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機械社區(qū)

標(biāo)題: 兩任上海鐵路局長的成長軌跡 [打印本頁]

作者: surfacer 時間: 2011-7-29 08:53
標(biāo)題: 兩任上海鐵路局長的成長軌跡
前上海鐵路局局長龍京：
長沙鐵道學(xué)院學(xué)生->鷹潭大修段見習(xí)生,、總工,、段長->鷹潭辦事處主任->九江機械化養(yǎng)路段段長->南昌鐵路局工務(wù)處處長->南昌鐵路局局長助理,、副局長->上海鐵路局副局長->西安鐵路局局長->上海鐵路局局長,。]: b/ X* k: b x) h

現(xiàn)上海鐵路局局長安路生:
上海鐵道學(xué)院學(xué)生->南昌鐵路局向塘西站見習(xí)生,、運轉(zhuǎn)主任,、副站長->鷹潭站站長->南昌鐵路局總調(diào)度長,，局長助理,，副局長->北京鐵路局石家莊鐵路分局局長->鄭州鐵路局武漢鐵路分局局長->武漢鐵路局局長->鐵道部任總調(diào)度長->成都鐵路局局長->上海鐵路局局長,，黨委委員,、常委、副書記(副部級待遇)->重新出任鐵道部總調(diào)度長->重新出任上海鐵路局局長

討論:兩位成功人士成長有何異同? 對于求學(xué)擇業(yè)有何啟發(fā)?

作者: 憤怒的小鳥 時間: 2011-7-29 09:57
你們沒發(fā)現(xiàn)問題,？動車追尾時,，安是鐵道部總調(diào)度長。真的跟他沒關(guān)系,？我認為這次事故原因就是調(diào)度和信號出問題

作者: chntod 時間: 2011-7-29 10:01
首先要進去"系統(tǒng)"內(nèi),，然后好好干,，從基層做起，從小官做起,，再看看運氣怎么樣

不在系統(tǒng)內(nèi),，你研究這些毫無意義

作者: 杞人憂天 時間: 2011-7-29 11:36
整個是爛泥塘，誰進入都干凈不了......

作者: 沒文化 時間: 2011-7-29 16:25
人家是領(lǐng)導(dǎo),，錯都是下面人犯的,，跟領(lǐng)導(dǎo)半毛錢關(guān)系也沒有

作者: 冷水黃金 時間: 2011-7-29 18:20
大國企與事業(yè)單位都這樣的。

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