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標題: 車床加工長軸的時候老是一邊粗一邊細---請教 [打印本頁]

作者: renshenglizhi    時間: 2011-5-18 17:45
標題: 車床加工長軸的時候老是一邊粗一邊細---請教
車床加工長軸的時候老是一邊粗一邊細是怎么回事  要怎么調(diào)。
作者: guanghuisong    時間: 2011-5-18 18:03
                                     尾座沒調(diào)好
作者: qzyjack    時間: 2011-5-18 19:01
也有可能是靠近卡盤處的導(dǎo)軌磨損
作者: zhaokebo    時間: 2011-5-18 19:02
應(yīng)該是尾坐沒調(diào)好,。,。。,。,。,。,。
作者: 強衛(wèi)豐    時間: 2011-5-18 19:06
導(dǎo)軌磨損的話,,尾坐調(diào)好也沒用。
作者: dadi0013    時間: 2011-5-18 20:51
八成是尾做沒調(diào)好
作者: liming344    時間: 2011-5-18 21:30
   尾座沒調(diào)好   怎么調(diào)�,�,?高人介紹下
作者: hwl0316    時間: 2011-5-18 22:19
其中也許也有刀具磨損的原因吧  
作者: 科曼奇    時間: 2011-5-18 22:40
7樓的 把工件車一刀,然后用千分尺測量一下兩頭,,看看相差多少,,用百分表打到尾座筒上,然后調(diào)整尾座左下方的螺絲,,向左或向右旋轉(zhuǎn).....
作者: ahexuguang    時間: 2011-5-18 22:41
導(dǎo)軌磨損了   俗稱大小頭
作者: 科曼奇    時間: 2011-5-18 22:43
         用磁芯表座百分表         
作者: 洛陽小李子    時間: 2011-5-18 22:59
導(dǎo)規(guī)以前老用離卡盤近的地  現(xiàn)在用遠的地了 兩外磨損情況不同造成的 可以通過程序加錐來進行彌補




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