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標(biāo)題: 劉志軍陰魂不散 [打印本頁]

作者: zhef84    時間: 2011-7-27 16:03
標(biāo)題: 劉志軍陰魂不散
劉志軍陰魂不散
重犯劉志軍的問題,,未見下文。劉志軍的陰魂:貪污腐化,,好大喜功,,偷梁換柱,欺下瞞上,,迷信技術(shù)引進(jìn),,壓制自主創(chuàng)新,用人民的生命作賭注,,把職工的辛勞苦難當(dāng)兒戲,,等等體制機制,規(guī)章制度,,思想作風(fēng),,卻陰魂不散,繼續(xù)不斷地在鐵道部機關(guān)內(nèi)游蕩,。溫州7.23惡性追尾事故,,就是陰魂游蕩顯靈之一。甚至當(dāng)一名受困兒童還沒被救出的情況下,,就急匆匆地公開宣布,,結(jié)束生命搶救,開始拆車,。對此鐵道部發(fā)言人的答復(fù)是這只能說是生命的奇跡,。好像是上天給搞錯了,鐵道部的決定永遠(yuǎn)是正確的,。
可見鐵道部的問題,,絕不是依靠什么老一套的安全大檢查,糊弄一番所可以解決的,。建議中央在鐵路部門開展一次,,劉志軍陰魂大搜索。把鐵老大的問題,,干凈徹底的搞清楚,。

作者: douxk    時間: 2011-7-27 16:15
哎!工啥都不說了
作者: lxb1212    時間: 2011-7-27 16:33
高鐵現(xiàn)在有點像大躍進(jìn)時代,,天天喊著中國高鐵速度世界第一,,總長度世界第一,就差喊技術(shù)含量世界第一了,。,。。汗顏,。,。,。! ]0 |! k$ K5 |- p1 r4 `3 Y  g

$ b: q/ s& s& V中國有必要搞那么多的高鐵嗎?據(jù)說現(xiàn)在新疆都在規(guī)劃建高鐵,,新疆居然也需要高鐵,,就差將高鐵建到珠穆朗瑪峰上面去了。,。,。4 J* J9 L  r- `, Q

$ l/ l3 d; J& ^) H) X3 o我覺得鐵道部應(yīng)該做的是想辦法增加綠皮火車的密度,而不是去搞什么超級豪華軟臥,,主要任務(wù)不是要把少部分人更快的送回家,,而是讓所有的農(nóng)民工都能夠回家;8 J' T6 D) ?8 \* {( E* ], d

2 r$ H+ ^" e0 b" B* O就拿日本,、德國的鐵路來說吧,,它們的速度不是最快的,德國高鐵的水平大部分是我們動車的水平,,基本達(dá)不到350Km/H的,,大概也就兩百公里左右吧。
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但是,,它們運輸?shù)拿芏仁俏覀兏哞F的30倍,,而且非常穩(wěn)定,不像俺們家的高鐵,,今天下場雨接觸網(wǎng)不行了,,明天打個雷信號控制系統(tǒng)不行了。,。,。5 j; j; V  \) r- N! `! h( ?- ?% A

作者: 包工頭    時間: 2011-7-27 16:50
樓主的想法基本上是不可能實現(xiàn)的,除非在野黨換其他的,!
作者: dave1115    時間: 2011-7-27 16:57
3樓說的很對,,但我們也只能這樣喊喊了?
作者: 彼岸孤鷹    時間: 2011-7-27 16:57
建設(shè)具有中國特色社會主義國家,。
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4 G& C( V. o. O  h一直以來我們國家都把這個特色發(fā)揚的很好,。
作者: 杞人憂天    時間: 2011-7-29 11:46
絕不僅僅是鐵道部的問題,是整個國體問題,,其他部可能黑幕更大,,只是鐵路與百姓的關(guān)系較緊密罷了,,安全問題更敏感罷了,,而其他地方再黑你感覺不到罷了......
作者: honyo2011    時間: 2011-8-5 17:34
中國的問題兩個字說就是:浮躁!
作者: hnxxh97211    時間: 2011-9-23 09:33
某人說的中國特色社會主義
作者: 以歌當(dāng)哭    時間: 2011-9-28 20:43
不談?wù)�,,告慰亡者�?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 荷花仙子    時間: 2011-10-19 11:54
日本,、德國的鐵路的速度不是最快的,,但是技術(shù)卻是領(lǐng)先于世界的,中國高鐵速度是最快的,,可是坐這樣的高鐵就怕“坐上了,,可是一輩子都沒有回到家”。
作者: littlethreexing    時間: 2011-10-25 14:01
高鐵現(xiàn)在有點像大躍進(jìn)時代,,天天喊著中國高鐵速度世界第一,,總長度世界第一,就差喊技術(shù)含量世界第一了,。,。。汗顏,。,。。# h- V! u! x8 |6 X
中國有必要搞那么多的高鐵嗎,?據(jù)說現(xiàn)在新疆都在規(guī)劃建高鐵,,新疆居然也需要高鐵,就差將高鐵建到珠穆朗瑪峰上面去了,。,。。
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* I% r* ?, d! w" `* Q1 a我覺得鐵道部應(yīng)該做的是想辦法增加綠皮火車的密度,,而不是去搞什么超級豪華軟臥,,主要任務(wù)不是要把少部分人更快的送回家,而是讓所有的農(nóng)民工都能夠回家,;就拿日本,、德國的鐵路來說吧,它們的速度不是最快的,,德國高鐵的水平大部分是我們動車的水平,,基本達(dá)不到350Km/H的,大概也就兩百公里左右吧,。8 [: E; B. d; Z% \
但是,,它們運輸?shù)拿芏仁俏覀兏哞F的30倍,而且非常穩(wěn)定,,不像俺們家的高鐵,,今天下場雨接觸網(wǎng)不行了,明天打個雷信號控制系統(tǒng)不行了,。,。。




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