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機械社區(qū)

標題: 軸承為什么磨損得那么厲害,，就快要磨斷了,！ [打印本頁]

作者: yy1028 時間: 2010-11-25 18:19
標題: 軸承為什么磨損得那么厲害,，就快要磨斷了,！
~~希望大家?guī)徒鉀Q一下：此傳動軸安裝兩個6001深溝求軸承,，L=170,，軸承位相距100,，沒有軸向載荷,，徑向就只有皮帶的張緊力,，轉(zhuǎn)速1200左右,，本人初初接觸機械對此實在是不解,，軸承為什么磨損得那么厲害，就快要磨斷了,！

作者: 劉洋88 時間: 2010-11-25 18:58
遇到過,，軸承卡住了，用好一牌子的,，裝的時候內(nèi)圓要緊配,。

作者: 小衲 時間: 2010-11-25 19:15
顯然是軸與軸承內(nèi)圈的配合問題。

作者: 王何氏 時間: 2010-11-25 19:31
　　　　　　用好一點的軸承,，

作者: 冷水黃金 時間: 2010-11-25 19:55
標示下哪個地方要磨斷了

作者: wds7102 時間: 2010-11-25 20:09
一定是軸孔配合松了,轉(zhuǎn)速又不低,如果只一邊磨損,還有可能是磨損端受了偏心力.

作者: tigerguo1975 時間: 2010-11-25 20:12
樓上覺得那個細的臺階處是加工出來的還是軸承磨出來的,，呵呵

作者: 孫啟明 時間: 2010-11-25 20:46
首先是軸承潤滑差，摩擦阻力大,，其次是軸承內(nèi)環(huán)與軸的配合太松,，應該是過渡或過盈配合。

作者: seate 時間: 2010-11-25 20:58
那個槽是軸承磨出來的嗎,？
那也特狠了點吧
我司也有這種機械傳動
沒有遇到過類似的問題

作者: mixin0756 時間: 2010-11-25 21:13
軸承卡死不轉(zhuǎn),，軸與軸承內(nèi)環(huán)摩擦造成的。工作環(huán)境是不是很差,，有東西掉進軸承里使軸承卡是不轉(zhuǎn),。

作者: 英武殿大學士 時間: 2010-11-25 21:48
軸承內(nèi)環(huán)與軸的配合是不是太松了,？

作者: wangfeicyh 時間: 2010-11-25 22:19
配合精度不夠

作者: 丟了翅膀的鳥 時間: 2010-11-25 22:23
呵呵看了諸位大俠的回復……受益

作者: 光腳走路 時間: 2010-11-25 22:32
建議如果是維修的活,，方法就是加大過盈量

作者: wjl724 時間: 2010-11-25 22:41
首先檢測一下軸的精度，再檢測一下帶輪的精度以及與軸的配合精度,，然后檢測軸承與軸的配合精度,，如果是外圈旋轉(zhuǎn)再檢測一下軸殼的精度。最好用名牌軸承廠的軸承,。

作者: 陸海洋 時間: 2010-11-25 23:34
z總結(jié)一下：1.軸與軸承配合有問題(設計或者制造有問題）;
2.轉(zhuǎn)配為到位,；
3.軸承質(zhì)量太差。

作者: yuqiao45305 時間: 2010-11-26 08:51
真牛都磨成這樣了啊

作者: 清風的歌 時間: 2010-11-26 08:57
本帖最后由清風的歌于 2010-11-26 08:59 編輯

除配合過溢量要控制好外你還得考慮潤滑了,，1200轉(zhuǎn)（沒注時間單位應該是每分吧）不慢了,。加上皮帶機構都是有預緊力的。需要油浴式潤滑了,！再有就是6001軸承也太小了點,，主支撐軸承（如果皮帶在左邊，左邊的那個為主支撐）要加大,，軸承選配左大右小,。地方實在不行的話就改雙軸承。

作者: chensiqing21 時間: 2010-11-26 09:01
沒裝緊,，磨的,。
您的帖子長度不符合要求,。當前長度: 14 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)

作者: 小小實習生 時間: 2010-11-26 09:41
本帖最后由小小實習生于 2010-11-26 09:45 編輯

軸承和軸的配合沒有做好，軸承滾動體中進入雜物卡住后,，軸承和軸之間的過盈量太小,，發(fā)生滑動，或者兩個軸承沒有裝好,，轉(zhuǎn)動不順利而引起磨的,。。,。

作者: dumbboy 時間: 2010-11-26 09:47
沒見過軸磨成這樣的,，我遇到過軸承里進鐵屑，生銹,，卡死,，后來拆開發(fā)現(xiàn)軸承里的球全碎了

作者: 龍騰絕音 時間: 2010-11-26 10:02
顯然軸承轉(zhuǎn)子沒有做平衡！

作者: wangdong 時間: 2010-11-26 10:23
磨得這么厲害,，真是太牛X了

作者: 木然 時間: 2010-11-26 10:40
樓上各位分析的都很中肯,，還請樓主說詳細點。

作者: 崛起的80后 時間: 2010-11-26 11:03
配合的問題,，軸承內(nèi)圈和軸之間有間隙,，時間長了磨損嚴重

作者: 斬水刀 時間: 2010-11-26 11:45
軸承內(nèi)圈和軸的配合問題

作者: fmdd 時間: 2010-11-26 12:05
很明顯，軸承跑內(nèi)圈了,，軸與軸承內(nèi)套之間有相對運動,，導致軸磨損，配合間隙太大造成的,。內(nèi)圈要與軸過盈配合,，不能讓它們產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，參照設計手冊重新選擇配合等級,。

作者: 逍遙王 時間: 2010-11-26 12:15
如果是卡的緊的話,，根據(jù)磨損情況看，應該軸承直接燒了,，而不會還繼續(xù)的磨損,。感覺不是軸承的原因，可能是你負載的時候,，存在偏心力,。新手回答問題，愚見,，還望各位大俠賜教,。。。

作者: 宋家大少 時間: 2010-11-26 13:02
除了要緊配,還要處理一下,表面硬度,磨成這樣估計都沒有熱處理過

作者: lwp05 時間: 2010-11-26 14:31
用好一點的軸承

作者: zhangying9903 時間: 2010-11-26 15:43
各位都受到先入為主的影響,，都緊盯軸承內(nèi)圈和軸的配合做文章,。俺不完全這么認為。即使軸承的內(nèi)圈和軸的配合變成間隙配合,，在徑向力的作用下和軸的撓度下軸帶動內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)是完全可能的,。況且軸承的滾動轉(zhuǎn)動和內(nèi)圈和軸的滑動來比摩擦系數(shù)絕對超小，何況還有潤滑,。這種現(xiàn)象是軸承的問題,，1、可能是潤滑不足,，高速旋轉(zhuǎn)等因素使得軸承發(fā)熱膨脹,，吃掉游隙，軸承的內(nèi)組件抱死,，致使軸和內(nèi)圈滑動磨損,。2、軸承內(nèi)部異物進入,，軸承卡死,。3、載荷過大,，軸承滾動體碎裂,。4、軸承保持架損壞（磨損,、斷裂,、變形等）卡死。

作者: lxsxcmg 時間: 2010-11-26 16:55
最好看看是不是軸承內(nèi)圓加工精度,，有問題容易造成超早期磨損

作者: china_lsm 時間: 2010-11-27 21:35
可能間隙配合了吧,。

作者: hslieying 時間: 2010-11-29 15:20
遇到過類似的情況,。軸承抱死,，軸直到磨斷。設備管理工作的不到位造成,。

作者: 浦江思南 時間: 2010-11-29 16:57
我們遇到過的,，
1.皮帶張緊力過大（非專業(yè)人員維修時調(diào)的）
2.其他原因引起的震動。
3.潤滑條件
還有看圖上的軸好像沒有進行熱處理

作者: sdjgw 時間: 2010-11-29 17:09
軸承外圈太緊,。,。。,。,。。

作者: machinezhang 時間: 2010-11-29 17:47
對,，軸承外圈公差不對,，6001軸承外圈緊配合,，是外圈抱死鋼珠及內(nèi)圈。,。,。。,。

作者: CHICLYXU 時間: 2010-11-30 15:29
軸用js6的公差,，軸承選SKF、INA之類的,！我估計就不會壞了,！

作者: 陀螺的海豚 時間: 2010-11-30 18:09
類似的配合問題國內(nèi)有些企業(yè)為了簡化工藝縮小成本，很少使用公差等級,，一般就配車用的最多,，要是軸與套筒之間其中一個壞了，那可要兩個一起換掉了,，要不就會出現(xiàn)配合不理想,，降低壽命或其他連帶故障

作者: 洛陽落葉 時間: 2010-12-1 09:30
樓主說清楚是軸快磨斷了嗎？如果是這樣那就不是軸承的問題了,，就是你選擇的配合不對,，一般的應該內(nèi)圈和軸沒有相對運動，為過盈配合,，不會有磨損的,，如果是軸承套圈磨損的厲害那就檢測有沒有雜質(zhì)進去或是游隙合適不

作者: 三腳貓 時間: 2010-12-1 10:30
看到過這種情況,是機修工干的好事,為了裝拆方便把軸車小了,間隙配合軸承內(nèi)圈與軸有相對轉(zhuǎn)動摩擦造成的.

調(diào)質(zhì)
磨外圓
緊配合

作者: 小蝦1111 時間: 2010-12-2 13:59
1過盈量為0.01到0.02為宜
2軸承要用質(zhì)量好的軸承。
3潤滑脂要用帶二硫化目的,。
4軸承的密封要好以免污染,。

作者: 前進進 時間: 2010-12-4 12:32
買好點的軸承，另外軸承是易損件,，定期要更換的,。軸承用一段時間后，有可能鋼球,、保存架或鉚釘斷裂損壞卡死不轉(zhuǎn),。這時需要換軸承。

作者: oxygen8 時間: 2010-12-6 19:44
不太可能吧,，磨成那樣子�,。�

作者: yy1028 時間: 2010-12-6 19:54
回復一下大家：
首先工作環(huán)境良好,，所受的徑向力只有皮帶的張緊力（W=10mm的平帶）
槽就是軸承磨出來的�,。∥易约阂哺械匠泽@！
還有就是配合問題：軸是負公差-0.02,，拆出來的軸承里面的油干了,，有灼燒的現(xiàn)象，不過還能轉(zhuǎn)動,，沒有卡死,。
是哪方面的原因?qū)е履兀?br />

作者: yy1028 時間: 2010-12-14 20:08
怎么沒有師傅幫解決一下啊~~~~

作者: 張祥 時間: 2010-12-16 19:16
配合問題，會不會是軸安裝后跳動太厲害

作者: 威克諾軸承 時間: 2011-2-24 16:18
這是不可能的,，軸承不轉(zhuǎn)也不可能把軸磨成那樣,！

作者: wangkai0804 時間: 2011-2-24 16:32
用好一點的軸承，估計是歪貨,。,。。

作者: 張華建 時間: 2011-4-4 10:29
這是不可能的,，軸承不轉(zhuǎn)也不可能把軸磨成那樣,！

作者: 蔡占魁 時間: 2011-4-4 15:39
選型有問題吧？

作者: 霽雨星辰1 時間: 2011-4-8 07:18
由于有徑向力,，軸承與軸的配合間隙過大,，造成磨損。

作者: 三皮1680 時間: 2011-4-9 12:16
剛做機械這一行,。要學的多了,。
大家都高手。

作者: happyspring 時間: 2011-4-28 13:45
左邊深溝不可能是摸出來的,，在如此大的摩擦應力下,，再加上徑向跳動，軸早就斷了,，不可能還那么直,。

作者: mchoo 時間: 2011-4-29 19:18
我公司也曾發(fā)生過此種情況，軸左最外端是斜齒輪,，最右外端是同步帶輪,，中間布置有兩個6007ZZ，而且是日本進口原裝NTN品牌,。軸與軸承配合j5,。輕工機械，負載,、轉(zhuǎn)速都很低（500RPM以下）。機器上大量使用這種結(jié)構,。大概有1/300的軸向樓主這種情況,，軸磨得都快斷了。因為出現(xiàn)概率太低，原因一直未找到,。

作者: 三月的暴風雪 時間: 2011-4-29 20:49
由于不存在油膜,，形成干摩擦狀態(tài)。溫度急升而使軸承與軸焊為一體,。剝落是由于合金層被油的氧化產(chǎn)物腐蝕或由于往復載荷使表面疲勞,，導致合金層剝落

作者: geffrey2010 時間: 2011-5-6 13:24
study it , benefit from it!!

作者: mjj9905 時間: 2011-5-6 14:59
游隙太大，間隙配合不好

作者: koyou921 時間: 2011-5-7 20:17
好想看啊

中國機械社區(qū)

作者: 6054654 時間: 2011-5-9 14:43
由于本人就是生產(chǎn)軸承的,，關于樓主出現(xiàn)的問題提出一點自己的分析,，請勿扔磚：
1，用卡尺檢查軸的精度不良,，新軸承安裝后與軸的配合度不良,。軸自身精度不良也會導致磨損的情況。
2,，安裝不良,，軸承的內(nèi)圓倒角與軸肩倒角沒有發(fā)生配合，安裝時沒有用專用壓具壓裝,，使用蠻力敲擊軸承安裝,。用力過度造成軸承密封圈失效使雜質(zhì)和水進入軸承內(nèi)部造成油脂失效或滾動體與溝道的損傷，還有就是可能會導致保持架的斷裂,。這樣會導致軸承失效,。使軸承不能工作不良并與軸向摩擦，最后導致軸的磨損,。
3,，軸承在軸承室中受到過大的徑向載荷，讓軸承內(nèi)部游隙過小,，導致軸承內(nèi)部燒油脂,、滾動體在溝道內(nèi)運轉(zhuǎn)困難等軸承工作不良的情況發(fā)生，使內(nèi)圈不能跟著軸一起運動做功或者使內(nèi)圈跟著外圈一起運動,，從而磨損軸,。
4，私自撬開密封圈在軸承內(nèi)部添加油脂的情況也會導致樓主軸磨損的事故�,，F(xiàn)在軸承里面的油脂由于各個廠家和技術要求的不同,，各自使用的油脂也是不相同。現(xiàn)在軸承油脂一般分為鈉基,、鋰基,、鈣鈉基等，而且油脂里各個化學基的含量也會不同,。軸承在出場的時候已經(jīng)涂抹好油脂,，如果自己再私自添加油脂的話,，很肯定會導致不同油脂發(fā)生化學反應使油脂失效，從而導致軸承失效,，使軸承與軸產(chǎn)生機械摩損,。一般情況下，如果私自拆開軸承密封圈并添加油脂導致軸承失效的話,，廠家都是不予退貨和更換的,。謹記！
措施：1,，檢查軸承室與軸的精度,，不良的馬上更換。
      2,，安裝的時候一定要用專業(yè)壓具和按照原廠壓力參數(shù)進行安裝,，樓主在安裝軸到內(nèi)圈上的時候可以采用熱裝法安裝。
      3,，不能私自分解拆開軸承,。
另外祝樓主的問題早日解決。�,�,！  （編外：版主，您能不能改下發(fā)言限制,，為了發(fā)這個貼是整整等了40來分鐘啊,，因為我之前也回了一個樓。我知道也理解你這樣做是為了減少游擊廣告員到處發(fā)小廣告所采取的不得已的措施,，但是你也不能因噎廢食啊,，畢竟那只是一小撮人嘛，人民群眾才是這個社會的主體,，有木有,？有木有！,！其實我們都傷不起啊傷不起,，在這個用戶組苦等發(fā)帖的人上輩子都是折翼的天使！�,�,！祝這個軸承板塊越辦越好，為我們業(yè)內(nèi)人士提供更多更好更準確的信息�,。,。。,。�

作者: zgf13566992665 時間: 2012-9-8 16:19
軸孔配合松了

作者: 5.20.CoM 時間: 2012-9-14 14:17
基本上就是間隙配合,，內(nèi)圈與軸滑動了唄,。另外,，這軸真的很頑強,，沒變形，沒斷

作者: 灣仔山下 時間: 2012-9-17 18:26
我贊同“ 6054654
.”的說法,，謝謝分享

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