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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
軸承硬車有多少,？
[打印本頁]
作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-11-28 23:00
標(biāo)題:
軸承硬車有多少,？
軸承行業(yè)的硬車削,，各位遇到過多少,？
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個(gè)人見的也就回轉(zhuǎn)支承熱處理后的滾道需要硬車,；
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另外是熱處理后為了把倒棱部位的美觀要求也硬車一刀（特別是整體淬火后的中小軸承）
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作者:
小蝦1111
時(shí)間:
2010-11-29 01:13
沒見過,，刀具要求肯定高,，切削速度也有要求,，冷卻潤滑也嚴(yán)格吧,？
作者:
雨中人GF
時(shí)間:
2010-11-29 06:36
有一次我們廠買的軸承不對(duì),，拿回來自己車了一刀
作者:
lwanc
時(shí)間:
2010-11-29 08:25
沒見過、軸承硬了點(diǎn)吧,、沒整過的人真不敢輕易整,、、畢竟還有精度要求擺在那呢
作者:
zy3692976
時(shí)間:
2010-11-29 08:26
看你硬度啊,，小東西的話勉強(qiáng)加工,，一般的話是磨的呀
作者:
zy3692976
時(shí)間:
2010-11-29 08:29
看你硬度啊，小東西的話勉強(qiáng)加工,，一般的話是磨的呀
作者:
zy3692976
時(shí)間:
2010-11-29 08:29
看你硬度啊,，小東西的話勉強(qiáng)加工，一般的話是磨的呀
作者:
yangnj
時(shí)間:
2010-11-29 08:43
還是磨吧,，車的話要求太高了�,。�
作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-11-29 08:52
問題是有些部位磨不到呀,？像倒角部位你們?cè)趺茨サ�,？回轉(zhuǎn)滾道更不能磨了吧
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作者:
洛陽落葉
時(shí)間:
2010-11-29 08:54
硬車都是對(duì)不重要的工序或者精度不高的軸承，回轉(zhuǎn)支承現(xiàn)在可以達(dá)到不用上磨床的地步了,，溝道也可以硬車
作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-11-29 10:27
回復(fù)
洛陽落葉
的帖子
3 s& _( F, d8 I1 ]) C
) c4 |+ x9 F$ v2 h6 j
社友洛陽的吧,？我洛工畢業(yè)的，多謝指教,。
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小軸承為了美觀,，熱處理后要倒個(gè)角，你遇到過沒這種事沒
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作者:
落星如雨
時(shí)間:
2010-11-29 10:56
我碰到過,，呵呵,。也見過軸承成品后硬車防塵槽的，不過精度破壞較多
作者:
603107044
時(shí)間:
2010-11-29 14:24
一般用ys8或yg3x的刀車精度不高的部位
作者:
洛陽落葉
時(shí)間:
2010-12-1 09:15
回復(fù)
楊帥
的帖子
: T6 M- B* x- i
6 X, a Q t5 r1 _$ C7 y% y
我也是洛陽工學(xué)院畢業(yè)的,，小軸承倒角太麻煩了,，一般保護(hù)氣氛熱處理就很好看了,，一般大的軸承才車亮角我以前也經(jīng)常做
作者:
落日有情
時(shí)間:
2010-12-1 10:13
本帖最后由 落日有情 于 2010-12-1 10:13 編輯
F, M6 V+ x* Y
6 L5 M2 V4 R, h0 K$ b
如圖，材料GCr15,熱處理后產(chǎn)品硬度HRC58-62,磨加工后來硬車臺(tái)階,，用一般淬火刀具車平均每把刀車削20個(gè)產(chǎn)品后需修磨,，后采用CBN刀具平均每把刀車削300個(gè)產(chǎn)品，兩種刀具使用均不理想,，請(qǐng)問各位有沒有好的建議,！
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作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-12-1 12:02
回復(fù)
落日有情
的帖子
% y* `, T1 r1 ~
& T! k$ Z& ]- c4 F- L) [
免費(fèi)提供我的CBN刀片供你試切，怎么樣,？
d3 T! h# I& H5 Y9 N6 _
$ j' M1 H7 @2 i& a8 K6 S, f" z
原來那個(gè)300件是有點(diǎn)少,，估計(jì)你還要求粗糙度。你給我電話就可以,。
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作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-12-1 12:04
回復(fù)
洛陽落葉
的帖子
! C3 p% i! F/ K8 R3 T
+ j$ \4 I7 D' t& J8 I& r, W
碰到校友了,，呵呵，師兄您在洛陽嗎,？
作者:
raptor
時(shí)間:
2010-12-1 18:22
溝道最后不是磨出來的嗎,，
作者:
上海開端
時(shí)間:
2010-12-1 19:00
個(gè)人認(rèn)為，軸承成品再硬車加工,，往往都是亡羊補(bǔ)牢,，如ZZ裝入后，外徑撐大了,，沒辦法了,，只有再硬車一下，當(dāng)然也有硬磨一下的,，否則加尺寸了,，沒人買了。
作者:
洛陽落葉
時(shí)間:
2010-12-2 09:51
我們說的硬車一般是在粗磨后精磨前回火后車的,，只是車倒角臺(tái)階什么的
作者:
目言
時(shí)間:
2010-12-2 11:48
我們這邊有,，對(duì)設(shè)備要求高，主要是轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定程度,；還有就是刀具,，刀片相比汽車行業(yè)消耗還是太厲害
作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-12-4 00:03
回復(fù)
目言
的帖子
/ d: r! t" w2 L9 a/ U
5 n. ^6 w- d E4 w- C9 P9 Y
硬車設(shè)備你們用的哪個(gè)廠家的？給點(diǎn)建議,。非常感謝,！
3 Y& z' j) }. A+ a
作者:
楊帥
時(shí)間:
2010-12-4 00:08
回復(fù)
洛陽落葉
的帖子
7 a3 U2 g5 \( n
+ h6 l2 `) O- z8 j# q- o8 R+ h
對(duì)，咱洛陽軸承技術(shù)
那真不是蓋的,，呵呵,，驕傲啊
: E$ {- c9 U& R9 I4 B) _
作者:
13205069964
時(shí)間:
2010-12-16 19:25
我對(duì)我們國家生產(chǎn)的軸承感到悲哀，跟國外的真的沒的一比,。就拿深溝球軸承來說吧,，軸承內(nèi)外圈應(yīng)該等高的吧,，但我測(cè)量了國內(nèi)品牌軸承多個(gè)廠家的，均達(dá)不到理想尺寸,，哈爾濱產(chǎn)的內(nèi)外圈最多相差0.09MM,。但國外的均在0.01MM之內(nèi)。悲哀啊,，既然磨都磨了,，干嗎不控制好尺寸呢。
作者:
取經(jīng)路上的唐僧
時(shí)間:
2011-11-26 17:04
雨中人GF 發(fā)表于 2010-11-29 06:36
" u/ Q. I" z9 I5 ^ U! `; f& ]
有一次我們廠買的軸承不對(duì),，拿回來自己車了一刀
* z' M2 T2 U$ A) B
你們的車工和車刀都?jí)蚺?br />
. M! R3 F7 f- W$ P* S9 n6 n. P: O' T
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那真不是蓋的,，呵呵,，驕傲啊
