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標題: 制動間隙自動調(diào)整臂 [打印本頁]

作者: zsr9907206 時間: 2010-11-30 16:39
標題: 制動間隙自動調(diào)整臂
一、國內(nèi)生產(chǎn)的制動間隙自動調(diào)整臂主要有： HALDEX,、ROCKWELL結(jié)構(gòu),，其主要工作原理是通過控制凸輪軸的轉(zhuǎn)角來實現(xiàn)制動間隙的自動調(diào)整。
二,、制動間隙自動調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)特點
1. HALDEX調(diào)整臂結(jié)構(gòu)特點：
   Haldex自動調(diào)整臂利用一單向離合器和齒輪齒條傳動機構(gòu),，在制動器回位過程中自動消除設(shè)定間隙外的過量制動間隙。
2. ROCKWELL調(diào)整臂結(jié)構(gòu)特點：
   羅克威爾式制動間隙自動調(diào)整臂,，源于美國羅克威爾（Rockwell）公司,，它不需要控制環(huán)及相應(yīng)的固定支架　安裝更方便,。
   羅克威爾式制動間隙自動調(diào)整臂是采用將直線運動轉(zhuǎn)化為圓周運動的結(jié)構(gòu)來調(diào)節(jié)超量間隙角�,；瑝K在螺旋槽內(nèi)移動,，螺旋槽和棘輪一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)超量間隙角在設(shè)定值時,，不發(fā)生跳齒,，而在超量間隙角超過設(shè)定值時，產(chǎn)生跳齒,。

Rockwell 國產(chǎn)主要是鐵哥們結(jié)構(gòu),，現(xiàn)在國內(nèi)很多公交車用Rockwell結(jié)構(gòu)，美國市場大多是裝這個結(jié)構(gòu)

作者: ukoo4 時間: 2010-11-30 18:12
沒看懂,，想拿回去看看,，可積分又不夠了

作者: 有你相隨 時間: 2010-11-30 22:37
回復(fù) ukoo4 的帖子

直接點圖片就能保存和打印了。

作者: 車橋李 時間: 2010-12-1 16:26
這個資料我正需要,，謝謝LZ,。我這里是專業(yè)做歐式自調(diào)的，包括齒條式,，雙蝸輪式的

作者: 車橋李 時間: 2010-12-1 16:26
這個資料我正需要,，謝謝LZ。我這里是專業(yè)做歐式自調(diào)的,，包括齒條式,，雙蝸輪式的

作者: ukoo4 時間: 2010-12-1 21:48
回復(fù) 有你相隨的帖子

現(xiàn)在積分夠了

，可以下pdf了

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