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標題: 車平面槽怎么處理能不發(fā)震---請教 [打印本頁]

作者: 阿茲拉伊爾 時間: 2011-1-21 22:58
標題: 車平面槽怎么處理能不發(fā)震---請教
昨天做了一種產(chǎn)品,。是焊接件不銹鋼的,。在一個120的平面割5毫米的槽。我分了粗，精車的,。粗車槽底留了十絲余量的。后用一把1.5寬的刀精車的,。我刀的后角是15度左右的,。以前在45平面割平面槽我也是這角度的。但這次怎么處理都有和刀一樣寬的震紋的,。最后不得以用沙皮打的,。轉(zhuǎn)速是60.走刀是F0.05的。我刀裝的很短的,。所以刀的剛性應(yīng)該是可以的,。是手磨的。YG8的,。以前我做的都不錯,。沒開槽的。我知道這與外圓大是有關(guān)系的,。但還是想知道怎么做能做好的,。想請過路的大俠給分析一下原因的

作者: 2010dengkai 時間: 2011-1-22 06:59
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精車余量也少了點吧！

作者: kingsky120 時間: 2011-1-22 08:31
是不是精車余量太小了車起來就不光啊有震紋啊你把余量加大試試再者轉(zhuǎn)速會不會低了點啊

作者: 宇翔機加 時間: 2011-1-22 10:35
轉(zhuǎn)速調(diào)高點,，刀用寬點的,刀中間磨凹進去,，再試試看行不行

作者: 阿茲拉伊爾 時間: 2011-1-22 21:16
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你說的事一種方法。我做別的試過了的,。但在這不是很好用的,。謝謝你。這確實是一種方法的

作者: 阿茲拉伊爾 時間: 2011-1-22 21:17
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哥不少了啊,。不銹鋼精車有時一般的平面三五絲就夠了的

作者: bjcjp8552416 時間: 2011-1-22 21:35
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最好檢查一下車床主軸軸向躥動,，最好在0.015mm以內(nèi)。請再試一試,。

作者: 565201523 時間: 2011-1-23 06:08
提高轉(zhuǎn)速應(yīng)該好一點還有就是可能進給小了吧....

作者: 雨中人GF 時間: 2011-1-23 18:19
不銹鋼的沒做過,，只做過45號鋼

作者: 樂龍 時間: 2011-1-31 21:52
刀可能太鋒利了，磨鈍點有時就可解決

作者: 愛上BEYOND 時間: 2011-2-5 21:57
樓主最好檢查下主軸,！是不是主軸的毛病�,。�

作者: weizy 時間: 2011-2-6 09:28
后角15度,，是不是大了點,，改小點試試

作者: 潘屹民 時間: 2011-2-9 13:02
1.5刀好難麼的，厲害,！數(shù)控床子吧,？轉(zhuǎn)速提高,，后角8度可以了吧 YG8好像不合適吧 YT會好一點試試看

作者: 小蝦1111 時間: 2011-2-13 09:54
應(yīng)該從不銹鋼的冷作硬化層來考慮。其冷作硬化層為0.15mm,。所以進給量要大于0.15.切削速度還是不要太快,。

作者: liyalin1961 時間: 2011-2-13 19:59
表面硬化啦,留量太小了.

作者: sgl888 時間: 2011-2-13 21:28
刀尖磨成斜的試一試吧

作者: liming344 時間: 2011-2-14 00:59
轉(zhuǎn)速調(diào)高點，進及也有點下了,，也有可能床子主軸油竄動

作者: 小機械學員 時間: 2011-5-4 21:25
可以把精車余量留得大一些先用一把小點的扎槽刀扎一跳槽再用你的精車刀加工,，應(yīng)該不會再有震紋，另外轉(zhuǎn)速是不是該稍高一些會比較好

作者: ying3861508 時間: 2011-5-16 15:02
你看下你粗車到震刀嗎,？粗車震的話,，余量就要大點。轉(zhuǎn)速在高點,。

作者: gaoyouzf 時間: 2011-6-17 20:01
本帖最后由 gaoyouzf 于 2011-6-17 20:01 編輯

精車可以試下用白鋼刀余量再大點

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