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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 未來電動(dòng)行業(yè)會(huì)替代液壓行業(yè)嗎？ [打印本頁]

作者: xuliang102647 時(shí)間: 2011-3-31 11:02
標(biāo)題: 未來電動(dòng)行業(yè)會(huì)替代液壓行業(yè)嗎,？
一直和液壓打交道,，當(dāng)然這期間也了解了部份電動(dòng)行業(yè)，和大部份機(jī)械人士一樣的感覺,，這兩個(gè)行業(yè)涉足的知識(shí)驚人的相像,，毫不夸張的說法：一個(gè)干過電氣或者液壓行業(yè)的工程師，再掉過頭轉(zhuǎn)行從事液壓或者電氣行業(yè),，上手很快,，因?yàn)閮蓚€(gè)行業(yè)基本上是相通的，記得前幾天看了有個(gè)專業(yè)人士在論壇里發(fā)的那個(gè)電動(dòng)行業(yè)和液壓行業(yè)很多元件對(duì)等的帖子,，的確如此阿,。

記得有段時(shí)間，我自己的QQ簽名上是這樣寫的：如果法拉第沒有發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,，我現(xiàn)在估計(jì)早就是百萬富翁了,。呵呵，因?yàn)槲沂歉阋簤焊椎�,，沒有電機(jī)的話,，液壓缸將全部替代，那全球的市場(chǎng)該有多大阿,。但自己過幾天又把簽名改了,，因?yàn)槲乙庾R(shí)到給液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力元件的還是電機(jī)，電機(jī)必須存在液壓系統(tǒng)中,。從中可以看到,，整過過程中,，電動(dòng)行業(yè)與液壓相輔相成，缺少電機(jī),，液壓行業(yè)完全癱瘓掉,。隨著技術(shù)的發(fā)展，在整套液壓行業(yè)中,，還有很多電氣元件發(fā)揮著重要的作用，比方說：傳感器,，伺服閥,。。,。,。�,？梢婋姎庑袠I(yè)所起的重大作用阿,。

雖然如此，但是涉足大部分電動(dòng)系統(tǒng)中,，液壓元件并沒見其蹤影,，這不得不考慮這樣一個(gè)問題，在未來的技術(shù)發(fā)展中,，電動(dòng)會(huì)替代液壓么,？當(dāng)然，現(xiàn)在是替代不了的,，液壓行業(yè)比電動(dòng)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于執(zhí)行元件能承受高扭矩,，大載荷，定位精準(zhǔn),，還有很多很多,。。,。但是不得不考慮,，未來的發(fā)展中，電氣行業(yè)的日新月異的發(fā)展,，會(huì)有這一天么,？

各位高人，可以針對(duì)這一問題,，討論一下,，上面只是我的個(gè)人看法。

作者: changjun410 時(shí)間: 2011-3-31 11:47
應(yīng)該是不會(huì)的
不過也有可能

作者: cjlcjlcjlcjl 時(shí)間: 2011-3-31 11:49
是有這個(gè)趨勢(shì),，比如飛機(jī)就在改電傳動(dòng),，又比如注塑機(jī)也在開發(fā)全電系統(tǒng),。

作者: xuliang102647 時(shí)間: 2011-3-31 11:51
回復(fù) changjun410 的帖子

呵呵，和我感覺一樣,，很含糊,。

作者: xuliang102647 時(shí)間: 2011-3-31 11:53
恩，同感,，之前我們伺服油缸在汽車生產(chǎn)線上的應(yīng)用,，現(xiàn)在很多也慢慢被伺服電機(jī)給替代了。

作者: universal 時(shí)間: 2011-3-31 12:22
電傳動(dòng)和靜壓傳動(dòng)走的是兩條路線,，至少在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)沒有取代的可能,。我是搞元件設(shè)計(jì)的，做的多了就發(fā)現(xiàn)有些東西貌似可以代替,，但具體到參數(shù)選擇上就發(fā)現(xiàn)很多問題,，所以長期共存是肯定的，直到有重大技術(shù)突破,。

作者: 紫劍狂風(fēng) 時(shí)間: 2011-3-31 12:31
呵呵你可以不用電機(jī) 用柴油機(jī)嘛,！或者腳踩也行！

作者: 大海無邊 時(shí)間: 2011-3-31 12:33
小日本已經(jīng)有全電動(dòng)的注塑機(jī)了,，聲音小,，速度快，又很節(jié)能,。

作者: laohei235 時(shí)間: 2011-3-31 12:48
很多可替代但是不能完全,！

作者: 魚化龍 時(shí)間: 2011-3-31 13:01
私下認(rèn)為電動(dòng)行業(yè)不會(huì)取代，也不可能取代液壓行業(yè)的,。

作者: leftwall 時(shí)間: 2011-3-31 13:05
這個(gè)……我國盾構(gòu)機(jī)的液壓系統(tǒng)就拜托電氣工程師們了

作者: 無能 時(shí)間: 2011-3-31 13:11
電機(jī)的功率密度只有液壓的幾十分之一,。
在傳動(dòng)件體積要求松的情況下是沒問題的。

作者: 過路人-1988 時(shí)間: 2011-3-31 13:33
應(yīng)該不會(huì),，現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展,，各行各業(yè)之間的界限越來越模糊，交集越來越大,，但是這是兩個(gè)完全不同的行業(yè),，應(yīng)該是不會(huì)發(fā)生替代關(guān)系的。

作者: jointer800 時(shí)間: 2011-3-31 15:04
力的產(chǎn)生依賴于電機(jī),。但液壓是力的傳遞最好的方法之一,。

作者: xuliang102647 時(shí)間: 2011-3-31 15:10
樓上說的有道理，很精辟

作者: linqingshan 時(shí)間: 2011-3-31 15:54
我覺得完全有可能

作者: andyqianqian 時(shí)間: 2011-3-31 16:39
我已經(jīng)準(zhǔn)備去搞電了,，在配電室里一個(gè)人搞,，比站在現(xiàn)在一堆人看更能顯示價(jià)值。

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2011-3-31 17:25
感覺應(yīng)該不會(huì)。液壓傳動(dòng)有時(shí)具有方便性,。比如5t液壓千斤頂,。但沒有沒有見過5t的電動(dòng)千斤頂。有也不方便,。液壓系統(tǒng)檢測(cè)的安全性是電器不可能代替,。
局部替代可能也是趨勢(shì)，但完全替代不可能,。

作者: zhouxwell 時(shí)間: 2011-3-31 19:13
不會(huì),，液壓很多好處的。,。,。。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。

作者: jklinging 時(shí)間: 2011-3-31 20:36
私下認(rèn)為電動(dòng)行業(yè)不會(huì)取代,，也不可能取代液壓行業(yè)的。

作者: huahua22 時(shí)間: 2011-4-1 09:33
任何事物都是在發(fā)展變化的,，“電能”,、“風(fēng)能”、“太陽能”等是能量的表達(dá)形式,；“機(jī)械傳動(dòng)”,、“液壓傳動(dòng)”等是傳動(dòng)的形式。也許有哪一天,，能量又以“xx”形式來代替也未可知,，也許哪天發(fā)現(xiàn)出比“機(jī)械傳動(dòng)”“液壓傳動(dòng)”更高效的傳動(dòng)形式也未可知。人類也是過程，有生有滅,，以有限的生命來看無限的發(fā)展循環(huán),，很難........

作者: xuliang102647 時(shí)間: 2011-4-1 10:23
回復(fù) huahua22 的帖子

站在哲學(xué)的角度考慮問題，有深度,，贊一個(gè)

作者: 大成若缺bj 時(shí)間: 2011-4-1 10:54
大功率高頻響的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)幾十年內(nèi)還是非液壓莫屬.

作者: lijinping2011 時(shí)間: 2011-4-1 22:35
電動(dòng)行業(yè)與液壓行業(yè)是相輔相成,，又相互促進(jìn)的行業(yè)。如果打個(gè)比方的話,，液壓就好比是人的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),，而電動(dòng)行業(yè)就好比是人的動(dòng)力系統(tǒng)，在一些行業(yè)越來越自動(dòng)化,，而液壓系統(tǒng)就越多,，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)能精確的傳遞動(dòng)力！

作者: paolo159 時(shí)間: 2011-4-2 12:33
各有各的優(yōu)缺點(diǎn),，應(yīng)該是無法完全取代的,。

作者: 毓靈厚生 時(shí)間: 2011-4-7 11:24
單一的技術(shù)是完成不了復(fù)雜的控制，只有相互融合,，才能更加完善

作者: fir19880210 時(shí)間: 2018-4-12 15:17
如果新材料領(lǐng)域,，能解決電磁磁通密度的問題，電是可以替代液壓的,。,。。

作者: 只有快樂 時(shí)間: 2018-4-12 20:41
液壓有自己的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),，一些方面是電氣取代了不了的,。搞液壓的都知道電液不分家，二者的關(guān)系就像大腦和四肢一樣,，電氣是大腦,，液壓是肌肉是四肢，大腦再強(qiáng)大也需要四肢啊,。某些輕載場(chǎng)合好說,，到了高壓大功率還是要靠液壓。取代的一些場(chǎng)合還是偏向于控制方面,。

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