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標題: 如何加快貯能器散熱 [打印本頁]

作者: hzdfyy 時間: 2011-1-15 21:02
標題: 如何加快貯能器散熱
我做了一個液壓沖床,，每分鐘沖壓60次。向下壓時用電磁閥控制,。復(fù)位時用貯能器油壓復(fù)位,，復(fù)位壓力2MPA。現(xiàn)在碰到的問題是這樣冷的天氣,，連繼工作4小時后貯能器及相關(guān)的管路就熱得燙手,，到下午系統(tǒng)就無法正常工作。熱量是油缸下腔產(chǎn)生的,。油缸上腔和油箱溫度正常,。不知各位社友有無方法解決這個問題。在此先謝謝了,。

作者: 小蝦1111 時間: 2011-1-15 22:56
系統(tǒng)要加上油水冷卻器,，以把系統(tǒng)產(chǎn)生的大量的熱通過水帶走。

作者: 小蝦1111 時間: 2011-1-16 12:09
一般較大的液壓系統(tǒng)都要加設(shè)油液冷卻和加熱裝置,。

作者: hzdfyy 時間: 2011-1-16 12:50
這是一個閉環(huán)系統(tǒng),。壓力為2MPA，市場上很難選到相應(yīng)的冷卻器,。還請各位社友提供幫助我出出主意,。

作者: 大海無邊 時間: 2011-1-16 13:11
根據(jù)樓主所說，小弟估一下,，你的系統(tǒng)應(yīng)該不是全閉環(huán)系統(tǒng),，你的蓄能器也就是起復(fù)位彈簧作用，建議在油缸下腔到蓄能器之間的管路上加裝冷卻器,，如是鋼管也可加裝翹片用風扇吹,，應(yīng)該可以的。

作者: hzdfyy 時間: 2011-1-16 15:02
問題是市場上沒有可承受2MP壓力的冷卻器賣（如有可能價格也非常高）,。如在鋼管上加裝翹片可能散熱的面積不夠大,。

作者: 小蝦1111 時間: 2011-1-17 00:18
回復(fù) hzdfyy 的帖子

有的，我原單位的系統(tǒng)壓力在7mpa還是有冷卻系統(tǒng),，不過有點貴,，其全銅的，焊接全部為銀焊,。

作者: 浪漫滿屋 時間: 2011-1-17 19:32
閉式系統(tǒng)的話,，可以加沖洗閥，不知道可不可以,，樓主可以考慮一下,。

作者: hzdfyy 時間: 2011-1-17 20:29
請教一下，何為沖洗閥，第一次聽到這個名詞,，它有什么用,？什么地方可以買到？價格大約要多少,？

作者: 無路車 時間: 2011-1-17 21:09
建義LZ可以將閉環(huán)系統(tǒng)改為開環(huán)系統(tǒng)問題就解決了,。

作者: hzdfyy 時間: 2011-1-17 21:29
你的意思是把油路改成雙作用油路？但這樣工作速度可能就達不到我的要求了,。我的油缸行程是50MM,。

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