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標(biāo)題: 很多大企業(yè)把設(shè)計(jì)包給外國人設(shè)計(jì),？ [打印本頁]
作者: 老鷹    時(shí)間: 2011-6-2 14:45
標(biāo)題: 很多大企業(yè)把設(shè)計(jì)包給外國人設(shè)計(jì),？
中國產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上吃很多虧，歐美,、日本,、韓國,，接下來是中國。現(xiàn)在中國企業(yè)據(jù)說都請外國設(shè)計(jì)師來做,。是這樣嗎,？
作者: 2266998    時(shí)間: 2011-6-2 15:01
是這樣的，因?yàn)樽约涸O(shè)計(jì)不了,，很簡單的問題,，沒有辦法解決，唯一的辦法就是引進(jìn),，& E9 I/ X% j- k  J/ O
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中國動(dòng)輒數(shù)千人的設(shè)計(jì)院為數(shù)眾多,，就單獨(dú)一個(gè)設(shè)計(jì)院而言，阿拉認(rèn)為能拉出來的不過十人、八人,，雖然有幾十個(gè)科室,，有些科室一個(gè)厲害的家伙都沒有，鬼子給你資料,，需要你明確翻譯好了,，其它家伙能看的明明白白都幾乎不可能，
+ Q/ W+ ^4 {2 r* U你看重機(jī)廠的設(shè)計(jì)處,，數(shù)百人,，
; v- }* W) R# e私人廠子的設(shè)計(jì)部門，就更逗,，坐一屋子的家伙,，有時(shí)想揪一個(gè)明白的家伙出來，一個(gè)都沒有,，說什么都不懂,，沒法對話，阿拉常問,，你師父呢,？得到的回答多是：從來就沒有過師父 . E3 r- r7 ]8 Z  ?0 ~# K3 f: E

9 Y/ T/ G  t+ `# j, d% D$ |有項(xiàng)目，找鬼子,，鬼子總包,，自己談判有困難，找人談判,，反正有利潤,，無所謂的事情，4 ?- z* r5 l+ t3 f
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說點(diǎn)逗的東西,，打深井,，泥漿都得進(jìn)口，大城市路面的瀝青都得進(jìn)口,，否則夏天沒辦法,，沒人捉摸這些細(xì)節(jié)，費(fèi)勁,，
作者: 生而為贏    時(shí)間: 2011-6-2 20:02
回復(fù) 2266998 的帖子$ l: P; J# n: o# k- s; Y! H3 F

0 I) V! v$ x. b泥漿也進(jìn)口,？泥漿不是要排出去的嗎？進(jìn)口做什么�,�,？大城市的路面瀝青也進(jìn)口？“拉鏈馬路”要那么好的瀝青做什么,？實(shí)在是不解,！大俠給解釋解釋......
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作者: 生而為贏    時(shí)間: 2011-6-2 20:45
回復(fù) 生而為贏 的帖子
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) ^% V' ?' [; z四川開縣井噴導(dǎo)致２４３人因硫化氫中毒死亡,、２１４２人因硫化氫中毒住院治療、６５０００人被緊急疏散安置,、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)６４３２．３１萬元http://www.people.com.cn/GB/shehui/1062/2639142.html 剛查到的,，大俠記性真好！
作者: brianshao    時(shí)間: 2011-6-2 20:56
這種情況普遍村在,，但有意思的是許多國外大企業(yè)把針對中國市場的產(chǎn)品交給中國人來設(shè)計(jì),，原因是中國人更了解中國市場。# n+ a$ e+ H  M( V* ^* B9 t' B

5 X4 ]3 F( Z/ z8 w3 u2 C拿汽車行業(yè)來說比較明顯,，舉兩個(gè)例子做個(gè)對比,，奇瑞汽車的A3和上海大眾的新帕沙特，A3是請意大利人設(shè)計(jì)的,，重金巨資,。新帕沙特設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是中國人組成的，兩個(gè)車型雖然不是同個(gè)級別,，但上市之后銷售情況對比強(qiáng)烈：A3 上市之初問津者寥寥,，新帕沙特則門庭若市,，加價(jià)提車,，為什么？
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/ p! U) J; |5 @2 ]我們的企業(yè)認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)等于工程設(shè)計(jì)加上一個(gè)好看的外殼,，他們認(rèn)為外殼不僅僅是需要好看,，而且必須同時(shí)滿足社會(huì)、人機(jī),、心理的預(yù)期,，每一根線條和空間設(shè)置都需要有其使用目的性，這就是工業(yè)設(shè)計(jì)了,，是一個(gè)系統(tǒng)工程,。我們作為大陸民族有些固有的消費(fèi)特性，我們大多好大喜功,，喜歡大而氣派的產(chǎn)品,，不管他實(shí)用不實(shí)用，A3外形設(shè)計(jì)美觀和諧,，但后排空間相當(dāng)緊湊,，直接讓一大部分人拒絕了它，新帕沙特則是在原來產(chǎn)品上加大了后排空間,，坐進(jìn)去氣派非凡,。兩款車同樣走穩(wěn)重大方的路線，結(jié)局卻大相徑庭,，用戶心理我們?nèi)珣{瞎猜,，領(lǐng)導(dǎo)估計(jì),，他們用表格調(diào)研說話。這樣的例子有很多,，很多大廠的手機(jī)其實(shí)都是中國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,，有住廠設(shè)計(jì)師也有請?jiān)O(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的，諾基亞,、MOTO都有4 K7 W4 {6 i' d8 q2 [
作者: 51機(jī)械動(dòng)畫    時(shí)間: 2011-6-3 21:33
老鷹 發(fā)表于 2011-6-2 14:45 $ b& v/ W& C+ p% f
中國產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上吃很多虧,，歐美、日本,、韓國,，接下來是中國。現(xiàn)在中國企業(yè)據(jù)說都請外國設(shè)計(jì)師來做,。是這樣 ...

* f4 P2 w6 Q( x0 K- G眼界,、思路，根本沒有學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會(huì),，別怪我說話直,，國外機(jī)械行業(yè)應(yīng)該是最具有創(chuàng)意、思維最靈活的,，但是國內(nèi)我卻發(fā)現(xiàn),，不但很守舊，而且還相當(dāng)排斥新的東西,。
作者: 老鷹    時(shí)間: 2011-6-3 21:41
回復(fù) 51機(jī)械動(dòng)畫 的帖子
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3 y$ D! l3 `9 T2 q% n/ J4 v落后就是機(jī)會(huì),，都搞好了以后還怎么進(jìn)步
作者: brianshao    時(shí)間: 2011-6-4 11:04
回復(fù) 51機(jī)械動(dòng)畫 的帖子8 _( }: m; i' e- ]# W8 y+ ~
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設(shè)計(jì)的核心就是創(chuàng)新，但是創(chuàng)新就意味著風(fēng)險(xiǎn),，而且許多時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)和創(chuàng)新的程度成比例,，很多企業(yè)并不愿意這樣做，喜歡在短時(shí)間內(nèi)看到穩(wěn)定的效益,，我認(rèn)為環(huán)境才是創(chuàng)新的最大推動(dòng)力,，很多時(shí)候同樣一個(gè)人在外企和在國企做出來的東西完全兩個(gè)級別。
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作者: 方圖    時(shí)間: 2011-6-4 15:46
國內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)這幾年進(jìn)步也不小吧 我看吉利有款車型就很漂亮 不過無論國內(nèi),、國外,，無論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是工業(yè)設(shè)計(jì)，到處都能看到逆向工程（RE）的影子
作者: kingtigerfxp    時(shí)間: 2011-6-5 20:57
回復(fù) 老鷹 的帖子
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4 ^+ F5 z5 `! t. N: Q9 e; x要進(jìn)步環(huán)境很重要
作者: kingtigerfxp    時(shí)間: 2011-6-5 21:08
本帖最后由 kingtigerfxp 于 2011-6-5 21:25 編輯 3 v  W# i. k2 A! ?% k; t
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回復(fù) brianshao 的帖子
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對,，A3是意大利人設(shè)計(jì)的,，和奇瑞之前的車型沒有繼承性，我和同事都覺得外型不錯(cuò),。
( N/ e4 A2 T: w' x3 x, P4 Y至于受歡迎程度,，我覺得就像選老婆，希望貌美還要心靈美,，外觀好了還要里邊好,，結(jié)構(gòu),，材料，發(fā)動(dòng)機(jī),，電氣電子一大堆東西質(zhì)量我們自己都沒底自然會(huì)去買外國品牌的2 J6 W1 Z* }/ b/ c- W# |* H
文化也很重要,，中國的文化以面子為主，所以已經(jīng)成為世界第二大奢侈品消費(fèi)國,，外國豪車的銷售都很喜歡中國人,，這些富翁并不理解汽車文化，不過豪車確實(shí)滿足了他們炫耀的消費(fèi)心理,。
3 M8 i6 Q2 {9 H0 U$ W前一陣子看了chanel的展覽,，雖然產(chǎn)品大都是服裝香水首飾之類，卻深感法國設(shè)計(jì)和制造的強(qiáng)大,，奢侈品牌的建立設(shè)計(jì)是重中之重,。
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作者: brianshao    時(shí)間: 2011-6-6 12:42
回復(fù) kingtigerfxp 的帖子
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6 t9 Z* J+ a% Q/ Y+ V% z先贊下樓上頭像！不光小盆友看了會(huì)流哈喇子,！呵呵
& n$ f+ B. P! @5 n4 J9 @  ~意大利人的設(shè)計(jì)哲學(xué)和其他國家都有明顯不同,，在歐洲以及世界其他國家，設(shè)計(jì)大多數(shù)被定位為一種服務(wù),，對大眾的服務(wù),，意大利則不同，他們更多的把設(shè)計(jì)定位為一種藝術(shù)創(chuàng)作,，這就導(dǎo)致最后的產(chǎn)品有明顯不同,，在意大利的產(chǎn)品上我們比較少看見人機(jī)、成本的考慮,，他們不追求平衡，而是某方面的極致,，所以他們沒有通用,、豐田、宜家,、諾基亞,，卻有法拉利。他們的設(shè)計(jì)是這個(gè)世界產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要一部分,，卻注定不能成為主流,。4 k7 ^+ @0 p, Z9 U

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作者: kingtigerfxp    時(shí)間: 2011-6-7 21:53
不知世博會(huì)各位去看了沒有，夏季歐洲列強(qiáng)英國館沒看成,，德,，法，意都看了,，元旦看了中國館,，差距真的沒法描述
作者: yaoshenggang88    時(shí)間: 2011-6-8 12:39
       我就說了,，中國機(jī)械設(shè)計(jì)就是照葫蘆畫瓢，就聯(lián)軸器而言,，先創(chuàng)是美國�,？斯荆F(xiàn)在在中國大家都去找人家的資料,，我沒有按他們的做,，做出的的東西使用壽命比美國福克的使用壽命長,，還被老板比,。自己的創(chuàng)意完全被抹殺了，還能與之相比嗎,？  _: ^& t& t, N8 ~1 s, ^
      不過我們確實(shí)還需要學(xué)習(xí)人家的,，關(guān)鍵在于有沒有準(zhǔn)備這樣一個(gè)平臺與資源供給研究。
作者: yxugdahtbupm    時(shí)間: 2011-6-8 17:23
哈哈,，中國很多企業(yè)都有工業(yè)設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì),，但最終都要老板來定方案。
作者: kingtigerfxp    時(shí)間: 2011-6-8 20:04
回復(fù) brianshao 的帖子
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9 f8 a' Y( I  o6 d$ i& x0 G; k+ C* f大型項(xiàng)目的決定權(quán)在中國都是政治色彩濃厚的,，因?yàn)閄X永遠(yuǎn)都是正確的嘛
作者: 真的菜鳥    時(shí)間: 2011-6-10 16:55
額從大家的發(fā)言中感覺到一種 受限制的無奈 啊
作者: coolboy.gu    時(shí)間: 2011-6-13 18:14
各位大俠,你們看看中國的J20(黑絲帶).看看京瀘的高速列車.看看一家叫絲路數(shù)碼技術(shù)有限公司的公司,中國本土設(shè)計(jì)無論從軍工,還是民用.都已經(jīng)達(dá)到和老外相同的水平.(只是某些環(huán)節(jié)制造會(huì)有點(diǎn)困難),中國現(xiàn)在各行各業(yè)優(yōu)秀年輕的設(shè)計(jì)師都很多>>" c. @" [& L( i( K& A- {
中國未來些年,會(huì)有更多漂亮,美觀,驚人眼球的東東出來.大部分提出中國這不行,那也不行的人.那時(shí)你們各個(gè)行業(yè)了解的不夠^:
作者: xuxin2120925    時(shí)間: 2011-6-25 22:04
同感啊 私企中老板不想冒風(fēng)險(xiǎn) 老工程師排斥新事物 中堅(jiān)力量在被雙重排斥的情況下 如何創(chuàng)新
作者: smxkjt    時(shí)間: 2011-6-27 12:04
問題是自己不行,，有時(shí)候有些老外也糊弄你。他們不會(huì)尊重你的,。
作者: surfacer    時(shí)間: 2011-6-28 08:45
不少國外的設(shè)計(jì)公司似乎也是生意慘淡,真正做牛做出名的也不算太多,這行業(yè)全世界都有其共性,門檻低,混口飯吃的居多
作者: cjlgl    時(shí)間: 2011-6-28 12:17
環(huán)境決定現(xiàn)狀,，有幾個(gè)人在認(rèn)真搞技術(shù)。
作者: back_kom    時(shí)間: 2011-6-28 15:05
回復(fù) surfacer 的帖子- t/ ?8 a) s' L

2 B6 u' t/ Z0 v0 {( @+ F! i這一行,，老板要的是賺錢,，員工要的是糊口，完工為上,。哪有什么設(shè)計(jì),。。
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作者: 余力    時(shí)間: 2011-6-30 16:26
我之前做車燈設(shè)計(jì)的,，轎車車燈涉及面是非常廣的,，如機(jī)械模具檢具治具材料焊接噴漆裝配注塑軟件等等，一個(gè)好的設(shè)計(jì)沒那么容易出來的
作者: uuk    時(shí)間: 2011-7-1 12:27
老鷹 發(fā)表于 2011-6-3 21:41 : h- l+ }" p% }5 R5 f& K
回復(fù) 51機(jī)械動(dòng)畫 的帖子
8 M. p* [# H# b( {5 h
0 z8 m! `! ?* z5 T, h+ j落后就是機(jī)會(huì),，都搞好了以后還怎么進(jìn)步
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是的,！+ a6 |' b0 l' g- d# ~% Y
“落后就是機(jī)會(huì)”，我們應(yīng)該有這個(gè)心態(tài),！: r/ P, n$ Q6 a3 u* {" t
我們就是很多人把落后當(dāng)做了“負(fù)擔(dān)”而止步不前,！: [$ {: |& |% z1 m
有了好的心態(tài)才會(huì) 有抓住機(jī)會(huì)的可能！5 [# @7 n/ I; t: ~! r4 y5 l
作者: ZJL_V    時(shí)間: 2011-7-8 15:22
努力啊,，樓上和樓下的都是中國機(jī)械設(shè)計(jì)的希望
作者: 阿華    時(shí)間: 2011-7-9 21:10
這樣的,，因?yàn)樽约涸O(shè)計(jì)不了,，很簡單的問題，沒有辦法解決,，唯一的辦法就是引進(jìn),，- E5 q' ]! i, I( l1 S/ a

1 W. D0 l1 a7 Q/ {& i+ q中國動(dòng)輒數(shù)千人的設(shè)計(jì)院為數(shù)眾多，就單獨(dú)一個(gè)設(shè)計(jì)院而言,，阿拉認(rèn)為能拉出來的不過十人,、八人，雖然有幾十個(gè)科室,，有些科室一個(gè)厲害的家伙都沒有,，鬼子給你資料，需要你明確翻譯好了,，其它家伙能看的明明白白都幾乎不可能,，
  T8 T8 B2 l  Y2 [- @7 {& n/ C1 |  p0 D你看重機(jī)廠的設(shè)計(jì)處，數(shù)百人,，
5 ]4 ~) A& w  e5 {0 L  ]私人廠子的設(shè)計(jì)部門,，就更逗，坐一屋子的家伙,，有時(shí)想揪一個(gè)明白的家伙出來,，一個(gè)都沒有，說什么都不懂,，沒法對話,，阿拉常問，你師父呢,？得到的回答多是：從來就沒有過師父 ) C! e6 o/ q6 c% a* N
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有項(xiàng)目,，找鬼子，鬼子總包,，自己談判有困難,，找人談判，反正有利潤,，無所謂的事情，
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說點(diǎn)逗的東西,，打深井,，泥漿都得進(jìn)口，大城市路面的瀝青都得進(jìn)口,，否則夏天沒辦法,，沒人捉摸這些細(xì)節(jié)，費(fèi)勁,，
作者: fxm2020    時(shí)間: 2011-7-30 08:39
守舊,，排斥新的東西,，短時(shí)間要用到東西。
作者: Think_Different    時(shí)間: 2012-3-13 13:20
國內(nèi)的設(shè)計(jì)環(huán)境和工程師人員專業(yè)及對美學(xué)的觀點(diǎn)的有待提高,。
作者: 菜鳥三號    時(shí)間: 2012-3-14 12:48
中國還需要發(fā)展人才,，引進(jìn)人才！
作者: mdl1952    時(shí)間: 2012-3-14 13:36
問題是如果請老外設(shè)計(jì)后自己能夠舉一反三那還是值得的,，就怕養(yǎng)成依賴的習(xí)慣,，越發(fā)看不起自己。
作者: yanhua17    時(shí)間: 2012-3-16 17:00
是的……                        
作者: 極速北極光    時(shí)間: 2012-3-28 22:30
我們的設(shè)計(jì)員隊(duì)伍中有多少貨真價(jià)實(shí)的老同志,，為什么沒有,，值得深思？



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