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標(biāo)題: 液壓馬達(dá)的扭力不足是什么原因,? [打印本頁(yè)]

作者: sun51333    時(shí)間: 2012-2-3 14:00
標(biāo)題: 液壓馬達(dá)的扭力不足是什么原因,?
       我們公司現(xiàn)在有一臺(tái)做預(yù)絞絲的液壓絞合機(jī),,是液壓傳動(dòng)的,,靠液壓馬達(dá)扭合絞絲,,現(xiàn)在出現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題,,就是在扭粗的絞絲時(shí),扭不動(dòng),,我想請(qǐng)教一下各位大俠,,引起這種情況的原因有哪幾種,該怎么來(lái)處理,,謝謝
作者: 互通有無(wú)    時(shí)間: 2012-2-3 14:40
對(duì)這種設(shè)備不了解,,能否介紹一下用途、結(jié)構(gòu)和原理。郵箱:[email protected]
作者: hiab    時(shí)間: 2012-2-3 15:03
1.馬達(dá)選型不合理,,扭矩不夠,;
. @6 ]+ R! f! H! @, s, g# z; J2.馬達(dá)內(nèi)泄量過(guò)大;
( S5 p* \1 R% A% H; M. ]3.液壓系統(tǒng)壓力不足,;; j- _+ u+ E6 Z* R
4.還有可能是你們野蠻施工,;
作者: sun51333    時(shí)間: 2012-2-3 15:13
互通有無(wú) 發(fā)表于 2012-2-3 14:40
( F' d" ?3 V4 R* L7 _; B: e對(duì)這種設(shè)備不了解,能否介紹一下用途,、結(jié)構(gòu)和原理,。郵箱:

* D7 Q* T' S; P% V8 o: i: T( h  V是用來(lái)做預(yù)絞絲成型的,給你發(fā)點(diǎn)照片看看
- W  u' I: ~" z- T* k# e5 K5 O" k[attach]239165[/attach]% F$ Q! A  B2 O  G% O
[attach]239164[/attach]4 X% ^9 O  O7 S" r; h
[attach]239163[/attach]
4 f7 d# @1 A7 V8 k/ U* T, f下面的圖就是產(chǎn)品,,第一個(gè)圖就是絞合機(jī),,它主要就是把絞絲的中間部位從螺旋狀扭轉(zhuǎn)成第三幅圖中的折彎部位一樣,然后再到折彎?rùn)C(jī)上折彎,,就出來(lái)產(chǎn)品了,。
6 h. x1 @' C$ l7 R. }
' F$ I$ l7 ~1 ]* e! `5 V
作者: wo紾惜乄    時(shí)間: 2012-2-3 15:14
是不是超出原本的使用范圍,' R$ n+ c+ ^2 V% K
液壓系統(tǒng)的壓力是不是在液壓馬達(dá)的工作壓力范圍,,
" }' |4 {. `: ^4 _  @* y可以考慮重新選型
作者: sun51333    時(shí)間: 2012-2-3 15:22
wo紾惜乄 發(fā)表于 2012-2-3 15:14 : T- o/ v3 w8 o! Q" A* v
是不是超出原本的使用范圍,,
* b0 z+ Q8 c, m& I液壓系統(tǒng)的壓力是不是在液壓馬達(dá)的工作壓力范圍,
# @3 a: T0 ?4 \1 N4 d可以考慮重新選型

% \8 O1 O0 O4 d/ Q這個(gè)設(shè)備用了好多年了,,以前沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題的,,就是最近才出現(xiàn)的
作者: wo紾惜乄    時(shí)間: 2012-2-3 15:26
那估計(jì)泄壓?jiǎn)栴}
: N) D: p! t/ y5 K估計(jì)要換了
作者: sun51333    時(shí)間: 2012-2-3 16:22
wo紾惜乄 發(fā)表于 2012-2-3 15:26 - a$ Z6 _5 s( a# \) V9 T
那估計(jì)泄壓?jiǎn)栴}: B+ H  g( Z4 j. v# R* ?7 i6 o  W
估計(jì)要換了
; [5 k# K3 g# T- J& T& \
能說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)嗎,我對(duì)液壓也是一知半解,。謝謝了
作者: 張聾子    時(shí)間: 2012-2-3 19:13
樓主:有此設(shè)備的油路系統(tǒng)圖嗎,?再者馬達(dá)是什么結(jié)構(gòu)?開(kāi)式,?閉式,?或者泵站等等……
作者: wangqunfeng1979    時(shí)間: 2012-2-4 19:44
.馬達(dá)內(nèi)泄量過(guò)大;
- D% C( _& G; o: O* I# [% d液壓系統(tǒng)壓力不足,;8 n" J$ |0 u- c) k% x

作者: 孤星紫雨    時(shí)間: 2012-2-4 19:48
如果以前沒(méi)問(wèn)題的話檢查油路是否有泄漏,,還有液壓馬達(dá)是否該換新的了。
作者: 泥域    時(shí)間: 2012-2-4 21:07
還有一種情況,,液壓系統(tǒng)用的久了,,溢流閥的彈簧疲勞而導(dǎo)致系統(tǒng)建不了壓力...
作者: 液壓小蟲(chóng)    時(shí)間: 2012-2-8 07:58
泥域 發(fā)表于 2012-2-4 21:07 / g" q4 ~6 O9 F' o- L
還有一種情況,液壓系統(tǒng)用的久了,,溢流閥的彈簧疲勞而導(dǎo)致系統(tǒng)建不了壓力...

' S% p* |5 G' p系統(tǒng)要定時(shí)維護(hù),,時(shí)間長(zhǎng)肯定會(huì)出問(wèn)題
作者: qysjlove    時(shí)間: 2012-2-8 09:02
來(lái)學(xué)習(xí)的,如果用的時(shí)間長(zhǎng)了 就有可能馬達(dá)內(nèi)泄了
作者: 彷徨的遙望    時(shí)間: 2012-2-11 23:23
1,,液壓馬達(dá)由于長(zhǎng)時(shí)間工作或油液較臟導(dǎo)致內(nèi)表面磨損而內(nèi)泄,。
, w* i% q" y# \+ [1 t$ E2.超出其工作范圍
0 m  Z5 |- M  y9 b0 A
作者: 彷徨的遙望    時(shí)間: 2012-2-11 23:24
系統(tǒng)泄漏,木有圖不好猜啊
作者: camaro2010    時(shí)間: 2012-2-11 23:59
系統(tǒng)原理圖,系統(tǒng)壓力,,馬達(dá)型號(hào),。。提供這些參數(shù)大家才能客觀分析
作者: camaro2010    時(shí)間: 2012-2-11 23:59
系統(tǒng)原理圖,,系統(tǒng)壓力,,馬達(dá)型號(hào)。,。提供這些參數(shù)大家才能客觀分析
作者: 成永    時(shí)間: 2012-2-12 14:25
檢查一下馬達(dá)內(nèi)泄,,油管有無(wú)泄露,壓力是否正常,,液壓流量夠不夠,,蓄能器有沒(méi)有損壞!,!




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