢查低溫:令卻水循環(huán)系統(tǒng) 8.采取管路保溫措施 9.檢查清理
) Z9 N! Y; U5 C+ S( k
5 u# J2 c0 Q0 u# u' t: s
5 K1 V5 l& q) q
5 Z5 M3 d( Z g/ w
2.5 液壓油起泡
8 y' M- t1 w, f
! m+ a0 @' w* N, Z$ Z8 ?! g4 w8 _( G% j0 g
液壓油起泡故障產(chǎn)生原因及解決措施見表5,。
' j* ]! M# F: C+ ?- _5 U
故障源
/ g( T6 Q" R6 _8 l0 ]+ I
' F! @' g- [; I, d
故障產(chǎn)生的原因
0 ~, c% b! A2 n! ]3 S" _ T
' A2 L% I4 a0 g5 G* `+ v
解決措施
% W0 f: Z9 v+ A' @9 U7 K
. w; n) ^! o& w$ }2 |
5 ~) \) Z& f+ D# g2 e( u
吸油口
! t% a/ }: M; |
d. n* q5 w6 W$ J, ~2 ^& Y1 i
1. 吸油管路泄漏 2. 油位過低
- u" q, u1 v" K3 S# i$ J1 y
! p5 i, O" C. d6 I* g
1. 檢查處理
! {7 w/ d& O5 t* G8 ~
8 a0 r- D; l: x, _
2. 適量加油
; k& [( m9 `+ L1 t- A
- b. R) Z; f- }) @
5 ~; [3 S0 S. _
液壓泵及回油管路
3 f. _* q; {3 B* H3 p
% v ^5 q& D1 X7 F
1. 液壓泵轉(zhuǎn)軸密封或吸油端密封壞 2. 回油管路沒有浸沒入油中
% k9 w8 V/ J: R& D- a7 u- a
5 ^8 s f5 z( ^+ h$ U: \( e
1.檢查更換密封件或進(jìn)行處理 2.采取措施使回油管路浸沒入油中
, L/ F& S/ N. ]* l& v
9 {: ~0 T; A$ V% B$ ^
6 s2 P0 J2 k1 v8 k
/ _* ^5 C& b; h( W: {" `4 I
2.6 液壓油缸動(dòng)作不正常
! e$ P' L1 U9 q" N
s+ h9 L9 z) N4 C" K
液壓油缸動(dòng)作不正常故障產(chǎn)生原因及解決措施見表6。
2 k5 U9 h. X' _# L" I* i3 k( U, W
故障源
. {/ [4 {7 ?# C8 E
% W+ D/ B4 U4 E) o" X. n; V: ~% d
故障產(chǎn)生的原因
, k" |+ f: T; L% Q! Y
4 u2 z# ? `% C5 t" U0 P/ U# H
解決措施
7 u7 n* g" |2 @# b
: r& \& v O" _( H
$ U0 C% I1 a+ [" r$ e1 q4 `2 Z3 s
供油管路
& T) U# I _/ Q( Q
1 l! z' Z, A* `' Y/ d/ X0 X, X
1. 管路軟管彈性太大 2. 電磁鐵失效 3. 比例控制閥發(fā)生泄漏 4. 閥體內(nèi)部臟
( ]# V; k. ?! q5 u( ]
& p8 U0 @$ `4 r+ P& o7 {
1.重新走管 2.更換部件 3.檢查處理或更換部件 4.檢查清理
& B: a. T6 i* m: _1 _% o
/ e$ X5 u5 v$ {
3 I' P R P8 c, ]9 A( ~
其他問題
6 m3 V V% u! e/ g- C" H
+ f0 J+ P. N! A& i
1.由于密封失效或控制故障造成遠(yuǎn)程控制單向閥沒有立即關(guān)閉 2.限位開關(guān)位置不對
8 |- ]& u' L8 v. p; |
* [- l) B4 \& }/ J/ C- M
1. 檢查清理密封或遠(yuǎn)程控制線路 2.檢查相關(guān)限位開關(guān)位置
( a! b+ _+ g* H9 E- s* |, |
6 L; E" ]& x, H) k
! P6 m) h7 W6 v2 j, J1 y& y
6 a; y( g5 J7 K( B' b8 n
2.7 工作時(shí)液壓管路撞擊或震動(dòng)劇烈
! i; U( E5 p* t
0 U8 Z0 u: Q2 `+ t, D9 z3 A
工作時(shí)液壓管路撞擊或震動(dòng)劇烈故障產(chǎn)生原因及解決措施見表7,。
0 T9 A5 F$ I- V7 _8 d0 M
故障源
1 r3 {! G! w+ k
5 D, S# E: T5 v% q( O! H" | D! P, Q
故障產(chǎn)生的原因
2 s: e p* g, e7 a/ j: @
# u9 ]* F+ n. @: a0 F2 o
解決措施
* D) J) R" Q! w. }
' o1 t5 L9 ]4 j ^; a5 Q) K
* D/ A7 B( M! j* z
供,、回油管路
/ `+ Q) f' F) R! L* b& t
3 u" k% F8 K$ ?+ j
1. 供油管路容積過大
/ R9 L {# Z9 ?( r4 B6 A
" R$ o! s( C8 M. F
2. 回油管路控制太快 3.回油管路節(jié)流或噴嘴失效
$ F) U/ K$ o9 C5 P+ x1 t
! b+ {7 }) ^7 p$ z+ [5 @
1. 適當(dāng)縮短供油管路 2. 適當(dāng)調(diào)節(jié)流量控制閥 3. 檢查調(diào)整
! W; l' y K M. Z' d2 ?
& ~. y/ i& o$ @" H
+ ?6 p- a! ~+ G5 V* u+ P9 H7 W) ?
( P% l/ E* n8 V% [
2.8 液壓泵啟動(dòng)頻繁
, h( |* x/ w* |) N; F
* c: E6 ?: ~- b+ B6 q, V; L, s
液壓泵啟動(dòng)頻繁故障原因及解決措施見表8。
1 w/ B z6 x* Y8 q; C
故障源
" p) ^, |+ W1 {$ P: S( S
. `6 M) d) S; z3 \* @
故障產(chǎn)生的原因
3 l5 Z5 V k# T! x- j) Z C
5 c" I7 f* G4 Q6 d
解決措施
2 X' o5 N" j0 t' y9 O, v! |
) [$ C) R; R+ H0 o2 e' R6 X
2 C2 ?! x7 ^$ j- O6 [, D
液壓泵
! o- {( D* v* _$ r" Y. k" G9 E
2 e( u, X" O. m9 {9 z: \2 e9 A1 f
1. 液壓泵因磨損(吸油盤)出現(xiàn)泄漏 2. 液壓系統(tǒng)的工作壓力范圍設(shè)定太小
" }7 @+ @! G! `2 O' k/ ~
( H+ M5 q8 p& a0 N8 u$ o0 f
1. 檢查修復(fù)或更換新備件 2. 重新調(diào)整壓力開關(guān)的設(shè)定范圍
0 R/ |1 P1 [) A7 Q1 I9 ?2 D! Y
$ d% V1 v4 _' t2 N9 A
' l5 l8 C+ x& o1 O5 V$ j* ~
供油管路中的閥
! y0 r0 W3 O6 h1 m* o! c3 q, I5 O
5 A# z6 u% u* j3 }3 X8 Z6 v' L$ A( [
1.蓄壓器安全閥泄漏或電磁鐵故障造成回流2.供油管路單向閥不起作用
. `" ]8 w8 V: i1 n' C
! Y# [* l& L. T
1. 檢查更換密封件或電磁鐵 2.檢查處理或更換新件
+ p4 J% j8 D# Q h. w1 S
# Y. G& H; p) y5 ^2 g; e. J; r
[* g$ _# Y! o# d4 b
比例控制閥
: l2 b8 e, h5 h2 E6 j' b
& x2 x$ a8 ^$ x1 M: b( J3 K
1.比例控制閥工作狀態(tài)不對(零點(diǎn)漂移或不得電時(shí)閥芯不在中間位置) 2. 壓力傳感器信號不正確 3.比例閥內(nèi)部單向閥磨損而產(chǎn)生內(nèi)部泄漏
! ^9 y3 l) C# }4 u* }# ]3 j
9 N3 h* j* F- t
1.調(diào)整比例控制板重新調(diào)整零點(diǎn),,或檢查處理比例閥 2.檢查或更換壓力傳感器 3.檢查處理或更換單向閥
% J2 s7 L w+ T2 u6 P6 x/ s* H
0 Z$ ^4 y2 U: l0 T
$ C" ~+ g# b. z& |- l- Q
液壓油
3 T. \7 ]( e6 x+ J% E2 S- m
4 {- @# i3 ^: O6 g" Z8 p4 E8 {# H
1.工作時(shí)間長液壓油溫度高,,粘度降低 2.液壓油污染或乳化變質(zhì)
" @ O# D3 [4 Z, ^
* Y( X8 Z, C ~2 v* h I/ g
1. 適當(dāng)停車降溫 2.
' h y- K# m# R0 i9 H/ _% O
, d; {5 }( \" P4 J
) ]3 ~) u* B3 u% {* n" y
作者:
nmljl
時(shí)間:
2010-11-17 09:56
非常好的資料,謝謝,,只是排版有點(diǎn)亂
作者:
小坡兒
時(shí)間:
2010-11-19 15:34
哇哦,,真好,謝謝你的資料,。
作者:
煙灰缸
時(shí)間:
2010-11-19 15:49
呵呵,,不錯(cuò),對自己修理液壓設(shè)備用所幫助
作者:
ysuyeyazj
時(shí)間:
2010-11-19 16:45
先抄下來看看,,以后有用,。
作者:
弱水
時(shí)間:
2010-11-20 18:48
先收藏了,慢慢看,。,。。,。,。。,。,。。。,。
作者:
寒江釣客
時(shí)間:
2014-2-18 13:38
好像不全吧~
作者:
好學(xué)者h(yuǎn)xz
時(shí)間:
2014-6-26 15:24
好東東,,值得學(xué)習(xí),先謝謝了
作者:
cqr123cqr
時(shí)間:
2014-6-26 17:39
學(xué)習(xí)了
作者:
tonybrown
時(shí)間:
2014-7-24 22:08
長見識,,學(xué)習(xí)一下
作者:
zasdcfg
時(shí)間:
2015-1-30 20:06
樓主是不是應(yīng)該具體說說/最好配具體液壓系統(tǒng)
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