七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

<strike id="oimgo"></strike>

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 我的轉(zhuǎn)行之路 [打印本頁]

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-25 22:18
標(biāo)題: 我的轉(zhuǎn)行之路
點(diǎn)擊＂只看該作者＂可以連續(xù)閱讀樓主的記述,。

閑來沒事就說說個(gè)人的轉(zhuǎn)行的路。

   在20歲不到的那個(gè)年紀(jì)就接觸沖壓這個(gè)行業(yè),，是在堂哥的小作坊里用手動(dòng)小壓機(jī)做加工,，產(chǎn)品是一個(gè)汽車內(nèi)裝夾,。整個(gè)流程分成許多的工序,，先把卷料用氣動(dòng)式送料機(jī)送進(jìn)電動(dòng)壓力機(jī)里的落料模,，將胚料沖出來,，再逐一上手動(dòng)小壓機(jī)折彎,、打卡刺等,，最后還得送去熱處理和表面處理。

   每天就是這樣的重復(fù)的過,，很單調(diào)的日子,。在工作中就在想，哥他能開模,，為啥不搞自動(dòng)化一些,，每天這樣靠右手轉(zhuǎn)小壓機(jī)的轉(zhuǎn)輪，把右手鍛煉的像蟹螯般強(qiáng)壯,。于是做了兩個(gè)月后選擇離開了這個(gè)小作坊,。

   因?qū)W習(xí)和其他事情，在22歲時(shí)重新再進(jìn)職場,。找了一家小廠,，做化妝品包材的，俺是在PVC熱成形部門,，當(dāng)然,，還只是干些體力活的普工，每天還是同樣單調(diào)的干活,，把PVC粉倒入大缸里,，再加些DOP進(jìn)去，然后放點(diǎn)染料進(jìn),，開動(dòng)機(jī)器攪拌，拌勻之后就關(guān)機(jī)靜置待用,。到旋轉(zhuǎn)爐邊將膠漿加進(jìn)模具里,，再逐一將模具鎖緊，送進(jìn)轉(zhuǎn)爐烘烤3分鐘,；再取出模具把成品逐個(gè)的拿出來放進(jìn)膠箱里,，接著又是再把膠漿加進(jìn)模具里，循環(huán)的生產(chǎn)干活,。每天都有數(shù)量指標(biāo)要達(dá)成,，沒有達(dá)標(biāo)就會(huì)挨罵的,。

   而廠里也有自動(dòng)走心式車床，看那個(gè)師傅真的是閑啊,，調(diào)好機(jī)后材料一放機(jī)器一開,，那天就這樣干完活了，當(dāng)然,，還得時(shí)不時(shí)的做抽檢,，基本上是等吃飯等下班咯。在空檔時(shí)也會(huì)過去看看那機(jī)器,，畢竟是自動(dòng)機(jī)嘛,。看著看著也不覺得有什么復(fù)雜的,，只是俺不會(huì)調(diào)機(jī)罷了,。可是...那師傅的工資是俺的好幾倍耶,，俺心里就想,，這就是有技術(shù)跟沒有技術(shù)的差距。

   于是俺在那廠做了幾個(gè)月后也離開,，這次的離職是為了去培訓(xùn)班學(xué)習(xí),。在培訓(xùn)班里學(xué)習(xí)基本的車、鉆,、銑,、磨、鉗工等技能,，還有沖壓模具的理論與制造,。結(jié)訓(xùn)后就應(yīng)聘到一家沖壓工廠，進(jìn)廠后由最基層的開機(jī)開始,，干著干著就過了三個(gè)月,，看見同期進(jìn)廠的都被調(diào)進(jìn)機(jī)加工部門，而俺還是在車間開機(jī),，于是心里就有些不平衡產(chǎn)生,，就在春節(jié)過后向廠里提出辭呈，雖然部門領(lǐng)導(dǎo)極力挽留俺,，俺還是毅然的離開這家干了五個(gè)多月的廠,。

   來到新的單位，如愿的進(jìn)入模具部門,，那心里樂得可不是文字可以形容的,。在新單位干了兩個(gè)多月后的某一天，心里隱藏疑問的蹦然而出,，俺是在做模具呢還是做加工,？那時(shí)才領(lǐng)悟到先前的那單位才是在做模具,，俺有些后悔和落寞，要是當(dāng)時(shí)有人開導(dǎo)突破那個(gè)心結(jié),，俺應(yīng)該不會(huì)離職的,。再離職嗎？不,，不可以離職的,，還有試模段的工作可以學(xué)習(xí)模具，不需要選擇離職的路,。就這樣開始自己沖壓模具生涯,。

作者: 2266998 時(shí)間: 2011-9-25 22:28
樓主經(jīng)歷相對還是簡單的，你玩的那個(gè)小東西,，我們叫' 小倒子',，做車燈一些配件以前用這些東西，很多年沒見過這東西了,，效率太低了,。

轉(zhuǎn)行其實(shí)誰都轉(zhuǎn)，正常,，能玩的了就轉(zhuǎn),，多轉(zhuǎn)還有見識(shí)呢！但轉(zhuǎn)一次要玩透,，玩透就走,，最后就厲害了，

模具,，有的玩,，關(guān)鍵是師父，

作者: xiaoyetongxu 時(shí)間: 2011-9-25 22:48
冷沖壓很難,，光是厚度變化和成型極限,，就很煩人了。應(yīng)變分布,，我壓根不會(huì),。我學(xué)生時(shí)期專業(yè)就是這個(gè)。先學(xué)材料,，再學(xué)這個(gè),。都沒地方學(xué)材料，哎,。
國內(nèi)廠家自己做的車身覆蓋件,，你看看曲率就知道有多稀爛了,。

作者: 小樓聽雨hn 時(shí)間: 2011-9-25 22:54
做模具真的不錯(cuò),，能玩得轉(zhuǎn)可是個(gè)“金飯碗”,，樓主堅(jiān)持住，會(huì)有做“爺”的那天,！
敝人以前在廣東也小玩過模具,，都是些簡單的和電子行業(yè)相關(guān)的，老板接不到做模具的單,，大部分做機(jī)加工,，半年后我也辭職了。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-25 23:04
在往后的幾年都是在這個(gè)單位里,，期間被調(diào)了幾次崗位和一次部門的合并,。這些并不影響自己的學(xué)習(xí)，畢竟技術(shù)是看一眼就要學(xué)起來,，不是等人去教的,。做過樣品試做員，就一個(gè)人幾部機(jī)床,，接到零件圖后自己想法子把樣品給交出去,，主要是鈑金件為多，通常數(shù)量就幾個(gè)個(gè)而已,，不會(huì)很多的,。生活又回到以前用手動(dòng)壓機(jī)的情況，差別是數(shù)量就只要幾個(gè)個(gè),，模具自己搞,。這樣晃呀晃的就過了十個(gè)月，見到模具設(shè)計(jì)部門有空缺,，于是向主管申請調(diào)部門,，很幸運(yùn)的是順利的進(jìn)入設(shè)計(jì)部門，這時(shí)是進(jìn)廠18個(gè)月后的事咯,。
先學(xué)習(xí)電腦繪圖,，這也是當(dāng)初離開原單位來這里的要因之一。先畫些簡單的落料模,，再換簡單的帶折彎產(chǎn)品的模,。畫模時(shí)才覺得當(dāng)時(shí)五個(gè)多月在車間開機(jī)的底子還不是很夠硬，不過勉強(qiáng)還夠使的,。在進(jìn)來這部門的某一天,，老大拿著一張零件圖來，很眼熟,，是剛進(jìn)廠不久時(shí)開發(fā)過的,，一模二出，最后以失敗收場,。老大說這零件現(xiàn)在產(chǎn)能不足,，單出的模不考慮,，要多出的方案。問俺的意見和看法,，俺說一模三出,。老大睜大了眼看俺，當(dāng)初二出的模以失敗收場,，而現(xiàn)在要搞三出的模,。俺說二出的俺也搞不定，三出的倒是可以,。

和老大辯了許久,，老大看俺這么堅(jiān)持，就說要開三出模就俺負(fù)全責(zé)可以吧,。俺就答應(yīng)下來,，模具畫呀畫的，零件也陸陸續(xù)續(xù)的加工出來,，終于到組裝模具了,，不久后就被通知去協(xié)同試模。很快就沖出產(chǎn)品來,，拿去送檢,，嘿嘿，三件都接近合格,，再修整點(diǎn)折彎角度就成了,，老大看到檢驗(yàn)結(jié)果后說俺真的很膽大，當(dāng)初他也沒有把握三出模會(huì)成功的,。

部門又再變更,，老大換空降部隊(duì)來接，新老大也帶了助手過來,。新老大帶了不少新觀念和方法進(jìn)來,，從他身上學(xué)習(xí)了不少知識(shí)，這時(shí)俺也結(jié)婚了,，家庭的負(fù)擔(dān)逐漸讓俺感到壓力,，終于向老大提出了辭呈，雖然被挽留下來薪資也加了些,，不過心里還是不平衡,。不平衡來自老大帶來的人，他的薪資是俺的近兩倍,，而兩人的專項(xiàng)不同,，而整體評(píng)價(jià)是差不多的能力，所以過沒多久就再次提出辭呈，這次就走人了,。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-25 23:35
      又再踏上找工作的路子,，而這次是計(jì)劃好一季換一家，一年后定下來,。先找了一家做線切割的干，三個(gè)月后就走人,；再找到一家小沖壓廠,，又干了三個(gè)月便走人，再找到另一家沖壓廠,，這次干了五個(gè)多月才離開,。在這幾個(gè)單位都不是因?yàn)樾劫Y問題離開的，只是按照自己的計(jì)劃在走的,。
   再進(jìn)到一家新開辦的廠,，負(fù)責(zé)沖壓生產(chǎn)部門，模具在自己眼里還算可以的,，就在運(yùn)作幾個(gè)月后和同事說,，俺要在兩年內(nèi)把沖壓速度提升到800的沖次。全廠的干部同事被俺這么一說都笑成一團(tuán),，回俺說“要吹牛也得先打打草稿”,。俺不理會(huì)他們的笑話，自個(gè)兒進(jìn)行提速計(jì)劃,。在五個(gè)月后的某一天,，俺把沖壓機(jī)的速度轉(zhuǎn)到800來開打，那個(gè)噪音啊把全廠的人都給吸引過來,，一群人在圍觀,，瞧瞧到底發(fā)生了啥事。那時(shí)的沖壓機(jī)沒有裝隔音箱的,。

   什么事,！什么事！老總跑了過來說,。俺說在正常生產(chǎn)啊,，只是速度達(dá)到800的沖次而已，之前說的“兩年內(nèi)把沖壓速度提升到800的沖次”現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)成咯,。爾后就陸陸續(xù)續(xù)的將其他的模具給提速,，平均量產(chǎn)的沖速在600次每分鐘。

   在這個(gè)單位做了快四年,，又到一家新辦的廠去,。在這里，自己得畫圖，還得幫忙開機(jī),。每當(dāng)有新的模具要開發(fā)時(shí),，就想著如何改變模具的結(jié)構(gòu)，畫了好幾種款式,，也參考國外期刊上的照片來搞,，總之，這個(gè)時(shí)期的模具就是一個(gè)模長一個(gè)樣的,，想起來很是搞笑的,。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 00:19
在這里，剛開始的幾年效益不是很好,，勉強(qiáng)過得去而已,。后來接了一張單，客戶說沖出來多少就收多少,。�,。∮袥]有聽錯(cuò)啊,，還從來沒有聽過這樣的量啊,。客戶說,，就是這樣,，材料他們提供，俺只負(fù)責(zé)沖壓生產(chǎn),。于是把訂單給落實(shí)下來,。
回來后就開始畫呀畫的，這次很是丟臉,，一套端子模給用了近30天才畫出來,，

自己先汗一下。隨后出圖開始加工零件,，也花了快30天才將零件給加工的七七八八的,，之后隨著零件的完成就逐步組裝。這套�,？墒菑S里的希望啊,，開得好就有了轉(zhuǎn)機(jī)，開的不好就還得艱苦的挺,。每個(gè)零件全部檢查,，全尺寸的檢，沒有達(dá)標(biāo)就返修,。終于到了試模的那一天,，全廠的人全部在看,，是真的全廠的人都到場看試模的，試模是廠里的大事,，就像搞廟會(huì)一樣熱鬧,。
   砰！砰,！砰,！砰！....一聲一聲的離合器排氣聲和模具的撞擊聲,，隨著聲響料帶終于給送出了模具,，接著再檢查模具內(nèi)的情況，確認(rèn)一切沒有問題后開始按著寸動(dòng)讓沖壓機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，聽著聲音的消逝看得端子帶是愈來愈長的出來，那心里可以是期待的很,。剪了一小段去檢查,，還有不少尺寸未到位，就下模檢查和調(diào)整,，經(jīng)過幾次的折騰,，終于可以送樣了。
   送樣還算順利,，先小量生產(chǎn)試產(chǎn),。之后不久就開始量產(chǎn)，復(fù)制的模具一套套的做出來,，每次試好新模就得送樣一次,，到了第四套模時(shí)，客戶家的品管卻在懷疑俺是拿同一套模的端子去送樣的,。
   怎么會(huì)呢,？俺說。
   哪有尺寸那么接近的,，已經(jīng)是第四套模了,，不可能會(huì)有尺寸那樣接近的，幾乎就是同一套模嘛,！客戶家的品管說,。
   每次交貨都有注明是哪一套模生產(chǎn)的，您可以去查查,，核對數(shù)量和反算產(chǎn)能就可以得知,，不會(huì)是只有一套模生產(chǎn)的。俺說,。
   總共復(fù)制了八套模,，七條產(chǎn)線生產(chǎn),。每天每套模基本要沖個(gè)七十五萬沖次,，一模八出,。全年基本上是無休的在生產(chǎn)，真的如客戶所說的“沖出來多少就收多少”,。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 00:41
話又拉回先前那個(gè)廠,，在完成提速的目標(biāo)后自己再給自己一個(gè)任務(wù)，模具上機(jī)后到訂單結(jié)束,，不得因模具問題下模,，除了正常的研修刃口，搞了兩年多一直到離職時(shí)沒有一套模能達(dá)成,，甚至說連問題出在哪兒都搞不清楚,。直到來到這廠，在量產(chǎn)的過程中才發(fā)覺到那問題已經(jīng)解決了,，平均模具上機(jī)總可以沖個(gè)十天半個(gè)月的才下來研修刃口,。終于將自己的任務(wù)給完成了。記錄中最久的一次達(dá)到30天不下機(jī)的,，當(dāng)然這時(shí)的毛邊已經(jīng)到客戶快要不能容許的程度,。

之后就一直在這家廠干活，隨著時(shí)間的消逝,，不覺已經(jīng)又過了幾年多,。后續(xù)的員工也愈來愈多，俺也逐步的退到二線三線來享福,。在04年后就轉(zhuǎn)到管理部門,，至此就和沖壓分開，不再做沖壓�,？�,。

未完，明天待續(xù),，再說轉(zhuǎn)行的路,。

作者: 鬼魅道長 時(shí)間: 2011-9-26 06:48
我一特鐵的哥們就是干模具的，老大學(xué)生,，能把鋁磨得賊光,，九一二年的時(shí)候在深圳就已經(jīng)月薪一萬五六了，后來到北京自己干,，航天口的活多得往外推,，但有什么用？好技術(shù)的工人根本找不到,，稍有難度就得自己上,，做不大,。

作者: 605785594 時(shí)間: 2011-9-26 09:13
佩服，轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事,，呵呵

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 10:30
   續(xù)前,。

   會(huì)轉(zhuǎn)到管理部門也是有因素的，隨著廠里的業(yè)務(wù)成長,，模具的開發(fā)期也越來越短,，俺自己就在斟酌該如何面對短開發(fā)期，最終還是決定把設(shè)計(jì)部門給交出去,，讓合適的兄弟來接手,，這位兄弟是快刀手，出圖的速度快俺很多,，更會(huì)適合在短交期的業(yè)務(wù)形態(tài)來服務(wù)客戶,，這樣才能將十幾二十號(hào)人的部門發(fā)揮的更好。到了管理部門也算是一種轉(zhuǎn)行吧,。業(yè)務(wù)性質(zhì)全然不同,，得重新學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，到崗后的三個(gè)月內(nèi),，將廠里的相關(guān)管理規(guī)定給看了幾遍,，連同相關(guān)的法律條文也查個(gè)清清楚楚的,，并且要逐字斟酌字面和字里的意思與解釋,，再將廠里不合法規(guī)的條文部分給整改了。所以,，現(xiàn)在還會(huì)時(shí)不時(shí)的上國務(wù)院網(wǎng)站看看,，又有哪些新出臺(tái)的法規(guī)。

   在管理部門也就是開頭幾個(gè)月比較累人而已,，之后又是當(dāng)了個(gè)“剩閑之輩”,，自己又再尋思往后的路要咋走？閑來無事就在那年中國模具論壇注冊了個(gè)號(hào)消磨時(shí)間,，在那邊還可以看見俺的一些帖子,，主要是回帖的多發(fā)帖的少。當(dāng)然,，崗位上的業(yè)務(wù)也沒有放下來,，每年要招的人等同是全廠的人數(shù)，還要讓員工人數(shù)增長,，那三年多的時(shí)間,，每年讓廠里增加一百號(hào)人左右，直到離開管理崗位時(shí),，員工人數(shù)已經(jīng)增長四百多號(hào)人,，全廠達(dá)到七百出頭號(hào)之眾,。

   可是自己還是一直在思索未來的路，用了兩年的時(shí)間才摸出個(gè)頭緒來,，在這期間也給自己個(gè)任務(wù),，每年開發(fā)一種產(chǎn)品，和沖壓模具相關(guān)的產(chǎn)品,。第一件產(chǎn)品是模內(nèi)攻絲機(jī),，在網(wǎng)上和廠商那里取得了一些資料，就照貓畫虎的畫呀畫的,，也是把產(chǎn)品畫了出來,，就丟給相關(guān)部門去用，俺沒有發(fā)包做成產(chǎn)品試,，如今再回頭看那時(shí)畫的圖,，按照畫機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)而言，那可是處處是漏洞,，神馬油封也木有,，軸承也未校核載荷，但是肯定的是可以達(dá)成模內(nèi)攻絲的功能,。

作者: 樟斌 時(shí)間: 2011-9-26 10:44

期待中..............
真實(shí)的故事總是那么的感人,。

作者: 機(jī)械工程學(xué)徒 時(shí)間: 2011-9-26 11:14
期待更新中啊,！很有啟發(fā),！因?yàn)槲乙彩钦者@樣的路來布局自己的職業(yè)生涯！不過,，我的機(jī)會(huì)相對比較大吧,！因?yàn)樽x書讀的比較多！就是起點(diǎn)高了一公分,，其他的都是要和樓主學(xué)習(xí)�,。∥椰F(xiàn)在才做到第2步,，還有很長的路要走�,。∠Ｍ麡侵髂芏喾窒睃c(diǎn)經(jīng)驗(yàn),，能為我們這些后輩指點(diǎn)下路...免的我們多走彎路或者是中途夭折了,！呵呵......................

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 11:32
   07年春接了廠里一個(gè)山寨任務(wù)，要自己做夾式送料機(jī),，廠里有這樣的機(jī)器但是數(shù)量不多的,，畢竟買一部可是要五六萬大洋的說。就在車間里問了下時(shí)間,，看看哪時(shí)候可讓俺拆機(jī)量測,，等呀等的一個(gè)月已經(jīng)過去了,，還是沒有消息，這時(shí)俺心里可是開始急了,，再這樣下去也不是辦法呀,。適巧有部沖壓機(jī)損壞待修，就趕緊去瞧瞧情況,，呵呵,，是夾式送料機(jī)，天助偶也,。于是把送料機(jī)給從沖壓機(jī)上拆離下來,，爽了！但是,，問題又來了,，一是偶不曉得如何將送料機(jī)給拆解，二是時(shí)間只有五天不到,，沖壓機(jī)就會(huì)重新上線生產(chǎn),，這可咋辦呀！連忙連續(xù)廠外的朋友,，過去請教要如何拆解那機(jī)器,，朋友就概略說了個(gè)順序和小訣竅，感謝朋友后很高興的回廠來,，立馬就動(dòng)手給拆解了看,，還請幾位同仁幫忙拆解和測繪，當(dāng)然大伙對拆解這機(jī)器可是很感興趣的,，畢竟大家都有好奇心嘛,！

   沖壓機(jī)終于修好了,，俺也在這之前把機(jī)器給裝了回去,，沒有耽誤生產(chǎn)時(shí)程。說到底俺還不是搞機(jī)械這一行的,，只敢拆有把握裝回去的部分,，其他的就用看的。整個(gè)測繪過程就用了卷尺,、鋼直尺,、卡尺和千分尺，就在這幾天的時(shí)間給能測得量得的部分給畫成電子檔,，沒有敢拆的部分就自己想著給補(bǔ)上咯,。在畫圖的這段時(shí)間可是真的把俺搞得暈死，首先是把未測得的部分給補(bǔ)上,，就靠著記憶和自己的思維去畫,，還總算是將樣子給畫了出來,。再將建成的零件圖給分解模擬動(dòng)作時(shí)間等必要項(xiàng)，確定動(dòng)作合乎正常工作的理,，再來就是要補(bǔ)上標(biāo)準(zhǔn)件的尺寸部分,，這時(shí)問題可出現(xiàn)了，尺寸是多少呢,？公差是咋樣呢,？一無所知。又不像模具一樣可以自己定尺寸公差的,，這可得是按照標(biāo)準(zhǔn)件來著的,，咋辦？肯定是找樣本來看咯,，這還用教嗎,？一個(gè)沖壓廠哪會(huì)有這些東東可以查啊,！只有在網(wǎng)上一個(gè)一個(gè)的去搜,，一樣一樣的慢慢給下載，再查這些個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件組裝的公差配合,，就這樣一項(xiàng)一樣的將這些標(biāo)準(zhǔn)件給上了尺寸和公差,，同時(shí)在這個(gè)過程里去學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。

   能問別人嗎,？誰給問�,。⊥械挠植皇歉銠C(jī)械的,，問誰,。那找周邊搞機(jī)械的廠吧，嘿嘿,，人家回你是“跟我們買吧,，我們有這機(jī)器賣的”，暈死,。所以只有靠自己咯,，還好的是網(wǎng)絡(luò)太方便了，不出門就可以找到自己要的資料,，還不需要去求人,。就這樣的將零件圖給畫了出來，也發(fā)包加工,。等全部零件做好后已經(jīng)是夏天要過了秋天將來臨的時(shí)分,。秋收，這不就是咱們老人說的，春種夏耘秋收冬藏嗎,。自己在裝機(jī)時(shí)旁邊的同事說了,，可以讓他來裝嗎？他有空的,，俺說可以呀,，于是就跟他說了如何如何的組裝，過了幾天就把機(jī)器給裝好了,。檢查了下動(dòng)作,，成，正常,。就這樣將機(jī)器給裝上沖壓機(jī)了,，試運(yùn)轉(zhuǎn)，總還是不對,，時(shí)間會(huì)跑掉,，奇怪了呀？再去查,，問題找著了,，同步帶輪的齒數(shù)錯(cuò)了一邊，又得等待新零件來再試咯,。

   新的同步帶輪裝上去了,，再試運(yùn)轉(zhuǎn)，嘿嘿,，正常了,。于是通知車間可以架模上去試。一切還順利的試產(chǎn)了個(gè)把月,，在這期間是有空就去看看情況,，咨詢下使用上的問題，還算可以接受,。在三個(gè)月后的某一天,，車間的任務(wù)比較松的時(shí)間段，把機(jī)器給拆了回來,，全部拆解檢查磨損情況,，還成,，沒有什么燒焦的痕跡和磨損,，檢查后又把機(jī)器給組裝好在裝回沖壓機(jī)上。

作者: FLEI200410 時(shí)間: 2011-9-26 11:47

LIAOYAO 發(fā)表于 2011-9-26 10:30 $ n, f. ^9 e+ T- U1 A4 n
續(xù)前,。5 r+ F q) C( ^, P f6 Y( w
9 d* ?6 S5 V7 B! v% `# Y8 [
會(huì)轉(zhuǎn)到管理部門也是有因素的,，隨著廠里的業(yè)務(wù)成長，模具的開發(fā)期也越來越短，俺自 ...

佩服樓主,，真不容易,，也很不簡單

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 12:07
   07年秋廠里正式成立維修部門，當(dāng)然是俺去接咯,，這也是俺想要的,。在管理部門雖然也不錯(cuò)，年年都可以外出去旅游招工,，可是機(jī)械人的個(gè)性就是不夠婉轉(zhuǎn),，總難免和其他部門起摩擦的，這倒不是很大的問題,，更大的問題則是自己的路就這樣走下去嗎,？管理的崗位是很容易被取代的呀！畢竟門檻兒不高嘛,。再說自己又是照著隱患管理的準(zhǔn)則來著,，在發(fā)覺隱患有點(diǎn)苗頭時(shí)就動(dòng)手給摘了，哪有啥大事可以處理和表現(xiàn)�,�,！這樣下去對自己未必然是好事呀！所以才申請調(diào)崗位,。
   新部門的工作俺只懂一些些,，派了兩位兄弟到?jīng)_床廠受訓(xùn)學(xué)習(xí)，俺在廠里從廠外招了有經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)來,，就這樣開始走上維修的業(yè)務(wù),。新招的人彼此間不是很融洽，有些摩擦和對薪資有意見,，四位兄弟里有三位一起過來和俺要求薪資,，俺說一切按照廠里規(guī)定走，于是他們說要離職,，俺就答應(yīng)他們的要求,，三位一起離廠。就這么點(diǎn)功夫,，俺的部門只剩一位將軍一個(gè)兵,，哈哈。還有兩位受訓(xùn)中的還沒有歸建,。俺也不再外招人了,，就讓身邊的兄弟找人進(jìn)來干。在沒有新人進(jìn)來前就兩人執(zhí)行維修的任務(wù),，自己干不了的就請外修來搞咯,。從簡單的周邊開始修，就靠著自己的使用印象和一點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)械概念來干活。
   第一件任務(wù)是修滾輪送料機(jī),，俺問身邊兄弟會(huì)修不,，答曰“沒碰過”；會(huì)拆不,，“拆肯定會(huì)咯”,。那就拆吧，俺說,。但是要按照俺的要求來拆,，首先要把工具擺放整齊，拆下的零件也一樣要按順序擺放整齊不可以亂放,。隨時(shí)要保持工作環(huán)境的整齊與干凈,，這畢竟是別人的工作車間，不可以給別單位不好的印象,。就這樣把機(jī)器修了再組裝回去,，之后三天兩頭的去看那部修過的機(jī)，時(shí)不時(shí)的咨詢開機(jī)的兄弟使用上的情況,，還成,，沒有啥問題。后來也陸陸續(xù)續(xù)修了幾部機(jī),，每修過后就在機(jī)器上打編號(hào),，并做好記錄日期和修的內(nèi)容。

作者: 14373 時(shí)間: 2011-9-26 12:44
興趣是最好的老師,，興趣啊興趣,，哎。,。,。

作者: wbzd03 時(shí)間: 2011-9-26 12:50
樓主一路走來也成大俠了，恭喜大俠,！
我還在徘徊,！

作者: uuk 時(shí)間: 2011-9-26 12:52
厲害！
高手,！
學(xué)習(xí),！

作者: 代華強(qiáng) 時(shí)間: 2011-9-26 12:58
不容易啊,！滿豐富的閱歷,！還有所成，大俠類,！

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 13:22
   通常俺會(huì)把拆換下來的零件給保存,，在第一個(gè)任務(wù)完成后的個(gè)把月,，又是沒有事干的時(shí)間里,，就將那拆下的壞軸承給分解看看,，啊,！不得了了,，咋會(huì)和俺裝上去的軸承不一樣呢？這這...咋辦呀,！又趕緊去查看那部機(jī),，也再咨詢了開機(jī)的兄弟使用情況有沒有異常，還好,，一切正常,，這才把心給放了下來。在此又學(xué)習(xí)到一些軸承知識(shí),。就趕忙的采購一些新軸承備用,。

   在后續(xù)的維修路上又出現(xiàn)新的問題，一部送料機(jī)修過后裝回去,，不到一周時(shí)間車間又說有問題,，于是再拆回來檢查，這次檢查就不同于上次,，這次將機(jī)器全部拆散后逐個(gè)清洗和檢查,，確定一切完好在逐步組裝，組裝過程里又逐一的檢查精度,，終于又把機(jī)器給裝好了,，再送回去車間使用。有過了半個(gè)月多,，車間又反映那部機(jī)用起來還是有些問題,，咋會(huì)這樣呢？整個(gè)檢修過程全部改變了呀,，都加入品檢程序了,，也確定尺寸精度是沒有問題的，不可能會(huì)再出問題的呀,！就再讓兄弟去給拆回來檢查,，這次要兄弟把某幾個(gè)零件給測量尺寸，并做了檢查記錄,。當(dāng)兄弟們把記錄拿來給俺看后,，就曉得問題出在哪兒了，俺就和兄弟們說,，諾,！問題在這兒呢,，零件的軸承位置偏差了，才不到4個(gè)絲,，機(jī)器用起來就是不行,。于是把其中一個(gè)零件按照另一個(gè)零件的尺寸重新改過，加工回來后再檢查尺寸,，確定是和另外那件的尺寸很接近,，這次的位置偏差不到兩個(gè)絲，就同意兄弟把機(jī)器重新組裝回去,，再送回車間使用,，到今天那部機(jī)器還沒有再返修。

   俺們維修的知識(shí)和技能就在這樣的過程中成長,。各位看官想說,，咋不會(huì)在外面招有經(jīng)驗(yàn)的大師傅回來就一切搞定。說的容易�,�,！有本事的大師傅都獨(dú)當(dāng)一面去了，誰還要在廠里打工,；那也可以送去培訓(xùn)嘛,！哪里有這樣的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)呢？和外面的維修廠交流總可以吧,！交流,？把俺們給教會(huì)了不就是斷了他們自己的生路。一切還是得靠自己,，包括學(xué)習(xí)和成長,。因此，在社區(qū)的時(shí)間就愈來愈長,，從各位老師的帖子里學(xué)習(xí),，在字里行間里揣摩道理，一步一步的走,，就像俺在那模具論壇的呢稱“蝸牛行路”,。

   只要還有請外修單位來廠維修，俺就要兄弟們放下手里的任務(wù)去學(xué)習(xí),，這是俺部門教育訓(xùn)練的時(shí)間,，是實(shí)戰(zhàn)演練的例子。行前先簡單的講解學(xué)習(xí)項(xiàng)目,，主要是看對方帶來的工具和維修手法,，并且要拍照做記錄。09年春一步日本沖壓機(jī)有精度問題,，廠方派人來檢查和維修,，其中也有日本技師來廠,。俺就要兄弟們帶上相機(jī)去，先把工具部分給拍了下來,，再把日本技師維修時(shí)的手法給拍照留底,，當(dāng)然在行前同樣例行的簡單講解是不會(huì)少的，讓兄弟們清楚俺要學(xué)習(xí)的是哪些項(xiàng)目,。就這樣每次有日本技師來廠,，俺們的教育訓(xùn)練課程就展開,，從09年夏季將要結(jié)束才將沖壓機(jī)給修好,，俺們也從三部相機(jī)一直到到四部相機(jī)的在旁邊做記錄。臨了,，日本的技師在完成任務(wù)要離開前說了句話“以后你們也有能力維修這部沖壓機(jī)”,，這是對俺兄弟們莫大的稱許，而俺們也有自信和把握做到維修這部沖壓機(jī)的硬件部分,。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 13:57
   把時(shí)間再拉回08年,，那部夾式送料機(jī)已經(jīng)試產(chǎn)了幾個(gè)月，狀況都還好,，接著就是要安排量產(chǎn)了,。問題又來了，是啥問題呢,？鑄件,。俺以前沒有接觸過鑄造件，更不曉得要如何把圖給表達(dá)出來,，咋辦呀,！周遭的朋友又沒有是做機(jī)器的，而俺又不敢去問那些做機(jī)器的廠家朋友,，想也知道俺做這機(jī)器就是在斷他們的生意,，誰要理你啊,！只有靠自己咯,。就自己想著如果是自己要鑄造會(huì)需要哪些數(shù)據(jù)呢？鑄造和注塑模是類似的情況,，就再次照貓畫虎的來畫咯,。終于把鑄造件的圖紙畫了出來，雖然只是零件圖,，不是鑄造用的圖,，拿去和鑄造廠討論了下，這樣的圖紙是可以做得,。于是就委托鑄造廠將鑄件給做了,，并請他們幫找機(jī)加工做到圖紙的樣子,。隨著時(shí)間過去了，終于零件做好了,，去拉貨的時(shí)候差點(diǎn)暈倒,，咋會(huì)這樣呢？俺碰上了個(gè)偷工減料的家伙,，無奈之下還是把貨給拉回來付了貨款,。俺不想再和他們扯下去，畢竟連工帶料才兩萬不到,，不需要去爭這么點(diǎn)錢的,。回來后再找一家加工廠重新把尺寸給加工檢查過,，又再付了一些加工款,。

   零件總算到齊了，就開始組裝,。一部一部的組裝出來,，也將組裝好的機(jī)器送到車間使用，期間發(fā)生了鑄件漏油嚴(yán)重的情形,，就把機(jī)器拉回來重新拆解,，將鑄件漏油部分給處理，再裝好后送回車間使用,，總算勉強(qiáng)可以被接受,。

   車間又提出新的需求，要求增加機(jī)器的數(shù)量,，俺又把圖紙給再改了,，將上次的問題給修正。重新再找過鑄造廠搞鑄件,，這次就搞了比較順利,，發(fā)了四十的鑄件單，三噸多的料,。又陸陸續(xù)續(xù)的將機(jī)器交到車間使用,，到現(xiàn)在累計(jì)有四十多部機(jī)器在車間里干活。期間的小問題還是有的,，一邊修一邊改,，總也是挺過來了。如今對這機(jī)器的了解不比外面專業(yè)廠低,，甚至有把握和他們打擂臺(tái),。

作者: niniqiu2222 時(shí)間: 2011-9-26 14:31
值得學(xué)習(xí)您的堅(jiān)持

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 14:35
   10年，又再接到新的任務(wù),，要做薄板整平機(jī),。在這之前廠里已經(jīng)有做過了,，是老總從朋友那里取得機(jī)器和圖紙，設(shè)計(jì)部門也復(fù)制了幾部在車間里用,，能用,，就是不好用，車間是勉強(qiáng)在用的,，不滿意那些機(jī)器的,。俺就看了看那些機(jī)器，自己照著自己的思路來畫,。在社區(qū)里有發(fā)表那些重新做的機(jī)器,，有興趣的看官可以自己去搜來看看。

   每一次新的任務(wù)就得重新學(xué)習(xí)新的知識(shí),，整平機(jī)的第二張單是200寬的,，比上次寬上一倍�,，F(xiàn)在已經(jīng)知道要對軸的橈度做校核,，也有發(fā)帖求助過，基本上還是得自己來,。又是在網(wǎng)上搜索相關(guān)的資料學(xué)習(xí),，求人不如求己。再就是有上次的經(jīng)驗(yàn)后就比較容易上手做,。這次仍然順利的將機(jī)器送給車間使用,，同樣的還沒有被嫌棄，自己也稍感到欣慰,。

   又是空閑無事,，車間的維修任務(wù)有兄弟們幫俺搞定，俺又無所事事了,，那段時(shí)間也開始辦起了農(nóng)場種菜來,，每天就在那農(nóng)場搞東搞西的，搞了一年多,。自己實(shí)在受不了自己耽誤的時(shí)間,，于是就棄養(yǎng)農(nóng)場和牧場。那又要干啥來著,，總要找點(diǎn)項(xiàng)目殺殺時(shí)間�,。∮谑窍氲搅藳_壓機(jī)底下的減震器,，每年總要買一些新的減震器來更換,，是氣囊式的，壞了就沒得修的,。還是老法子,，從網(wǎng)上找資料學(xué)習(xí),，搜了大把的資料進(jìn)電腦里，用了幾個(gè)月時(shí)間吸收相關(guān)的知識(shí),，在某次幸運(yùn)的機(jī)會(huì)里,，朋友那邊有減震器可以拆開看�,；貋砗笠粯拥睦^續(xù)照貓畫虎的,，俺只會(huì)這招，比起程咬金的三板斧頭還不如的招,，同樣的再使一次咯,。

   在10年春節(jié)前把減震器做了出來，拉到車間里試,，俺暈了,，咋效果會(huì)這么差啊,！不管咯,，先放一邊等過完春節(jié)再說咯。節(jié)后有重新畫了個(gè)圖再試,，嘿嘿,，效果還成。就在那幾個(gè)月時(shí)間都在搞減震器,，每上機(jī)一次就記錄一次,，終于向車間匯報(bào)可以用了，車間也給俺訂單,，裝置了7部機(jī),。把原來車間的震動(dòng)改善了，讓再車間樓上的那些部門的電腦屏不再晃動(dòng),，耳根也清凈很多,，工作的心情就舒服多很多。某一天還上樓去問,，差點(diǎn)沒把俺給笑暈了,。俺問說“有木有聽見以前那些噪音”，同事回俺說“木有安排生產(chǎn)吧,，這幾天都木有聽見那些擾人的噪音,，電腦屏也木有晃呀”。俺笑笑著離開下樓去,。

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2011-9-26 14:54
寫得很好,！{:soso_e181:}

作者: 亞里士缺德 時(shí)間: 2011-9-26 15:13
很不錯(cuò)，頂下把！,、,、、,、,、

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-9-26 15:26
今年都只是幫車間做點(diǎn)小改善，沒啥好敘述的,。就在前些日子又有新的案子要山寨,，在俺的日志里。所以這段時(shí)間又是在搜資料,，學(xué)習(xí)資料里的知識(shí),。本想發(fā)帖求助，可是自己還木有努力到一定程度,，老師們說了點(diǎn)了,，俺仍然會(huì)是一頭霧水，所以就先擱在那兒晾著,，等俺有了一定的準(zhǔn)備時(shí)再來,。

由于不是搞機(jī)械出身的，在社區(qū)里就是看帖學(xué)習(xí)的多,，不懂的就靜靜的看,，悄悄的路過；簡單的就回幾個(gè)不關(guān)痛癢帖子混點(diǎn)積分{:soso_e113:},。說起來俺還是在機(jī)械這行業(yè)里算是學(xué)徒級(jí)別的，知識(shí)不多經(jīng)驗(yàn)又少,，更沒得所謂的“師傅”手把手的帶,，可是飯還得吃家得養(yǎng)，埋怨抱怨是解決不了吃飯的問題,。既然選擇轉(zhuǎn)行了,，就不能再左顧右盼的，只有盡自己的努力去走下去,。搞機(jī)械設(shè)計(jì)俺不敢說,，搞點(diǎn)山寨還勉強(qiáng)曚得過去，就這樣一點(diǎn)一滴的學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)咯,。如前所述,，閑來無事就寫點(diǎn)自己走過的路，然后多搞點(diǎn)積分{:soso_e133:},，把過去的故事和大家分享,。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-9-26 15:33
蝸牛亮相。
哈哈哈！{:soso_e102:}

作者: 施國峰642 時(shí)間: 2011-9-26 15:34
說實(shí)話很強(qiáng)悍也很佩服

作者: 04102 時(shí)間: 2011-9-26 16:35
這個(gè)是不是有點(diǎn)太過強(qiáng)悍了,。,。。

作者: kongping 時(shí)間: 2011-9-26 17:17

LIAOYAO 發(fā)表于 2011-9-26 15:26
( y1 {: A8 H2 Z3 U) B+ U* m# k5 `$ F# v今年都只是幫車間做點(diǎn)小改善,，沒啥好敘述的,。就在前些日子又有新的案子要山寨，在俺的日志里,。所以這 ...

寫得很實(shí)在,。從文章中可看出樓主是一位腳踏實(shí)地、踏實(shí)做事人,。有鉆研精神,。

作者: 115966351 時(shí)間: 2011-9-26 17:36
佩服，轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事,，呵呵

作者: 陳哥偉宇 時(shí)間: 2011-9-26 17:44
還是不是很喜歡轉(zhuǎn)行找到適合自己的一心研究也許更適合我

作者: 老鷹 時(shí)間: 2011-9-26 19:50
{:soso__7134526141314788383_4:}
樓主什么時(shí)候叫蝸牛

樓主這樣的人才難得,！

作者: william78 時(shí)間: 2011-9-26 20:44
佩服得緊。還有很多需要學(xué)習(xí)需要實(shí)踐的

作者: doublefoot 時(shí)間: 2011-9-26 21:16
像蝸牛學(xué)習(xí)

作者: MechanicsD 時(shí)間: 2011-9-26 23:56
{:soso_e154:}相當(dāng)相當(dāng)?shù)呐宸龹最近被工作折磨的受不了,，人極度浮躁了~看了大俠的,，覺得俺要沉淀一下~

作者: 深南大道 時(shí)間: 2011-9-26 23:56
膽大心細(xì)，刻苦學(xué)習(xí)
總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，勇往前行

作者: plpplpplp 時(shí)間: 2011-9-27 09:38
看了之后,，兩個(gè)字，,，釣魚,，，,，安靜,，耐心。

作者: 然思 時(shí)間: 2011-9-27 11:19
無論做什么都的好好學(xué)習(xí)

作者: WWLL13 時(shí)間: 2011-9-27 13:25
大俠,三維網(wǎng)那個(gè)liaoyao是不是你?

作者: 玉自寒 時(shí)間: 2011-9-27 15:51
機(jī)械這條路還真是坎坷多啊

作者: 603497782 時(shí)間: 2011-9-27 16:58
感觸頗多什么都不容易呀頂起學(xué)習(xí)

作者: mympc 時(shí)間: 2011-9-27 17:17
樓主不是學(xué)機(jī)械的,，能搞到這個(gè)程度真是不容易,，本人佩服你的堅(jiān)持，值得學(xué)習(xí)

作者: 討飯吃ss 時(shí)間: 2011-9-27 23:57
故事雖然很長,，但是能看到很多艱辛,，兄長是個(gè)好榜樣，我得努力了,，用心的追逐自己的夢想,。

作者: 樺鷹 時(shí)間: 2011-9-28 01:07
{:soso_e113:}不錯(cuò)好榜樣

作者: hmy1010 時(shí)間: 2011-9-28 16:24
樓主的轉(zhuǎn)行大部分是有目的性的，有計(jì)劃的,，做事也是真正用心做的,，對機(jī)械行業(yè)有興趣,，有熱情，所以才有這樣的成就

作者: ylj05 時(shí)間: 2011-9-28 17:31
我還沒轉(zhuǎn)過行,，也想試試

作者: ruffid 時(shí)間: 2011-9-29 15:28
樓主果然厲害,，要多多向你學(xué)習(xí)

作者: ziyouren001 時(shí)間: 2011-9-29 21:43
牛人，俺文科出身也要學(xué)點(diǎn)兒機(jī)械加工的東西......

作者: plpplpplp 時(shí)間: 2011-9-30 16:20
這不叫轉(zhuǎn)行好不好�,。,。�,！我做技術(shù)的,，我跑去做藝術(shù)，這才叫轉(zhuǎn)行,。

作者: 917617960 時(shí)間: 2011-10-1 17:08
樓主厲害人的一生就需要挑戰(zhàn) 過的太安逸不是很好學(xué)習(xí)了...

作者: liming344 時(shí)間: 2011-10-2 00:19
聽樓主自己講,，在職場上很受啟發(fā)

作者: 求知！ 時(shí)間: 2011-10-2 17:29
有付出就有收獲 ,。

作者: 向東08 時(shí)間: 2011-10-2 20:45
在哪工作都一樣只要肯學(xué)

作者: JX機(jī)修 時(shí)間: 2011-10-2 22:22
{:soso_e179:}佩服樓主干一行愛一行的精神.

作者: 大禹123 時(shí)間: 2012-2-5 20:55
真的很佩服,，樓主很堅(jiān)定

作者: 兩袖黑風(fēng) 時(shí)間: 2012-2-23 19:56
真是咱學(xué)習(xí)的榜樣咯，學(xué)習(xí)之,，哈哈,。

作者: RAJRLZD 時(shí)間: 2012-6-3 20:59
很受啟發(fā)，LZ的精神可嘉

作者: 一眾機(jī)電 時(shí)間: 2012-6-6 09:15
帖子非常好,，內(nèi)容也非常的清晰透徹,，及其了一個(gè)引導(dǎo)作用，受益匪淺,，

作者: 掌中伊人 時(shí)間: 2012-6-6 23:09

605785594 發(fā)表于 2011-9-26 09:13
5 F9 t5 q& t, N5 M5 ^. @7 Z* c佩服,，轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事，呵呵

路過,。

作者: ga_liuz 時(shí)間: 2012-6-7 13:11
一口氣看完,，感受很多啊，謝謝分享�,。�,！

作者: wangzhiming 時(shí)間: 2012-7-3 15:43
樓主真是個(gè)強(qiáng)人,，向你學(xué)習(xí)

作者: 周benbendage 時(shí)間: 2012-7-3 23:57
面對樓主，汗顏了,。,。。,。,。。
批評(píng)你一下吧，過度謙虛就是驕傲,，樓主要注意了,，嘿嘿

作者: treasure 時(shí)間: 2012-7-4 06:38
我在二十一歲時(shí)出外打過一年工，也是覺得沒有技術(shù)不行所以回頭讀大學(xué)�,，F(xiàn)在也算得嘗所愿,，希望你也有這樣的機(jī)會(huì)回爐再造。

作者: cedar353 時(shí)間: 2012-7-4 10:01
樓主的頭像讓人看著很著急,，怎么還沒緩沖完啊,，老是打不開。

作者: 老馬798 時(shí)間: 2012-7-4 15:11
現(xiàn)在熱愛機(jī)械加工的年輕人幾乎沒了,。將來中國的機(jī)加行業(yè)怎么存在下去,？跟德國，日本會(huì)差得更遠(yuǎn),。

作者: tsms123 時(shí)間: 2012-7-5 16:27
看了,，我已無地自容

作者: 國泰LONG 時(shí)間: 2012-7-5 17:30
個(gè)人認(rèn)為向樓主這樣跳的是不合適的，我也經(jīng)勱了太多,，也看透了很多,！

作者: 那路人 時(shí)間: 2013-7-23 16:40
一口氣看完，深感佩服,。,。

作者: 764422646 時(shí)間: 2013-7-25 17:02
看完了簡直就是一部工作史啊，從中也學(xué)到了一些對待問題的方法衷心感謝你的分享啊,，,，，,，3q

作者: 水全 時(shí)間: 2013-8-2 11:19
樓主每走一步路都有很清晰的目標(biāo)啊

作者: 本質(zhì) 時(shí)間: 2013-11-8 23:03
鋼鐵是怎樣煉成的佩服樓主自強(qiáng)不息,、刻苦鉆研的意志

作者: 靜水流深chen 時(shí)間: 2013-11-9 02:39
轉(zhuǎn)行是對另外一種出路的探索，改變,，

作者: 孫啟明 時(shí)間: 2013-11-9 09:46
成才的道路是沒有公式可套的,。重要的是干一行，要愛這行,、鉆這行,。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2013-11-9 09:55
發(fā)表于 2011-9-25
轉(zhuǎn)眼已是 2013-11-9
在社區(qū)兩年多的時(shí)間認(rèn)識(shí)很多新朋友，
也學(xué)習(xí)到不少知識(shí),，
仿佛就只是前不久些的事,，咋就770多天了

作者: hollyfire1988 時(shí)間: 2013-11-9 18:24
佩服樓主啊，本人做機(jī)加的,，也在自學(xué)模具方面的知識(shí),。做這行做久了,，經(jīng)驗(yàn)是法寶啊,！我也要找機(jī)會(huì)到各廠做工學(xué)技術(shù),。

作者: 頭發(fā)甩甩 時(shí)間: 2013-11-9 21:19
向樓主致敬

作者: fanweiplc 時(shí)間: 2013-11-13 08:46
想轉(zhuǎn)都沒的轉(zhuǎn)了

作者: cyx112233 時(shí)間: 2014-3-18 16:56
留個(gè)紀(jì)念，有時(shí)間慢慢讀

作者: choyue 時(shí)間: 2014-3-19 13:13
讀大俠的文章感觸頗深,，看到很多自己的不足,，學(xué)習(xí)還是要象大俠般腳踏實(shí)地，謙恭謹(jǐn)慎,。

作者: 1518517222 時(shí)間: 2014-3-19 17:17
請問大俠,，機(jī)械專業(yè)的畢業(yè)生學(xué)汽車覆蓋件沖壓模，能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)要多久,？沖壓模與注塑模哪個(gè)更有前途,？

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2014-3-19 20:13

1518517222 發(fā)表于 2014-3-19 17:17
9 }3 s- Z1 b( B1 k5 U; v; c2 n請問大俠，機(jī)械專業(yè)的畢業(yè)生學(xué)汽車覆蓋件沖壓模,，能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)要多久,？沖壓模與注塑模哪個(gè)更有前途？

俺看過的所有問哪個(gè)行業(yè)有前途的,，最后都轉(zhuǎn)行,。

覆蓋件沖壓模的重點(diǎn)在于材料流動(dòng)的控制，可以掌控這個(gè)點(diǎn)就可以獨(dú)立設(shè)計(jì),。

作者: 1518517222 時(shí)間: 2014-3-20 00:26

LIAOYAO 發(fā)表于 2014-3-19 20:13
" I' r9 S2 w; R; _; B n2 u俺看過的所有問哪個(gè)行業(yè)有前途的,，最后都轉(zhuǎn)行。& }4 L+ i- ~& X X. f+ s

9 S6 Q9 K2 S2 j. o+ N" j覆蓋件沖壓模的重點(diǎn)在于材料流動(dòng)的控制,，可以掌控這個(gè) ...

謝謝,！所謂男怕選錯(cuò)行，個(gè)人認(rèn)為剛開始的選擇還是很重要的,，因?yàn)橐?年,，違約要扣錢，所以要慎重考慮清楚,。

作者: の小南灬 時(shí)間: 2014-3-21 11:18
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2014-3-21 20:14
佩服,！

作者: 倚劍踏破亂紅塵 時(shí)間: 2014-3-22 22:32
大俠真是典范

作者: QQwei04 時(shí)間: 2014-3-31 14:27
大俠的職業(yè)規(guī)劃方向還是很明確的，這對于職業(yè)新手也是頗值得學(xué)習(xí)的,。

作者: 小蝦米兒 時(shí)間: 2014-3-31 16:19
想大蝦學(xué)習(xí),！

作者: wyc3158 時(shí)間: 2014-11-20 11:08
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 張若焱 時(shí)間: 2014-11-29 13:30
態(tài)度決定成就，靜下心來,，腳踏實(shí)地的去做總會(huì)有收獲的。

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/)

<strike id="skky2"></strike>