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標(biāo)題: 油缸不同步 [打印本頁(yè)]

作者: a19877750    時(shí)間: 2011-4-13 17:26
標(biāo)題: 油缸不同步
再無(wú)負(fù)載的情況下讓兩個(gè)液壓油缸同步的最簡(jiǎn)單的方法,。那個(gè)高手有什么好主意沒(méi)有
作者: 起步價(jià)    時(shí)間: 2011-4-13 17:56
用分流馬達(dá)行嗎
作者: taojun    時(shí)間: 2011-4-13 18:30
兩個(gè)上面都用上流量閥,,適當(dāng)調(diào)節(jié),,要不就要做四柱式的,,讓油缸平穩(wěn)上升
作者: a19877750    時(shí)間: 2011-4-13 18:53
回復(fù) 起步價(jià) 的帖子
, \  ]# }, p9 z# u' T# t) O" r- L9 c% G( s2 ?
是啥分流馬達(dá)?我沒(méi)過(guò)呀
作者: 起步價(jià)    時(shí)間: 2011-4-13 18:59
就用齒輪分流馬達(dá),,你百度搜一下
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2011-4-13 21:48
如果你的兩個(gè)油缸是同一行程..  同一規(guī)格的話   只需要一個(gè)分流閥就可以了 我個(gè)人認(rèn)為
作者: 魚(yú)化龍    時(shí)間: 2011-4-14 16:21
回復(fù) a19877750 的帖子
0 o: c4 K% S  x& B; L1 h
# _& [* B" U  P5 {0 N# L# Q4 k同步馬達(dá)可以,。
6 G! w- p7 \4 t但投資大。
5 \* r7 x* B+ M6 R4 n, }
作者: 小蝦1111    時(shí)間: 2011-4-14 17:36
用雙出桿液壓缸加上仔細(xì)調(diào)節(jié)的節(jié)流閥應(yīng)該可以,。
作者: lijinping2011    時(shí)間: 2011-4-14 20:57
還有密封件要選用四氟產(chǎn)品
作者: 古木月子    時(shí)間: 2011-4-14 21:02
同意6樓看法,,用分流閥成本低點(diǎn)。,。
作者: as94605    時(shí)間: 2011-4-15 22:55
a19877750 發(fā)表于 2011-4-13 18:53
# v# [0 ]/ B2 e; X3 D回復(fù) 起步價(jià) 的帖子- ]4 [: ?7 ?7 A1 t$ v
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是啥分流馬達(dá),?我沒(méi)過(guò)呀
4 }5 s% g- w+ T% M
看你的同步精度要求,分別為 同步軸,、同步閥,、齒輪同步馬達(dá),、柱塞同步馬達(dá)、比例閥閉環(huán)控制,。你自己選個(gè)吧,。價(jià)格各異。
作者: lp274319952    時(shí)間: 2011-4-16 14:21
我們用的是分流閥,。,。。,。,。。,。。,。,。還可以、
作者: 無(wú)心2010    時(shí)間: 2011-4-16 19:54
ccairr1314 發(fā)表于 2011-4-13 21:48 ! i0 I3 L7 @; [4 M3 b! _0 v
如果你的兩個(gè)油缸是同一行程..  同一規(guī)格的話   只需要一個(gè)分流閥就可以了 我個(gè)人認(rèn)為
5 T1 w+ S3 ?" o6 N" x; Q
6樓的說(shuō)法簡(jiǎn)單實(shí)用,不過(guò)應(yīng)該是兩個(gè),每個(gè)油缸一個(gè)
作者: 丹東液壓    時(shí)間: 2011-4-20 19:22
若無(wú)負(fù)載的話就采用機(jī)械剛性連接來(lái)保證同步~,!若有負(fù)載尤其是負(fù)載偏差太大的話,,就要根據(jù)同步精度考慮同步方法了~!! h: Q7 r9 o+ ]( g- r$ \! O
同步精度有高有低,,
$ K* T/ ~8 m( }: Q同步方法有難有易,。0 u* W6 z( c. Z% D. ~* S/ T5 I
精度決定難易,5 H3 W3 v1 H% u0 W! A0 O$ U
難易取決精度,。) r; Z% r& y1 o- ?+ C' Z+ M
適合的就是簡(jiǎn)單的,,
! W/ q$ Z. a( `( j! E( A3 l簡(jiǎn)單的不一定適合。
$ s& u# F, O7 y2 h/ \/ Q0 N# j; P4 n
作者: zjx0573    時(shí)間: 2011-7-7 22:23
很簡(jiǎn)單 看看這個(gè)http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyMzcyMDgw.html 很平穩(wěn)
作者: xiapjun    時(shí)間: 2011-7-11 23:01
看你的用油大不大了,,如果不大,,可以考慮:做一個(gè)同步缸!效果還是不錯(cuò)的,!我們公司經(jīng)常這樣,!
作者: Pchx    時(shí)間: 2011-7-12 10:06
在兩個(gè)液壓缸上各加裝一個(gè)流量調(diào)節(jié)閥。
作者: 714322890    時(shí)間: 2011-7-12 10:43
一般的機(jī)械同步就可以解決同步問(wèn)題,,我這的都沒(méi)問(wèn)題的,。
作者: xintianyou1314    時(shí)間: 2011-7-12 22:30
分流閥效果差,精度在百分之3-5,,用同步馬達(dá)好點(diǎn),,在百分之1左右,再想高點(diǎn)就用伺服閥,,
作者: yanbugui    時(shí)間: 2011-7-13 19:43
在管路上面加裝一個(gè)同步閥,!
作者: 極品布丁    時(shí)間: 2011-7-13 21:17
      最簡(jiǎn)單的用調(diào)速發(fā)來(lái)調(diào)速,,達(dá)到一致。也可以用機(jī)械的方式把他們固定,。但這些都不是最好的,,有很多先進(jìn)的方法,還是需要比例閥或伺服系統(tǒng),,我們的操作車(chē)一個(gè)動(dòng)作都是由兩個(gè)缸作用的,,都是用的比例閥。
作者: wwwwbgbb    時(shí)間: 2011-7-13 21:31
建議用調(diào)節(jié)閥
作者: zhouyang    時(shí)間: 2011-7-16 09:55
無(wú)負(fù)載時(shí)分流閥效果不顯著,!
作者: cjlgl    時(shí)間: 2011-7-18 09:47
使用分流閥最簡(jiǎn)單,。
作者: 魑魅    時(shí)間: 2011-7-18 21:38
根據(jù)工況,和成本控制兩方面來(lái)選擇,,有節(jié)流調(diào)速同步,,分流集流閥同步,同步馬達(dá)同步,,還有比例同步,,同步精度是依次升高的,成本也是依次升高的,。
作者: 飄回憶    時(shí)間: 2011-7-18 21:41
你說(shuō)的是折彎?rùn)C(jī)油缸嗎,?
作者: 微笑式丶看伱    時(shí)間: 2012-10-17 10:50
同步伐也可以的,如果這兩個(gè)油缸進(jìn)油管內(nèi)徑和距離不同,,加同步伐和節(jié)流閥最盛成本,。
作者: 微笑式丶看伱    時(shí)間: 2012-10-17 10:51
同步伐,節(jié)流閥




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