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標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教] [打印本頁(yè)]
作者: 紅樹林 時(shí)間: 2006-11-15 14:18
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
滲碳件螺紋部分,目前一般的圖紙要求兩種情況.一是要求防滲并且退火,硬度25-35(不盡相同).再有就是沒(méi)有要求防滲,而只是對(duì)硬度有要求.
( ^9 b4 v7 p, p! P y' p低碳鋼在滲碳淬火以后,表層碳含量非常高.硬度可以達(dá)到62-64HRC.我現(xiàn)在的疑問(wèn)是:假如工件淬火后都采用鉛浴退火(退火采用鉛液溫度750度,浸入約一兩分鐘),防滲和不防滲對(duì)組織有什么影響?
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對(duì)螺紋的使用又有什么不同的影響?
- j0 z$ \6 |( t* ]( b- b請(qǐng)高手賜教.
作者: cqjfhyq 時(shí)間: 2006-11-15 20:09
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
1.對(duì)于滲碳件螺紋部分采用淬火后退火的方法我個(gè)人認(rèn)為其實(shí)不是很可取/ @! N% l2 f8 A" D$ i
2.淬火態(tài)和退火態(tài)在組織上存在明顯的區(qū)別,對(duì)螺紋的使用影響程度得看你螺紋的用處和受力等情況而定,一般來(lái)說(shuō)對(duì)滲碳件螺紋部分都是采用防滲處理的比較多,如果滲碳淬火后再增加退火處理的話成本上相對(duì)就增加了很多,而且對(duì)變形影響也是個(gè)很大的問(wèn)題.5 ~+ U) U7 M( E6 `* \0 j, a- `/ O
3.螺紋部位防滲后一般都不會(huì)要求再進(jìn)行退火處理,也沒(méi)有這個(gè)必要了+ _: P+ }; h: v5 \. H& F/ C6 H
4.如果圖紙有對(duì)螺紋部位進(jìn)行硬度要求也就是說(shuō)有防滲處理要求,要求進(jìn)行必要的防滲碳保護(hù)處理" V- ]3 M4 d8 A4 O
5.具體的防滲碳保護(hù)處理其實(shí)也有很多方法,比如:直接刷螺紋防滲涂料,或刷防滲涂料后再用石棉繩加水玻璃進(jìn)行包裹處理等等,具體的怎樣處理得看螺紋部位的要求和使用情況了.5 k/ H u- l8 N* i5 l( Z
作者: 紅樹林 時(shí)間: 2006-11-16 09:23
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
感謝碧海大蝦.
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不過(guò)如果是重要的螺紋聯(lián)接,可能會(huì)對(duì)硬度的要求比較嚴(yán)格的.
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在中國(guó)一汽的設(shè)計(jì)中一般都要求防滲并且退火(當(dāng)然指重要的螺紋聯(lián)接).
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以前的防滲涂料的涂抹防滲是比較普遍的.但是這種方法最終的螺紋硬度是非常的不均勻的.高的能達(dá)到50HRC以上,低的不到30HRC.隨著各個(gè)廠家對(duì)質(zhì)量要求的逐步提高,這個(gè)工藝已經(jīng)不合適了.而石棉繩加水玻璃進(jìn)行包裹處理的方法成本很高啊,根本就不適合于大批量的生產(chǎn).
4 ~( S9 h0 Q9 H# f% Z其實(shí)現(xiàn)在比較常用的手段就是鉛浴退火.硬度比較穩(wěn)定,,螺紋在使用的過(guò)程中也有較好的效果.
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對(duì)了,現(xiàn)在的圖紙中提出這個(gè)要求關(guān)鍵是,螺紋不處理或者處理不好經(jīng)常發(fā)生斷裂的現(xiàn)象. 這個(gè)可能是滲碳后的必然吧.
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現(xiàn)在一汽的圖紙中一般要求防滲并退火.但是這樣帶來(lái)兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是成本明顯增加,二是硬度控制的并不好,沒(méi)有僅采用退火工藝的穩(wěn)定性好.
0 c. |$ x2 j+ V' w) p: T) J我想知道在組織上來(lái)說(shuō),兩種工藝有什么很大的區(qū)別嗎?
作者: 紅樹林 時(shí)間: 2006-11-18 08:59
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
有沒(méi)有熟悉滲碳的大俠啊?
作者: dhl1119 時(shí)間: 2007-8-21 17:05
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
bang ding
1 {. G9 A* y9 W% B我想了解防滲涂料方面的知識(shí)
作者: 三腳貓 時(shí)間: 2007-11-3 12:50
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
樓主提出的螺紋防滲
; `0 J' |. b# O) E預(yù)先熱處理正火,或調(diào)質(zhì)
: Z4 P0 ]! y3 `3 M | n) y可以采用螺紋先不車(孔車至小于螺紋底孔),滲碳,車螺紋(即車去滲碳層,還原螺紋的本質(zhì)材料),再淬火(螺紋部位的本質(zhì)低含碳量對(duì)淬火效果后硬度不高)
作者: 380718864 時(shí)間: 2008-7-12 15:04
標(biāo)題: 螺紋防滲和退火---[請(qǐng)教]
可以這樣:在加工螺紋處留量(>滲碳層厚度),然后進(jìn)行滲碳處理,;再機(jī)加工成型,;最后進(jìn)行淬火和回火。7 a. G1 s1 N7 V, c; K- Z/ o
是個(gè)好辦法吧
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