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問(wèn)個(gè)很弱的問(wèn)題,,為什么液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速越低扭矩越大,是一定的嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-10-21 16:37:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
期待回答-------------------------------------
2#
發(fā)表于 2011-10-21 16:48:38 | 只看該作者
有句俗話怎么說(shuō)的,,省力不省功,,反之也一樣。汽車(chē)一檔動(dòng)力最大,,想想
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-21 16:54:15 | 只看該作者
20002009 發(fā)表于 2011-10-21 16:48
; h6 p* O# h* b. i有句俗話怎么說(shuō)的,,省力不省功,反之也一樣,。汽車(chē)一檔動(dòng)力最大,,想想
. h; B8 {) m; R1 A7 _$ |
道理我懂,能不能找個(gè)更鞥說(shuō)明問(wèn)題的
# p0 V( O, i  Y/ w2 n
4#
發(fā)表于 2011-10-21 17:05:27 | 只看該作者
液壓馬達(dá)輸出功率等于轉(zhuǎn)矩T*角速度ω,,馬達(dá)的輸出功率一定,,轉(zhuǎn)速越大,角速度越大,,那么相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩下降,,反之則轉(zhuǎn)速越低扭矩越大。這個(gè)原理使絕對(duì)正確的,,但是遇到輸出功率不一樣的情況下(也就是馬達(dá)不是額定功率工作時(shí),,輸入電壓低于額定電壓)進(jìn)行比較時(shí)會(huì)出現(xiàn)偏差。
! _2 y) Q- f0 p2 ?# T& k

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)求明解,?  發(fā)表于 2011-11-24 16:56
這是倒因?yàn)楣恼f(shuō)法,,完全錯(cuò)誤  發(fā)表于 2011-11-24 15:45

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
憨老馬 + 10 很給力!

查看全部評(píng)分

5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-21 17:09:04 | 只看該作者
anthony1989 發(fā)表于 2011-10-21 17:05 8 e' `' i" X. A" y5 m' C0 M: v% _
液壓馬達(dá)輸出功率等于轉(zhuǎn)矩T*角速度ω,馬達(dá)的輸出功率一定,,轉(zhuǎn)速越大,,角速度越大,那么相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩下降,,反 ...

- }& g! k  t% g! `謝謝,,這次我就明白了
$ |( @' g& v7 w* L
6#
發(fā)表于 2011-10-21 17:37:36 | 只看該作者
這是有公式的吧。只是上面說(shuō)的對(duì),,沒(méi)把公式寫(xiě)出來(lái)�,。�,!
7#
發(fā)表于 2011-10-21 18:55:50 | 只看該作者
本帖最后由 紫劍狂風(fēng) 于 2011-10-21 18:56 編輯
: w8 W7 u! i- L9 ]& w6 b5 X' ?9 z3 X
液壓馬達(dá)的排量越大 ,,壓力越大 輸出扭矩才越大 這是有液壓公式的!單個(gè)馬達(dá)的輸出扭矩只與工作壓力有關(guān)系! 轉(zhuǎn)速越低 扭矩越大是指馬達(dá)一定情況下,,配減速機(jī)后輸出轉(zhuǎn)速越慢,,輸出扭矩越大,或者同樣的功率大排量馬達(dá)的扭矩就比小排量馬達(dá)扭矩大,,這個(gè)也是手冊(cè)上有的,!
8#
發(fā)表于 2011-10-24 17:12:24 | 只看該作者
這個(gè)對(duì)同一個(gè)液壓馬達(dá)也是適用的.
9#
發(fā)表于 2011-10-24 18:14:45 | 只看該作者
理論上壓力乘以流量等于功率,總功率沒(méi)邊,,所以一個(gè)變大時(shí),,另一個(gè)一定會(huì)變小。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-26 11:41:03 | 只看該作者
紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2011-10-21 18:55 2 e6 B. a0 ]! ~
液壓馬達(dá)的排量越大 ,,壓力越大 輸出扭矩才越大 這是有液壓公式的,!單個(gè)馬達(dá)的輸出扭矩只與工作壓力有關(guān)系! ...
4 Q: a: [: X# A1 y6 _" t4 S" g
為什么是配減速機(jī)后轉(zhuǎn)矩才越大,,不配減速機(jī)轉(zhuǎn)速越低扭矩就不一定大了嗎,?: l( X  ]' p6 y! C
實(shí)際情況中是不是轉(zhuǎn)速低輸出功率也就一定程度降低了( e% l3 \" F: B1 ~  M3 k* W

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