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標(biāo)題: 高速沖床的液壓系統(tǒng),，尋好的方案 [打印本頁]
作者: camaro2010    時間: 2012-2-1 09:13
標(biāo)題: 高速沖床的液壓系統(tǒng)，尋好的方案
小弟求助：; d: J) v- I  p
工況：一個液壓站給系統(tǒng)10左右油缸供油,，缸徑大概80,、125、200.行程35mm,。系統(tǒng)壓力10Mpa左右,。油缸帶著沖孔模具在0.5mm左右的鋼板上沖孔。2 w2 f6 P& Z- Z
要求沖壓速度很快,。每個油缸動作一次在0.3s左右,。; P3 E, R, ^7 b
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有沒有什么好的液壓原理設(shè)計方案？我的想法,，給系統(tǒng)加一個足夠大的蓄能器,，油缸不動作的時候泵組給蓄能器補油，補油時間大概5S,。不知道高手們有什么好的想法,？
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作者: 小鼠大膽    時間: 2012-2-1 10:18
本人不怎么懂油壓動力，缸徑大小不一速度是不是不一樣哦,？蓄能器的作用是飽壓力的,。起到穩(wěn)壓作用。如果一個液壓站同時讓三組油缸工作且你三組油缸缸徑不一樣,，速度很難穩(wěn)定一致哦,。可能本人不是完全理解你的原理,。交流學(xué)習(xí)來的,。
作者: hccad    時間: 2012-2-1 11:36
估計不行，氣缸可以                    
作者: 張聾子    時間: 2012-2-1 19:52
在咱們家（本論壇）有用氣缸沖壓的,，998大俠發(fā)表過議論,，沖模里的薄片用壓縮空氣往外吹的那種。
作者: 我在飛    時間: 2012-2-1 21:38
本帖最后由 我在飛 于 2012-2-1 21:42 編輯 ; J& _; i- j. W4 A

6 t! U3 h3 b% n7 d7 H( ^" U2 T這個建議樓主考慮一下氣液增壓缸吧�,，F(xiàn)在的高速氣液增壓缸比如100MM缸徑的可以達到每分鐘120次100MM的行程,，8噸增力行程6MM。且成本遠(yuǎn)低于樓主的設(shè)計構(gòu)思,。
作者: universal    時間: 2012-2-2 09:24
可以參考下氣液錘,，電液錘和破碎錘的結(jié)構(gòu)。關(guān)于蓄能器我認(rèn)為是這樣,，這么薄的鋼板,，光憑慣性就可以了，蓄能器應(yīng)當(dāng)小一些,，蓄能器太大到末端還有較大作用力,，這個力會作用到結(jié)構(gòu)上,，于壽命不利。
作者: camaro2010    時間: 2012-2-2 20:54
小鼠大膽 發(fā)表于 2012-2-1 10:18
: q1 E0 b; ^7 G1 W" _8 G1 A本人不怎么懂油壓動力,，缸徑大小不一速度是不是不一樣哦,？蓄能器的作用是飽壓力的。起到穩(wěn)壓作用,。如果一個 ...
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你好 謝謝你的關(guān)注,。& e& I! q' R" O
可能我的問題沒說明白。5 Y, G) C6 [, p. f; l7 s
1,、我的思路是蓄能器當(dāng)油源,，13秒是一個節(jié)拍，3秒油缸動作,，這三秒靠蓄能器供油,，比用泵供油的優(yōu)點就是響應(yīng)快。其余空閑的10S用小泵即可將蓄能器的油補滿,。 這樣好處是：小泵小電機即可滿足要求,。系統(tǒng)響應(yīng)也快。, z( p; e' t2 R# {, }; V
2,、我的油缸不需要非常準(zhǔn)確的同步精度,。每個壓機只有一個油缸。
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還是謝謝你的回答,。$ @0 t7 g  I0 G' F4 n- v
作者: camaro2010    時間: 2012-2-2 20:55
本帖最后由 camaro2010 于 2012-2-2 20:58 編輯
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張聾子 發(fā)表于 2012-2-1 19:52
  c3 H& N+ t' b在咱們家（本論壇）有用氣缸沖壓的,，998大俠發(fā)表過議論，沖模里的薄片用壓縮空氣往外吹的那種,。
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通過計算  125缸徑的汽缸，在0.6Mpa的氣壓下 能輸出力是0.5噸,，滿足不了我的要求,，謝謝。
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! i& ?' }% l3 k* s5 S
能不能麻煩幫忙找一下998大俠的帖子  是不是說的廢料片脫模的思路  想學(xué)習(xí)一下,。謝謝7 Z% k4 [$ g; C+ s. w4 t' U8 L
作者: camaro2010    時間: 2012-2-2 21:04
universal 發(fā)表于 2012-2-2 09:24 2 g/ Y! }, {  @- u
可以參考下氣液錘,，電液錘和破碎錘的結(jié)構(gòu)。關(guān)于蓄能器我認(rèn)為是這樣,，這么薄的鋼板,，光憑慣性就可以了，蓄能 ...
: V; n0 [( t' i7 [  T
是個好的思路,，謝謝
) t- q+ m2 a' \我最大油缸輸出力要到25T左右,。雖然板料薄，沖裁的面積大,，沖裁的線長度大,。
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作者: 我在飛    時間: 2012-2-2 21:47
本帖最后由 我在飛 于 2012-2-2 21:59 編輯
+ i) e; Z+ U. t2 j& ?1 l' ^# c1 s
* Z6 T. L4 G! p; n2 V+ v氣液增益缸可以達到200噸的沖壓力,，幾噸的輸出力很容易實現(xiàn)的。氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點而改進設(shè)計的,，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快,，且較氣壓傳動穩(wěn)定,，缸體裝置簡單，出力調(diào)整容易,，相同條件下可達到油壓機之高出力,，能耗低，軟著陸不損模具,，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾,，壽命長,，噪聲小，等核心特性,。 增壓缸使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力,，不需要液壓單元。應(yīng)用范圍：壓印標(biāo)記,、彎折型材,、模具沖孔、沖切鋼材,、型材碰焊,、擠模成型、壓平校直,、鉚接鍛壓,、整型鈑金、緊密裝配,、鉚合連接,、金屬沖壓等。 發(fā)兩張圖片樓主參考一下吧,。這方面的資料網(wǎng)上很多的,。
作者: _Jason_Terry、    時間: 2012-9-4 16:15
很難



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