七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

標題: 數(shù)控車床主軸C軸控制方法探討 [打印本頁]

作者: qijianhui 時間: 2011-4-7 20:21
標題: 數(shù)控車床主軸C軸控制方法探討
如題,，目前知道的有2種,，1伺服電機作為主軸電機，2用伺服主軸,。請高手點評一下二者的配置,，優(yōu)缺點,，各自適用的場合。另外,，這兩種方式下做角度控制時（比如主軸停在指定的角度位置然后其他的軸進行加工）是否需要機械輔助定位,？不然加工時位置是否會因受力而偏離。還有別的控制方法沒,？

作者: qijianhui 時間: 2011-4-8 20:27
怎么都只看不說話,？自己頂起來，等待高手

作者: 螺旋線 時間: 2011-4-8 20:51
C軸那只能是伺服電機,，主軸是SP,。
C軸停止是夾緊的，除非很特殊,，一般不需要抱閘,。而SP軸停止時是自由的，除非有機械抱閘,。
如果用伺服電機,，大部分是支持切換的，就是可以在C軸和SP軸間切換,。
只是,，主軸電機和伺服電機的特性有區(qū)別，看曲線就知道,。用什么,，看你的用途。

作者: qijianhui 時間: 2011-4-9 17:33
有幸得到螺旋線大俠的指點,，真是榮幸之至�,。∥铱吹竭^日本津上的雙主軸車銑復合機,，它的主軸是電主軸的,，應該是伺服主軸的，背軸應該是主軸伺服電機,，看外形比一般的伺服電機要長出一塊,，都帶機械抱閘的

歡迎光臨機械社區(qū) (http://97307.cn/)