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標(biāo)題: 油箱溫度過高是什么原因,，是怎樣產(chǎn)生的呢,？ [打印本頁]
作者: tj166    時(shí)間: 2011-12-12 17:23
標(biāo)題: 油箱溫度過高是什么原因，是怎樣產(chǎn)生的呢,？
油箱溫度過高是什么原因,，是怎樣產(chǎn)生的呢,，各位懂的前輩詳細(xì)指點(diǎn)一下，謝謝了~~~
作者: joseph-gagb    時(shí)間: 2011-12-12 18:29
油泵在帶負(fù)載工作時(shí),，產(chǎn)生熱量,，以及液壓油循環(huán)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱,。溫度應(yīng)該控制在60°左右,！
作者: 魚化龍    時(shí)間: 2011-12-12 18:35
可能的原因：
8 x0 ~$ G( l- C1 j& w1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)冷卻能力不足；
- E; w, R, Q. p( M5 R7 X# r2,、溢流閥壓力設(shè)定過低,，導(dǎo)致一直油液溢流，產(chǎn)生大量熱量（如主泵出口的溢流閥）,；* z8 S- t$ K( P, o" d1 X
3,、冷卻系統(tǒng)故障；（如電磁水閥燒壞等）
. i, J: W- ^5 O+ c3 W4,、溫度點(diǎn)設(shè)置有問題,，溫度聯(lián)鎖條件設(shè)置不當(dāng)；# {' ^. v( m+ m* U- b/ y. k' y) j
等等
* s9 M; Q$ ^8 H8 ?1 r+ i
作者: 趙jia    時(shí)間: 2011-12-12 18:38
你的是什么油箱,，說清楚點(diǎn),。。
- C* l5 t$ _4 H+ G% \, u& @, w& r4 e什么機(jī)床,，,，，,，說清楚才好分析啊,，。
作者: yshao    時(shí)間: 2011-12-13 11:18
主要是溢流閥和油泵產(chǎn)生的熱量
作者: 羅浩333    時(shí)間: 2011-12-13 11:45
油液的使用溫度控制在30至50度之間比較好,，溫度低一點(diǎn)對(duì)元件壽命有好處，但是不能太低,。有些特殊情況也需要參考油液的使用說明,。我常用的是N46抗磨液壓油。
: r. P+ {2 _, a, n/ ?排查順序：
& F0 _5 |; Z/ Q+ _1）先查控制程序是否正常,。是不是油箱電加熱器錯(cuò)誤的啟動(dòng)了,？是不是冷卻水電磁閥失效了導(dǎo)致冷卻水?dāng)嗨坑拖涞睦鋮s循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常不,？
4 S& _- b6 _! O# W9 o2）再查系統(tǒng)壓力設(shè)定是否正常,。如果你使用的是柱塞式恒壓變量泵，那么溢流閥的壓力必須調(diào)的比油泵的設(shè)定壓力要高才行,，以保證恒壓變量泵在系統(tǒng)沒有動(dòng)作的時(shí)候斜盤能夠歸零——泵沒有流量輸出,，溫度就不會(huì)升高。（如果你的系統(tǒng)是定量泵,，請(qǐng)忽略此條）) d, B; I# [9 J9 w" {! L  A$ O
3）如果你的系統(tǒng)用的是定量泵（例如齒輪泵或者歪脖子柱塞泵）,，油箱溫度過高可能是如下原因造成的：A.系統(tǒng)溢流閥小了（通常會(huì)燒損溢流閥）.B系統(tǒng)冷卻能力不夠（見下一條分析）+ Y/ X  O2 o. g
4）系統(tǒng)冷卻能力不夠。
5 B8 @5 @$ `1 [% W3 t$ v   檢查一下是否有什么外部熱源導(dǎo)致油箱升溫,？這種情況比較少見,。
  v2 L4 \9 e/ T" c1 l+ E   冷卻器（熱交換器）的冷卻效果如何。用手摸一摸、測量一下進(jìn)出水管的溫差,。摸一下,、測量一下進(jìn)出油管的溫差�,？词欠裾�,。5 Y- F9 o! ?# a, [! v
   核算冷卻器的冷卻能力。6 @  ?! `7 |; A5 `1 z6 o
5）系統(tǒng)溫控點(diǎn)設(shè)置不正確,。
. w. \2 j6 U. l1 c8 q" D   注意調(diào)整溫控點(diǎn)的常開/常閉狀態(tài)（有的叫開口方向）,，這個(gè)設(shè)錯(cuò)了很麻煩，系統(tǒng)亂成一鍋粥,。
作者: 伺服控制    時(shí)間: 2011-12-14 10:03
油箱本身也應(yīng)該能散一部分熱,，如發(fā)熱量大，只能再加各冷卻器了,。
作者: twink198    時(shí)間: 2011-12-14 15:39
羅浩333 發(fā)表于 2011-12-13 11:45
* e: s, z" T; S. s! ]油液的使用溫度控制在30至50度之間比較好,，溫度低一點(diǎn)對(duì)元件壽命有好處，但是不能太低,。有些特殊情況也需要 ...

2 X/ N* s% }* D請(qǐng)教下,，第二點(diǎn)，你說的是馬達(dá)O排量,，泵就沒說流量了么,？我覺得泵空轉(zhuǎn)并不是沒有流量，而是沒有負(fù)載,。但雖然不做功了,，但是由于沿程壓力損失，油液還是會(huì)發(fā)熱,。( [5 f8 z/ M' j/ |( f/ {
作者: 李自帥1172    時(shí)間: 2011-12-28 22:06
一,、郵箱溫度過高的原因：8 t/ t% O  K+ y
1、系統(tǒng)壓力調(diào)得過高3 `+ Y1 E  y' m' H1 x6 q
2,、郵箱容量不足. o& @, H6 ?1 q+ p) h# N3 s9 N# w, P
二,、解決方法, A/ s* T+ d( K9 B; X
1、設(shè)置換熱器,，將郵箱熱量用水進(jìn)行冷卻# M% _/ ?, }* M6 Q; Q
2,、或者設(shè)置風(fēng)冷機(jī)構(gòu)（效果差于換熱器水冷）
' _' j1 U% M# D) {" V; ]- \) _- O5 d3、可能的前提下,，降低系統(tǒng)壓力
: n" c6 p  ^# }3 R/ h7 v; J4 `4,、或者增大郵箱容量（效果可能會(huì)有所改觀）
) \! N5 y3 ]! L, t( }. F
作者: LLD取名真難    時(shí)間: 2012-8-4 18:54
魚化龍 發(fā)表于 2011-12-12 18:35 0 h' E: B7 g8 {
可能的原因：
, x% Z7 ~7 ]" g9 L1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)冷卻能力不足,；
$ O4 D" i) ]1 {+ h3 G2 R1 B; |! _2,、溢流閥壓力設(shè)定過低,，導(dǎo)致一直油液溢流，產(chǎn)生大量熱量（如主 ...

9 Y% c' P( l0 x& I為什么溢流閥壓力設(shè)定低,，油溫會(huì)升高,，剛接觸液壓，能解釋一下嗎,，謝謝



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