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標題: 工作也快兩年了,,還在車間待著呢 [打印本頁]

作者: yangshuocn    時間: 2011-12-2 20:45
標題: 工作也快兩年了,,還在車間待著呢
畢業(yè)兩年,,還在車間呆著,,但是當時剛進公司的時候說實習半年到一年,然后做技術,,但是現(xiàn)在還是在車間干著自己不喜歡的“技術活”,,真想相信他們,還在期待,,堅持,,工作很不順心,事情太多,,關系太復雜,!
( E" G, D+ b3 g# H+ ]& Y
& z: S6 {! Q+ i大家剛工作的時候都是什么樣子的,咨詢一下,,是不是都是這樣子,?
作者: houbaomin0620    時間: 2011-12-2 21:43
我畢業(yè)三年了 ,,在車間一個月  現(xiàn)在做設計 你時間太長了吧 應該主動地和領導談一下  敞開心扉這樣 這樣最好
作者: yuguoping1    時間: 2011-12-3 21:33
你們都是什么大學啊 ,,211  985 ?
作者: 春風剪景    時間: 2011-12-4 08:20
積累到經(jīng)驗了,,考慮選擇公司了
作者: 風追云    時間: 2011-12-4 08:46
參照某位大俠的四條標準:合理的勞動報酬,、愉悅的工作心情,、知識和技能的提高、職位晉升的空間,。自己分析后再作決定吧,。個人感覺在車間呆兩年有點長,更主要的是不知道要呆到猴年馬月,。
作者: 葉老虎    時間: 2011-12-4 10:27
千萬別急于求成,,打好基礎是關鍵,基礎越牢固樓層會越高的--------
作者: 仙劍神曲    時間: 2011-12-6 21:33
兩年確實有點長了,,可以考慮一下發(fā)展了
作者: 六角車    時間: 2011-12-7 11:51
大學畢業(yè),,還是大專畢業(yè)。在國有企業(yè)或較正規(guī)的企業(yè),,大學生都要先到生產(chǎn)一線當一年多的工人,,然后三條出路。一.去設計部門搞設計,;二.留在基層當工藝技術員,,三.進入行政管理層當干部。你可能屬于三種,,慢慢的熬吧,。如是大專,一般的企業(yè)就是當工人,,走考技師或當基層干部這一條路,。
作者: shootbomb1    時間: 2011-12-7 17:53
1.3年不升官,收入不質變,趕快走;4 G! _& f/ E8 Y3 H. g- F8 j& _3 D1 ~
2.現(xiàn)在物價漲太快了等不了那么久,呆滿3個月已能預料到3年不升官不加錢的,趕快走;
+ d" ~9 n8 j+ L. a' U* ^3.不要指望厚積薄發(fā)從底層坐火箭神馬的,如果你有這種神運氣神概率,你還不如去買金銀期貨,可比你干機械呆車間賺錢多了.
作者: 舟航    時間: 2011-12-7 19:58
俺剛畢業(yè)那會,就想去車間,,不過是想去數(shù)控車間,,領導沒讓去,俺也沒堅持,,有幾個哥們?nèi)チ�,,干了不久跑了�?font class="jammer">& @# i; Y/ m! L/ u0 R9 |
為什么跑,說不好,,那時候,,在哪個部門都想跑。
作者: 六角車    時間: 2011-12-7 20:04
六角車 發(fā)表于 2011-12-7 11:51
* j7 B  n9 J9 ^7 F. P+ j/ E$ S  K$ z0 F& k大學畢業(yè),,還是大專畢業(yè),。在國有企業(yè)或較正規(guī)的企業(yè),大學生都要先到生產(chǎn)一線當一年多的工人,,然后三條出路 ...
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那是導彈車間,,幸虧你跑得快,這些年一直加班加點,,沒有星期天,,管的還特嚴,。主要是工資也不高,一般技工月薪才2千左右,。




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