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標(biāo)題: 軸承拆卸的損失和困難，請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: jh20081223 時(shí)間: 2011-10-11 15:21
標(biāo)題: 軸承拆卸的損失和困難，請(qǐng)教
在裝配過(guò)程中,，很多軸承的內(nèi)圈都是熱脹冷縮裝配的,，這就導(dǎo)致在維修過(guò)程中，想拆卸軸承或者拆卸軸承內(nèi)圈都要損壞軸承或者其他的零部件,，有的內(nèi)圈由于其他零部件的阻擋，工具無(wú)法施工，導(dǎo)致拆卸困難,。我想問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有好的經(jīng)驗(yàn)或者辦法推薦一下!{:soso_e183:}

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-10-11 15:39
難拆卸的軸承位在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該留有拆卸液壓孔。

作者: 互通有無(wú) 時(shí)間: 2011-10-11 16:47
什么是拆卸液壓孔,，怎么留,；一般都是用拉馬（摞子）拆卸。

作者: 等瘋的旗 時(shí)間: 2011-10-11 19:58
我也沒(méi)看過(guò)拆卸液壓孔,求圖片.　一般碰到熱脹冷縮裝配的軸承,，我公司一般采用液氮冷軸加液壓千斤取出,，實(shí)在不行也就損壞軸承了．

作者: 互通有無(wú) 時(shí)間: 2011-10-12 08:25
油路是從軸向進(jìn)去，然后在軸承內(nèi)圈位置加工幾個(gè)孔嗎還是加工溝槽,；另外軸承內(nèi)圈加大后液壓油泄露壓力馬上降低重新抱緊,，能保證拆卸間隙嗎,？這種結(jié)構(gòu)我沒(méi)有用過(guò)。是否用過(guò),。

作者: 生如夏花紅楓 時(shí)間: 2011-10-12 20:47
現(xiàn)在有軸承加熱器了,，還是挺好用的，不過(guò)不便宜

作者: 生如夏花紅楓 時(shí)間: 2011-10-12 20:52

等瘋的旗發(fā)表于 2011-10-11 19:58 8 N. r7 O4 d( f& N
我也沒(méi)看過(guò)拆卸液壓孔,求圖片.　一般碰到熱脹冷縮裝配的軸承,，我公司一般采用液氮冷軸加液壓千斤取出,，實(shí)在 ...

在短時(shí)間內(nèi)持續(xù)加高壓油，不會(huì)出現(xiàn)重新抱緊的情況

作者: 我的心太亂 時(shí)間: 2017-7-23 12:33

等瘋的旗發(fā)表于 2011-10-11 19:58
* ] h3 e( ` \1 f( g我也沒(méi)看過(guò)拆卸液壓孔,求圖片.　一般碰到熱脹冷縮裝配的軸承,，我公司一般采用液氮冷軸加液壓千斤取出,，實(shí)在 ...

請(qǐng)問(wèn)您公司液氮冷軸具體是怎么做的？

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