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標(biāo)題: 一臺(tái)油壓機(jī)的奇怪故障,,到現(xiàn)在我還不明白,! [打印本頁(yè)]

作者: 北京機(jī)床維修    時(shí)間: 2011-12-28 20:50
標(biāo)題: 一臺(tái)油壓機(jī)的奇怪故障,,到現(xiàn)在我還不明白,!
今天是那臺(tái)設(shè)備維修后的一個(gè)星期了。從現(xiàn)在來看,,應(yīng)該是故障消除了,。
' c8 P! Y: r4 @( W這臺(tái)設(shè)備是臺(tái)油壓機(jī),我共修了三次,,每次都是同一個(gè)故障,,但出現(xiàn)在了不同的部位。
" ?# u0 l+ ^: u第一次,,啟動(dòng)后,,電磁閥能動(dòng),但是沒有動(dòng)作,�,?丛韴D是主壓由主泵帶動(dòng),控制有單獨(dú)的控制油泵輸出,。主壓看了下,,沒有問題,看來是出在了控制壓力上,。于是將控制油泵油管打開,,給電,電機(jī)轉(zhuǎn)后,,上油了,,但是用手一堵,就不出油了,,所以是油泵老化了,。更換油泵。更換后,,能用了,。% g7 Y  Q/ V" [
沒兩天,,又壞了,還是同一個(gè)故障,,因?yàn)榈谝淮螕Q油泵是他們自己換的,,換上的的狀態(tài)我也不清楚,所以到現(xiàn)場(chǎng)后試車,,頭幾下能動(dòng),,但是動(dòng)作反應(yīng)遲鈍,幾次后就不行了,�,?刂茐毫σ采喜粊砹耍恢朗遣皇潜聿缓糜�,。這塊壓力表反應(yīng)就是慢,有時(shí)感覺像壞了,,但是過會(huì)還能有反應(yīng),。看了下泵,、溢流閥,,都沒事,將換向閥拆下來一看,,換向閥是反裝的,!這也能用?這是我最大的疑問了,。到現(xiàn)在我也不明白,,這也能用?不過,,將閥重新裝好后,,系統(tǒng)沒事了。
: ^2 B, Y+ t3 U7 C( T0 A0 [, N又過了兩天,,電話又來了,,說是壓了160塊板都沒事,現(xiàn)在又不行了,。到現(xiàn)場(chǎng),,油泵、溢流閥,、換向閥又看了一遍,,都沒事,將控制油泵處的油管拆下,,用嘴一吹,,系統(tǒng)能吹過風(fēng)去,!不對(duì),應(yīng)該是吹不動(dòng)才對(duì),,怎么會(huì)這樣,?將所有的閥都拆了,弄了一天,,終于找到了在頂出油缸的主換向閥處漏氣,,故障在這里。因?yàn)檫@個(gè)頂出油缸早就廢棄了,,所以和客戶商量了一下,,將這個(gè)有故障的換向閥小動(dòng)了一下,全部裝上后,,所有的故障全部消除,,機(jī)器在換向的時(shí)候反應(yīng)也快得多了。壓力也正常了,。
1 H5 k6 I* R: }. e5 E7 V總結(jié)了一下,,感覺太奇怪了。同一個(gè)故障,,三次出現(xiàn)在不同的地方,,閥裝錯(cuò)了是客戶那邊的事情,可同一個(gè)故障在三個(gè)不同的地方出現(xiàn),,這中獎(jiǎng)率太高了吧,!還有,那個(gè)控制換向閥,,為什么裝反了也能用呢,?真讓我感覺太奇怪了!
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作者: tfbljck    時(shí)間: 2011-12-28 21:35
沖壓設(shè)備么?不懂,。' d7 k7 ~# O: [2 J- V1 L& r1 E
為什么要給主油路和控制油路,。分別用泵呢?+ y- L# r' \$ A
減壓閥不好么?
5 D8 s% h) D0 q7 m+ Y# \留個(gè)言關(guān)注下。
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2011-12-28 21:36
咳,!習(xí)慣有個(gè)油路圖再那里,。& u$ L& N, `/ F+ M+ Q  y, S
這樣的敘述,你糊涂,,我也給繞暈了,。
作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-12-28 23:09
樓主您好:敬請(qǐng)你上個(gè)圖好嗎?我也被你繞得不知是插裝閥或者疊加閥,,再加工液壓系統(tǒng)原理圖,,謝謝!
作者: 憤怒的小鳥    時(shí)間: 2011-12-29 08:32
呵呵,,以前碰到過一個(gè)液壓站的問題,,是帶比列液流閥的,,外委制作的。平時(shí)都用的好好的,。放2天不用就不行啦,。后來讓我找到原因了。泵是用的葉片泵,。放在外面,,吸油管從泵上直接引出來,垂直向下直接進(jìn)油箱,。問題就在這,。每次放2天那泵里面的油就全部流到油箱里面啦,所以抽不上油來,。解決辦法是直接將泵的吸油口朝上,,吸油管做成倒U型,這樣不管怎么樣泵里面就有油,。問題解決,。4年過去了,一直在正常使用,。
作者: 砸7砸8    時(shí)間: 2011-12-29 08:35
帶鋸床修過,,液壓?jiǎn)栴}還都差不多,。呵呵,。高手啊。,。,。。
作者: bull-an    時(shí)間: 2011-12-29 11:12
貼個(gè)液壓系統(tǒng)圖上來,,這樣便于分析
作者: 羚羊    時(shí)間: 2011-12-29 13:12
T口P口換位后,有油通過,但控制系統(tǒng)油路建立不起壓力,我原來改善系統(tǒng)遇到過這樣情況.
作者: amqq0807    時(shí)間: 2011-12-29 13:29
會(huì)不會(huì)是系統(tǒng)里的空氣無法有效地排出去...油管里藏著一段空氣,會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)慢,而且時(shí)好時(shí)壞很奇怪的感覺
作者: 李自帥1172    時(shí)間: 2011-12-29 14:41
這并不奇怪,,我們廠里得2500T壓力機(jī)也是這樣。三次都是不會(huì)回程,,但三次故障的地方都不一樣,,一次是有個(gè)阻尼螺釘?shù)袅耍淮问腔爻桃缌鏖y壞了,,一次是閥芯卡了,。
作者: 二葉知冬    時(shí)間: 2011-12-29 21:06
這不奇怪,因?yàn)槟愕墓收隙际怯赡愕目刂葡到y(tǒng)引起的,,所以判斷問題要先看是主油路還是控制油路的問題
作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-12-29 21:23
本帖最后由 張聾子 于 2011-12-29 21:48 編輯
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1 V5 ?9 N) f9 f6 i2 V樓主:換向閥反裝就是說中位機(jī)能變了,,進(jìn)油口成了出油口,不同機(jī)能的換向閥換向方式相同其油路流向不同而已,。
作者: 騎著龍看海    時(shí)間: 2012-1-2 11:05
看不懂,,有點(diǎn)暈了,。液壓?jiǎn)栴}涉及的很少。
作者: wangnanxiang    時(shí)間: 2012-1-7 23:46
上個(gè)液壓系統(tǒng)圖,,            
作者: 時(shí)刻快樂    時(shí)間: 2012-5-13 09:26
從所說的故障看是整個(gè)系統(tǒng)要維修了
作者: 極速北極光    時(shí)間: 2012-5-14 20:37
學(xué)習(xí)了,,長(zhǎng)了知識(shí),多謝樓主共享




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