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標(biāo)題: 第一對(duì)等距螺傘裝機(jī)實(shí)測基本通過11000rpm聲音測試 [打印本頁]
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 00:42
標(biāo)題: 第一對(duì)等距螺傘裝機(jī)實(shí)測基本通過11000rpm聲音測試
本帖最后由 目成 于 2011-1-23 02:15 編輯 9 ]: Q4 u! ^. w' n8 n! \
  y0 P, L7 c1 |- W- ?
根據(jù)3D模型：
5 p, z5 I: [7 o( Y3 X4 j3 p
& B0 I) e8 a6 y" L9 X' g0 W
/ t( h# Q* K) r  V" p& g& l由along2004386CNC加工出大,、小輪：1 S& f1 C3 f& Y
" d: ?/ y8 s5 ^

' o9 a. o& y* M" Y5 \
$ P2 ]$ K1 ?5 q. F1 W" ]裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。注意,，小輪轉(zhuǎn)速為11000rpm：5 T- i* @0 `; g: T6 v1 p7 o, l
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjM4OTA0OTIw/v.swf
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2011-1-23 06:10
見識(shí)了,，佩服,！
+ [$ p2 c# w9 B6 S- r另外,，如可以,，想知道工具里軸承的布置,。
作者: 次元碎片    時(shí)間: 2011-1-23 06:50
感覺齒面的光潔度不理想,，長時(shí)間運(yùn)行,，能行嗎？
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2011-1-23 09:19
打磨機(jī)里的齒輪粉末冶金的不少  你這個(gè)切削的算是比較上檔次的了
作者: andyany    時(shí)間: 2011-1-23 10:09
堪稱藝術(shù)品,！頂一下,！
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 15:38
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子
2 c" E9 ~+ v) f! w% @9 g
2 P) r  {3 U. k" s" w+ k- k+ d找到了一個(gè)型號(hào)的爆炸圖，供參考：
8 {) H  J' o0 v3 J, u8 I[attach]203696[/attach]
8 B8 w0 p$ I2 W/ `4 d[attach]203697[/attach]
+ `" m. E: U3 ~; J" P& o! T. T
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 15:41
次元碎片 發(fā)表于 2011-1-23 06:50
: Y- A* p0 T% k( y4 ?5 T感覺齒面的光潔度不理想,，長時(shí)間運(yùn)行,，能行嗎？
# q3 \7 [, b  T$ `8 s% G, l2 X
時(shí)間緊,，刀路沒有細(xì)調(diào),。
- ~8 ^& e, Q) O7 v' T做電極時(shí),，會(huì)仔細(xì)雕刻，并且在刀具選擇上很有講究的,。# Q8 |% M' m2 B' X2 Q6 o
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 15:43
深圳龍九 發(fā)表于 2011-1-23 09:19
$ f: A, ]# r% e打磨機(jī)里的齒輪粉末冶金的不少  你這個(gè)切削的算是比較上檔次的了

+ x, W3 d  f9 e3 g! F5 }6 d  d0 [就是為了把小輪也做成粉末冶金齒輪,，才開發(fā)此種等距螺傘3D模型。
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 15:44
andyany 發(fā)表于 2011-1-23 10:09
4 f+ }; [9 j6 V堪稱藝術(shù)品,！頂一下,！
& m- t  t6 r* A
談不上藝術(shù)品，試驗(yàn)品而已,。
1 q6 V) Q) I5 t7 @重要的是,，齒形考究。
( c' b( l& h: B7 \& g* s3 t: s( h
作者: crazypeanut    時(shí)間: 2011-1-23 16:26
高手,，進(jìn)來學(xué)習(xí)下
作者: nychd    時(shí)間: 2011-1-23 16:28
樓主,，俺感興趣的是里面軸承的配合公差
4 M) q2 d' k2 R7 Q/ x前幾天有個(gè)哥們?cè)O(shè)計(jì)的12000轉(zhuǎn)的系統(tǒng)，軸承配合大家討論了半天也不知道最后是什么結(jié)果- x8 W4 I) ~/ M9 u
能不能把你的軸承配合給大家介紹一下啊
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 16:35
nychd 發(fā)表于 2011-1-23 16:28 * k3 U$ }0 R/ L( d
樓主,，俺感興趣的是里面軸承的配合公差; J* b% g6 M! L7 R9 I3 p
前幾天有個(gè)哥們?cè)O(shè)計(jì)的12000轉(zhuǎn)的系統(tǒng),，軸承配合大家討論了半天也不知 ...

, t2 j/ Q7 J" ^& K11000rpm是小輪，直接跟電機(jī)軸連接,。
! e4 x4 V9 V, ?; Q電機(jī)軸承一般都是向心球軸承,。端面力靠墊片化解。+ j" l: i8 F# ~  N
還有,，我對(duì)角磨機(jī)結(jié)構(gòu)也不熟悉,。見諒！
0 O1 `* f) V, {! l/ O; p8 Q, b1 q
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2011-1-23 17:17
nychd 發(fā)表于 2011-1-23 16:28
8 z$ Z( N8 ?$ E2 ~$ s2 S" u8 f樓主,，俺感興趣的是里面軸承的配合公差1 d) b( Z; H+ T( x; x  ?( ?2 @  k
前幾天有個(gè)哥們?cè)O(shè)計(jì)的12000轉(zhuǎn)的系統(tǒng),，軸承配合大家討論了半天也不知 ...
6 I: m! s0 k% A; j
那個(gè)120000轉(zhuǎn)速 主要是有精度要求的，而且尺寸比打磨機(jī)軸承大,，所以線速度不可同日而語
! k- w7 ~' O8 A8 n* q! X' C7 q; x+ A0 U$ M
打磨機(jī)的軸不到10毫米,，用的是一般的深溝球。
% j5 b6 N2 D0 F+ S2 z: N2 {+ ~! q7 I( L* S+ l
但是轉(zhuǎn)速高,，要用正品，山寨貨頂不住,。
) b( o5 n" U: v1 S0 ~. y
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 17:42
回復(fù) 深圳龍九 的帖子& x3 Q4 t; d4 s! J1 Y7 i2 J, q
& v- f' x# @9 C2 ?
馬達(dá)廠選軸承,，估計(jì)不敢山寨。! S7 {3 }. [6 t! `, Z9 T9 S
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2011-1-23 18:59
目成 發(fā)表于 2011-1-23 16:35 & ?) r! J% S" @: }
11000rpm是小輪,，直接跟電機(jī)軸連接,。& V+ A: i% V/ E, w5 l5 k. S$ J( x; A
電機(jī)軸承一般都是向心球軸承。端面力靠墊片化解,。1 K. Y$ h) a5 t* w
還有,，我對(duì)角磨 ...

0 G, p9 m6 j" c$ j/ s- Q3 \   目成兄弟,，電機(jī)的主軸軸承應(yīng)該都是深滾溝軸承吧，我看這個(gè)角磨機(jī)的零件清單里也全部是深滾溝軸承,。還有一件事情請(qǐng)教你,，你這個(gè)傘齒輪以前我這里叫等高傘齒的，學(xué)名到底應(yīng)該叫等距還是等高,？還有這些等高傘齒到底和漸開線的使用上有什么最大的區(qū)別,？因?yàn)榈雀咧眰泯X聽說可以在滾齒機(jī)上加附件加工，而漸開線的小模數(shù)傘齒輪基本是靠仿形銑分度銑,。
; R3 X  E% |0 Q! i: S5 H8 N  f
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-23 22:33
追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2011-1-23 18:59 6 Y$ f' p& K1 }- b5 M$ \! ^; j3 j
目成兄弟,，電機(jī)的主軸軸承應(yīng)該都是深滾溝軸承吧，我看這個(gè)角磨機(jī)的零件清單里也全部是深滾溝軸承,。還有 ...
! p6 V, p2 m7 _  {9 ~4 y
追風(fēng)大蝦說得對(duì),，應(yīng)該是深滾溝軸承。
9 y" }2 O# g. y7 N' Z+ {' l$ Y% J; Y
不敢說請(qǐng)教啥的,！. x2 K" D/ |: _- ^
這個(gè)不是等高齒,。等高齒，說的是大端到小端,，齒高不變,。
6 U9 e* y* j* Y' v! B7 m等高齒和收縮齒，包括直錐齒輪,，基本齒形線都很接近球面漸開線,。5 [0 {# C2 m3 ?+ Y+ V4 h) D3 u, e
而幾乎所有現(xiàn)有的螺旋螺傘，都不是等距的,。
/ z. {/ U" G5 F: g
6 ~8 f' y2 a# j. O等距螺傘,，是指小輪齒面，是為了達(dá)到等距（處處導(dǎo)程相等）,，將原來的球面漸開線齒廓,，按照不同的半徑，有了相應(yīng)的變形,。
* ~9 k+ q7 t+ C" o# K0 h而大輪則按照小輪,，展成相對(duì)應(yīng)齒面。! s6 S, s# i6 S, l9 N6 l, h
所以說,，等距螺傘副,，是一種新型的、特殊的螺傘副,。
  l+ D( f" }3 ]# n# k# v+ h. |. j# I, l+ L; H0 b& D4 y
“......等高直傘齒聽說可以在滾齒機(jī)上加附件加工,，而漸開線的小模數(shù)傘齒輪基本是靠仿形銑分度銑。”
8 g' ~5 `+ s9 m7 F# E' l  l; P1 w這個(gè)我就不清楚了,。我還真沒干過齒輪加工,。
- b- o  z! ^2 d$ v
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2011-1-24 03:33
目成 發(fā)表于 2011-1-23 22:33
5 O1 M3 ^) i3 o3 e0 S9 T追風(fēng)大蝦說得對(duì)，應(yīng)該是深滾溝軸承,。
6 k% ?6 S, S1 E9 ?% a: f8 h5 X# @( G
不敢說請(qǐng)教啥的,！

3 M7 M" }: y2 `  l9 {    你是專門研究齒輪的嗎？我一直想在車床上安裝個(gè)足夠扎實(shí)的滾齒單元,，也就是動(dòng)力頭了,。我主要都是做一模到1.5模之間的圓柱齒輪為主，你認(rèn)為方案可行不,？
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-24 10:37
本帖最后由 目成 于 2011-1-24 10:37 編輯 ; C2 K5 {" C) y# }, [$ y* k/ ?
% ~' U# q1 b( q& Z4 K/ y0 w' E4 u
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子' g- h9 Q7 o: ]$ W  T6 |! J7 _( `

+ o8 [1 W2 \9 R  B4 c+ x! V如果是數(shù)控車,，模數(shù)小于1.0的圓柱齒輪，最近已經(jīng)有人這么做了,，溫州的：
0 }# p* }5 [2 J7 Dhttp://player.youku.com/player.php/sid/XMjM1NDM4ODY4/v.swf
# m" r. l+ Q$ R) b2 V5 {http://v.youku.com/v_show/id_XMjM1NDM4ODY4.html  \* l. ]& I! d) n1 ]2 i0 o

& Y' K* C, G: k" L, m% Z" X
1 m4 x: R0 O( P+ D) a& w
作者: luyupei    時(shí)間: 2011-1-24 11:01
原來我找一個(gè)能加工2.0模數(shù),，大齒輪120小齒輪27的加工商都找不到，以后就找目成兄了,。
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2011-1-24 22:23
目成 發(fā)表于 2011-1-24 10:37
% A5 |+ v8 u5 O/ ^+ b- }# l' D6 d! n回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子+ d8 e) Y& S0 I

! U: Q. s+ u( p, J9 F  J" J如果是數(shù)控車,，模數(shù)小于1.0的圓柱齒輪，最近已經(jīng)有人這么做了,，溫州的：

% E# D8 d) \' Z, t: W    這些小于1M的還是銅件應(yīng)該是肯定沒問題的,，我這些都是45號(hào)鋼或以上硬度的材料。現(xiàn)在如果我車好齒輪胚（一般齒輪胚最大都不超過8毫米厚度）再去滾齒,，滾齒又不好裝夾同心,，零件的剛性又不好切削速度又慢，滾好齒又要上機(jī)再車多一次去毛刺,，又麻煩工序又多精度又不高,。
" c- H- q' x2 @9 B4 |
( @2 [1 Q" @" C& a/ k# E  如果可以先在車床上圓柱棒材上先滾好齒面，再車削其他型位,，工藝應(yīng)該可以保證加工精度能比現(xiàn)在的提高起碼一兩個(gè)精度等級(jí),，& |& c; K2 r% X% @
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-24 23:00
仔細(xì)觀察嚙合痕跡，出現(xiàn)在大輪小端齒頂部分：
# R/ A' V0 F7 j  U5 ] # g1 Y& |/ H2 n+ V4 f

- }" |* H" m. W* N0 ^: Y經(jīng)分析,，是殼體位置偏差引起的,，小輪向左偏了0.1mm左右：
+ d( m+ _1 h4 A$ u
" L/ a  J* \- M4 e9 J! L+ C8 c/ @( ^" M( ~7 |1 u% U
適當(dāng)調(diào)節(jié)安裝位置，會(huì)使接觸區(qū)位置得到改善：
* f8 O, I/ K+ z, A
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-24 23:08
追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2011-1-24 22:23 ( o7 Z* G( E0 w" Y' ]4 l5 `+ t
這些小于1M的還是銅件應(yīng)該是肯定沒問題的,，我這些都是45號(hào)鋼或以上硬度的材料�,，F(xiàn)在如果我車好齒輪胚 ...

% @2 G" s- X  G如果模數(shù)較大、材料較硬,，懸臂布置的車床加工工藝結(jié)構(gòu)，以現(xiàn)在能夠看到的視頻資料看，倒不是不能實(shí)現(xiàn),，恐怕床子價(jià)格也是非�,？捎^的。如DMG的床子,。" X5 ]' S5 _! U0 ^" ]
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2011-1-24 23:25
目成 發(fā)表于 2011-1-24 23:08 8 }* m" L$ h4 X- u9 |
如果模數(shù)較大,、材料較硬，懸臂布置的車床加工工藝結(jié)構(gòu),，以現(xiàn)在能夠看到的視頻資料看,，倒不是不能實(shí)現(xiàn)，恐 ...

6 }4 `# {/ n( b- B" ?$ X     應(yīng)該問題還不是很大,，常規(guī)的滾齒機(jī)由于進(jìn)刀需要人手進(jìn),，所以一般1.5M一下一律的一刀切，如果在數(shù)控上加工大不了就分多幾刀切,，而且滾齒刀是有合金刀具的,。不知道滾齒兩個(gè)運(yùn)動(dòng)主軸之間的轉(zhuǎn)速比要精密到什么程度，5 `8 t( P. S3 \/ F% b) I. t
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-25 12:10
本帖最后由 目成 于 2011-1-25 12:20 編輯
$ {+ \4 C9 P' h7 z9 N, H1 e
追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2011-1-24 23:25
! ^  ]7 y, F0 A$ j/ k8 S* e應(yīng)該問題還不是很大,，常規(guī)的滾齒機(jī)由于進(jìn)刀需要人手進(jìn),，所以一般1.5M一下一律的一刀切，如果在數(shù)控上加工大不了就分多幾刀切,，而且滾齒刀是有合金刀具的,。不知道滾齒兩個(gè)運(yùn)動(dòng)主軸之間的轉(zhuǎn)速比要精密到什么程度
; B5 H& J. z- m! V# m3 b: ?& U, B, O& Z

2 v2 B: f1 e0 h以您現(xiàn)在正加工的齒輪范圍來判斷，譬如M=2,，Z=30,。
9 P! Q8 I' s' F; r. S此時(shí)大概的加工轉(zhuǎn)速為：
. T8 D: L9 X  X8 ?' w: ~滾刀160rpm；工件5.3rpm,。
! N9 a; ], ]* h; O7 ~, v  L% d  k
* c/ F4 A. ]8 I( v按照8級(jí)精度的齒距累積總偏差為0.052mm（GB-T 10095.1-2008）,。4 o! K/ `" p8 j1 z
考慮給刀具、安裝,、齒坯等其它因素一些誤差分配,，工件主軸旋轉(zhuǎn)誤差給一半為0.026mm。
* K% I8 K/ S( ]2 T: W  f這樣,，工件主軸旋轉(zhuǎn)一圈的允差角=0.026/30rad≈3′,。. \; G; V- m) t* a- y5 [

( S0 U" u; ]( }9 W6 a$ r1 g按照8級(jí)精度的單齒齒距偏差為0.015mm（GB-T 10095.1-2008）。
. M$ q/ N) m5 G* D% h; K這樣,，在滾刀轉(zhuǎn)達(dá)一圈內(nèi),，工件主軸旋轉(zhuǎn)瞬時(shí)允差角=0.0075/30*30rad≈26′。: i3 o9 L; W' \6 ?, P% q% v# q
2 m" [( C, q' c* u+ I* X0 B
這些只是大概的一個(gè)判斷,。, N' _( R7 N7 E) G. ]# b% p% Q
3 A# T+ l4 P: [* O/ w& d" B6 U
作者: 伊水茶緣    時(shí)間: 2011-1-25 13:42
學(xué)到點(diǎn)東西,，頂一下LZ
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-25 21:14
回復(fù) yishuichayuan 的帖子! P- o$ [9 p% F

; u+ T# a2 [: Y" V6 w0 l# e謝謝頂貼,。互相啟發(fā)吧,。
作者: 心結(jié)    時(shí)間: 2011-1-26 10:26
好帖子,mark一下...車床的附件很多啊?但是我們這的都是刀塔式的數(shù)控車
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-26 11:04
心結(jié) 發(fā)表于 2011-1-26 10:26 1 T7 Q* F* I5 j1 H+ P) F9 s; z* ~2 c. R
好帖子,mark一下...車床的附件很多啊?但是我們這的都是刀塔式的數(shù)控車

, i8 Q* h0 ]9 ^3 H  Z9 a, E麻煩介紹些車床附件吧,。想看看近來附件水平的發(fā)展情況。
作者: jack.hua    時(shí)間: 2011-1-28 10:29
堪稱藝術(shù)品,！頂一下,！
作者: 學(xué)習(xí)進(jìn)步    時(shí)間: 2011-1-28 13:22
做的很好，學(xué)習(xí)了,，頂一下,！
作者: 目成    時(shí)間: 2011-1-29 14:05
學(xué)習(xí)進(jìn)步 發(fā)表于 2011-1-28 13:22
0 Z8 G# N& c! B/ B4 X做的很好，學(xué)習(xí)了,，頂一下,！
0 y7 z+ n- n; I8 \; L
希望多提意見，指出不足之處,。



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