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標(biāo)題: 檢修系列之——李代桃僵 [打印本頁(yè)]

作者: xlf63    時(shí)間: 2011-10-20 09:57
標(biāo)題: 檢修系列之——李代桃僵
一.檢修系列之——李代桃僵
看著靜靜趴在車(chē)間場(chǎng)地上的機(jī)床,,讓工人們將機(jī)床旁邊可能會(huì)產(chǎn)生干涉的地方清理了一下,,問(wèn)了一下電源是否正常,,回答說(shuō)是“可以開(kāi)機(jī)了”,。
“開(kāi)機(jī)”我一聲令下,操作員立馬將啟動(dòng)按扭按下,,車(chē)間響起了電機(jī)聲,,聽(tīng)了下無(wú)異常噪聲。我再對(duì)操作員說(shuō)了句“動(dòng)作”,,他將此機(jī)相關(guān)動(dòng)作按鈕一一按下,,先夾緊油缸,再前進(jìn)油缸動(dòng)作,,機(jī)構(gòu)運(yùn)行開(kāi)始�,!巴,!保僮鲉T將停止按鈕壓下,機(jī)構(gòu)便停在了中間位置,。我站在機(jī)構(gòu)邊上用手頂住了機(jī)構(gòu),,再一使勁,哇,,靠,,俺就象大力士一樣,機(jī)構(gòu)被俺推了向后倒退不少,�,!�OK,關(guān)機(jī),,知道情況了,!”我大聲地對(duì)廠中的銷(xiāo)售服務(wù)人員老C說(shuō)了下。而后讓老C打開(kāi)了油箱上部安裝閥類(lèi)的蓋板,,讓他將并排安裝在閥板上的上下二個(gè)電磁換向閥檢查了一翻,,并對(duì)調(diào)了一下,重新接了一下線。對(duì)調(diào)好后,,我繼續(xù)站在機(jī)構(gòu)邊上,,讓再次動(dòng)作,結(jié)果再用手去推動(dòng)機(jī)構(gòu),,這次可就沒(méi)辦法了,,不管你使用多大力,機(jī)構(gòu)根本不理我,,一動(dòng)也不動(dòng),。繼續(xù)再次做了一下動(dòng)作,OK,,還和上次一樣,。“基本成功”我高興地對(duì)老C說(shuō)道,。
裝好模具,,負(fù)載試驗(yàn)開(kāi)始。上好坯料,,打開(kāi)全自動(dòng)動(dòng)作按鈕,, 啟動(dòng)動(dòng)作。,。,。全流程結(jié)束。負(fù)載后質(zhì)量一切OK,。
這是一次被銷(xiāo)售人員請(qǐng)出去檢修的實(shí)況,。因?yàn)槲覀兪亲鲋鳈C(jī)的,,主機(jī)出廠前除了各種精度必需要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,還要經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的空運(yùn)行,,如果在此時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題,,如誤動(dòng)作,噪聲超標(biāo),,溫升超差,,油管爆管等亂七八糟的問(wèn)題,多必須在找到產(chǎn)生原因,,解決后繼續(xù)再試運(yùn)行4個(gè)小時(shí)后,,只有沒(méi)有異常才能簽字出廠。而這臺(tái)機(jī)在廠中便通過(guò)了道道測(cè)試出了廠,,到了使用單位,。調(diào)試時(shí)出現(xiàn)了空運(yùn)行一切正常,但就是負(fù)載工作時(shí)達(dá)不到最終質(zhì)量要求的目標(biāo),。老C查了幾次,,更換了調(diào)壓閥,也帶了銷(xiāo)售部們的另幾個(gè)服務(wù)人員過(guò)來(lái)檢查了,,多沒(méi)有找到產(chǎn)生此狀態(tài)的原因,。因此銷(xiāo)售部們沒(méi)有辦法,只能請(qǐng)到了俺們產(chǎn)品設(shè)計(jì)部,,要求派人去幫分析一下,。
俺問(wèn)了下現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生啥個(gè)情況,老C說(shuō),,主機(jī)進(jìn)入客戶后,,開(kāi)機(jī)不管是單動(dòng)還是聯(lián)動(dòng),多能動(dòng)作,。打開(kāi)了壓力表,,壓力也在正常工作范圍,似乎一切完好,。但是就是負(fù)載試驗(yàn)達(dá)不到工作質(zhì)量要求,。
所以就做了以上滴實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)從頭開(kāi)始到判定原因也就幾分鐘便定了下來(lái),。而調(diào)正閥再加上重新試驗(yàn)也就用了十多分鐘而已,。產(chǎn)生的原因是:因?yàn)樵诖艘簤合到y(tǒng)中上下液壓電磁換向閥外型多一樣,只不過(guò)一件是H型中位機(jī)能,,一件是O型中位機(jī)能,。它們正常時(shí)分別控制三個(gè)液壓缸。其中H型閥控制二只油缸作同時(shí)夾緊動(dòng)作和放松動(dòng)作,,并在靠油缸的回路上安裝有液壓鎖,,夾緊時(shí)油缸保壓,,中位不動(dòng)作時(shí)H機(jī)能也作卸荷作用,。O型機(jī)能的正�,?刂片F(xiàn)在的油缸前進(jìn)后退。
正常工作時(shí),,則首先H型閥動(dòng)作,,并保持電磁鐵常得電,這樣到夾緊時(shí)油缸后部壓力由液壓鎖保壓,。這樣再O型閥動(dòng)作,。這樣系統(tǒng)屬于工作。
而不知那個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了錯(cuò)誤,,將電磁閥的實(shí)際型號(hào)在上下安裝錯(cuò)了,,而閥上的標(biāo)牌卻是標(biāo)正確的。這樣就是O型閥控制了二只油缸的夾緊動(dòng)作,,而H型閥是一只油缸前進(jìn)后退,。
當(dāng)空運(yùn)行工作時(shí),首先是夾緊動(dòng)作,,雖然說(shuō)現(xiàn)在前進(jìn)后退缸實(shí)際情況是中位H卸荷位,,但因?yàn)橛吐飞嫌幸欢ǖ谋硥捍嬖冢詩(shī)A緊缸仍然上升到位,,雖然有時(shí)偶然會(huì)感覺(jué)到上升速度似乎有一滴滴不均穩(wěn),。但一般不乍會(huì)注意的。當(dāng)前進(jìn)油缸動(dòng)作時(shí),,實(shí)際上夾緊缸沒(méi)有達(dá)到合適的夾緊力,,所以看上去空運(yùn)行是能滿足要求的,但負(fù)載時(shí)質(zhì)量就是達(dá)不到要求,。
-------(電磁閥安裝錯(cuò)誤)
作者: 115966351    時(shí)間: 2011-10-20 18:28
謝謝啊 很高興您的分享
作者: 北京機(jī)床維修    時(shí)間: 2011-10-20 18:40
這是個(gè)好貼子呀,,頂一下!
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2011-10-20 20:37
文武雙全  不得不頂
: ?/ X! w% j9 R4 @5 _: x7 ?
' Y& U3 w8 l. L" b2 [
( _# O& d% x4 O( [4 T( Y2 x文武雙全  不得不頂
作者: 紫劍狂風(fēng)    時(shí)間: 2011-10-20 22:14
本帖最后由 紫劍狂風(fēng) 于 2011-10-20 22:15 編輯
7 x8 |5 H( P, z2 v/ {  D" i6 J
# U2 ~. X/ H8 T) [+ _這個(gè)呢 怎么說(shuō)   不是你們自己亂動(dòng)閥廠家的東西,, 就是你們買(mǎi)到歪閥了,,閥的標(biāo)牌都能貼錯(cuò)了?,!
作者: 藍(lán)星121    時(shí)間: 2011-10-24 10:08
不錯(cuò),,學(xué)習(xí)中。                                                                                                     , @5 _7 H) ]3 a

作者: 喬老四    時(shí)間: 2011-10-24 20:32
好帖子,,又多學(xué)習(xí)了一種解決問(wèn)題的方法
作者: carlo    時(shí)間: 2011-10-25 19:37
謝謝樓主分享                                   
作者: sxytzm    時(shí)間: 2011-12-22 21:55
電磁閥安裝錯(cuò)誤,,學(xué)習(xí)了。
作者: everfree    時(shí)間: 2011-12-23 11:22
錯(cuò)誤這東西,,只有想不到,,沒(méi)有犯不到,。5 \! p1 O8 H! g; [+ Z' S

0 g9 b- s& I5 Y/ v% J  f+ P$ @謝謝樓主分享
作者: andywang    時(shí)間: 2011-12-23 13:17
牌貼錯(cuò)了,呵呵,。樓主的幾個(gè)帖子不錯(cuò),。我遇見(jiàn)過(guò)新進(jìn)的MOOG伺服閥就是壞的。主要是系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間,,如果是安裝調(diào)試,,偶的神啊..........
作者: 歐陽(yáng)卡卡    時(shí)間: 2011-12-23 21:06
恩,繼續(xù)學(xué)習(xí),,感謝分享,!
作者: universal    時(shí)間: 2011-12-26 11:31
關(guān)鍵在于細(xì)心,以否定一切的態(tài)度去排查
作者: xlf63    時(shí)間: 2013-3-3 10:48
andywang 發(fā)表于 2011-12-23 13:17 ) @: I: j  \! E3 U9 ~) g0 `: O
牌貼錯(cuò)了,,呵呵,。樓主的幾個(gè)帖子不錯(cuò)。我遇見(jiàn)過(guò)新進(jìn)的MOOG伺服閥就是壞的,。主要是系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間,, ...
+ B7 l) [4 Y0 m( E9 z' p0 d
放大器出現(xiàn)問(wèn)題到也遇到過(guò)幾次。主要是板子時(shí)間長(zhǎng)了,,出現(xiàn)了一些電氣元件失效,。( ~( H1 u1 h2 [" ?8 I! i
電氣調(diào)試人員在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn),根本沒(méi)有考慮到元件問(wèn)題,,所以乍調(diào)多不行,。8 h+ L' }, Q: L5 m1 V5 i: \' X
提醒后,結(jié)果查下來(lái),,放大板輸出明顯非線性,。更換新板子立即就調(diào)試成了。- {# ?- J  F& P

作者: jj8899    時(shí)間: 2013-3-13 16:52
謝謝LZ分享,,學(xué)習(xí)了,!
作者: wht820    時(shí)間: 2013-9-24 10:30
看完樓主發(fā)的一系列帖子感觸頗深,受教了謝謝樓主!
作者: 液壓?jiǎn)T工    時(shí)間: 2013-9-24 12:15
長(zhǎng)知識(shí),,又學(xué)到一樣
+ D. C0 x1 D& c$ S8 y- n6 S3 U
作者: hzdfyy    時(shí)間: 2013-9-24 13:25
樓主的修功不一般,。
作者: 莫傲楓    時(shí)間: 2013-9-25 08:18
學(xué)習(xí)




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