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標(biāo)題: 數(shù)控車床以后會代替普通車床嗎,？ [打印本頁]

作者: 陸飛 時間: 2011-5-26 07:21
標(biāo)題: 數(shù)控車床以后會代替普通車床嗎,？
現(xiàn)在沒有年輕人肯做車床了，確實也累,，又臟,�,？上�(shù)控就是切削力太小了！要是現(xiàn)在的數(shù)控能克服這個困難就好了,！

作者: eroookie 時間: 2011-5-26 12:13
一定會替代的

,，但人工工資高的時候，注定是機器的時代,。

作者: summkey 時間: 2011-5-26 13:07
應(yīng)該會吧,，要不我畢業(yè)設(shè)計為什么要做銑床改造

作者: wangeddiee 時間: 2011-5-27 07:35
設(shè)備多樣化并存是比較客觀的，一定要說數(shù)控代替普通機床,，這可能是個漫長的過程,。當(dāng)然，最終是數(shù)控代替普通的,。普機加上數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床,，也一樣可以像普機的切削用量使用啊。國外的一些機床可是粗精通吃的,。

作者: anye 時間: 2011-5-27 08:16
應(yīng)該是大勢所趨吧,，普車工現(xiàn)在不好找啊，咱這有的單位已經(jīng)在用數(shù)控代替普車了,。

作者: liuhang 時間: 2011-5-27 09:32
這個趨勢是必然的,，但也不可能全變數(shù)控，有的還是要普車的

作者: 陸飛 時間: 2011-5-27 10:28
回復(fù) wangeddiee 的帖子

"普機加上數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床,，"是什么機床,，沒見過？,？,？有圖嗎？國內(nèi)有賣嗎,？,？？,？

作者: wangeddiee 時間: 2011-5-27 13:30
比如沈陽一機的CAK系列,。我們廠里也有類似產(chǎn)品,。寶雞機床的TK36/40/50等,，凱達也有類似的。
主軸箱保持齒輪變速或者主軸箱單軸，電機出來再加一個變速箱,。其他如床身跟普機一樣,，只是沒有原來的走刀箱和溜板箱。
價格也不貴7~10萬吧

作者: 河蟹社會 時間: 2011-5-27 18:50
數(shù)控車床配伺服電機比普車更有力,，不存在粗車無力的問題,，但替代不了普車，有很多數(shù)控加工廠都有幾臺普車,，用來打樣品,，請的是普車高手，工資在4K以上,，比數(shù)車工資高一些,，只要兩者都做過的人，是不會認可替代的說法

作者: jha3 時間: 2011-5-27 22:18
大批零件當(dāng)然是數(shù)控的天下,，但小批量甚至是一兩個樣品,，那么普車還是有一定的價值的

作者: 塞上獨行客 時間: 2011-5-28 21:34
本帖最后由塞上獨行客于 2011-5-28 21:36 編輯

必然會代替，普車產(chǎn)量逐年下降,，數(shù)控比例逐年上升,，這一趨勢很明顯

作者: gongfei2419 時間: 2011-5-29 17:19
現(xiàn)在的市場情況，在沿海4K連一般水平都達不到了,，數(shù)控絕對是發(fā)展方向,，現(xiàn)在機床廠都以數(shù)控為主了

作者: ssxko88 時間: 2011-5-30 01:03
不會的！單件的普車還是有優(yōu)勢的,。還有其他地方都用得上的,。

作者: yxz4538 時間: 2011-5-30 01:35
不可能完全代替。用數(shù)控會越來越多,。

作者: FSYY 時間: 2011-5-30 18:22
大勢所驅(qū),，完全代替還要過N久，可能會是一個世紀(jì),，

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