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標(biāo)題: 改變客車行業(yè)的新技術(shù) [打印本頁]

作者: 長弘落日?qǐng)A    時(shí)間: 2011-11-13 12:34
標(biāo)題: 改變客車行業(yè)的新技術(shù)
本帖最后由 長弘落日?qǐng)A 于 2011-11-13 12:55 編輯
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如圖 1 所示,,組合坐臥兩用座椅由前后設(shè)置的兩個(gè)座椅組合而成,,分別稱為前座椅和后座椅,通過將前座椅的靠背向前下方翻轉(zhuǎn)放平,,并與后座連接組成一個(gè)可供單人躺臥的結(jié)構(gòu),,可大大提高乘坐者的舒適度,,轉(zhuǎn)換方便,使用靈活,。
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  T$ S$ w, u: F6 {. r- }" v該產(chǎn)品主要用于 長途座椅 客車,、旅游客車以及飛機(jī)等交通工具上。
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( Q  s8 a+ \+ T圖2為該組合坐臥兩用座椅變換過程示意圖:
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' l2 Y$ f8 t* }- ~; u3 Z8 @本技術(shù)完全突破現(xiàn)有技術(shù)體系,,實(shí)現(xiàn)了座椅坐,、臥功能的完美轉(zhuǎn)換,實(shí)用性很強(qiáng),,且結(jié)構(gòu)合理,,易于實(shí)現(xiàn), 同時(shí)不影響車輛的最大載客能力,,在客源不足時(shí)又能夠提高乘客舒適度,,并為車主創(chuàng)收,在客車行業(yè)具有極大的競(jìng)爭(zhēng)力,,尤其在國內(nèi)各家產(chǎn)品大同小異的情況下,,一旦投入使用,將改變現(xiàn)在的市場(chǎng)格局,! 2 g  p: s. P) d$ y& V# V0 Z6 Y

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本技術(shù)目前正在招商,,有資金或設(shè)備均可合作,有意者請(qǐng)站內(nèi)短信聯(lián)系,。# A& z0 y$ _( \; e& s

作者: 若林    時(shí)間: 2011-11-14 16:43
有想法,,我認(rèn)為這個(gè)應(yīng)該很容易實(shí)現(xiàn)啊,贊一個(gè)
作者: 笑開了星    時(shí)間: 2012-5-21 14:45
簡單實(shí)用
作者: 有點(diǎn)兒意思    時(shí)間: 2012-5-21 19:56
前面的坐的人愿意么,?
作者: 座椅部    時(shí)間: 2012-5-21 20:50
上這個(gè)貼吧能提升自己的設(shè)計(jì)能力嗎,?
作者: 座椅部    時(shí)間: 2012-5-21 20:56
這個(gè)座椅設(shè)計(jì)狀態(tài)想滿足現(xiàn)在的座椅法規(guī)有點(diǎn)難啊,需要很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)啊,,乍一看很簡單,,細(xì)節(jié)容易出問題。
作者: ouyang0000    時(shí)間: 2012-5-25 11:53
簡單實(shí)用




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