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標(biāo)題: 半齒聯(lián)軸器潤(rùn)滑,請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 寶興河金結(jié)    時(shí)間: 2012-3-6 13:50
標(biāo)題: 半齒聯(lián)軸器潤(rùn)滑,,請(qǐng)教
半齒聯(lián)軸器為什么要加黃油呢,?里面沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件啊,?加的話多少合適呢,,用黃油槍擠出舊油嗎?
8 M: j8 D+ Z, G8 L7 i另外油封壞了需要更換新的必須把軸給拆了嗎,?這是固卷卷筒的聯(lián)軸器,,把軸拆了一不便起重,也不容易保證兩個(gè)相接軸同心,,齒輪完全重合,。有其他辦法嗎?可否把骨架油封給斜口切斷了裝上去再粘合,,彈簧可否分開(kāi)了再合起,?新兵向各位師傅求教,敬請(qǐng)指點(diǎn)批評(píng)�,�,!
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作者: itwotwo    時(shí)間: 2012-3-6 14:34
1.如果沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)還需要聯(lián)軸器干嘛呢?你說(shuō)這種只有兩段軸完全重合才會(huì)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,,基本上不可能,。- q+ |) T, d  ^0 u  ^; \8 m8 {
2.愛(ài)加多少加多少吧。不用把舊的擠出,,保證里面有油就行,。
3 Y; n7 M: q6 T- b3.只要在底座上面配作兩個(gè)定位銷孔,,裝一百次也是跟原來(lái)一樣位置的。不行就各個(gè)方向劃針畫了,,上螺栓的時(shí)候先上半緊,,之后慢慢敲,逐個(gè)扭緊就行,。
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作者: 寶興河金結(jié)    時(shí)間: 2012-3-6 19:27
謝謝回復(fù),!1 y( t! U, o- a+ ?' V  j
但我有點(diǎn)疑問(wèn):1.聯(lián)軸器里的內(nèi)齒圈和軸上的外齒軸套是嚙合的,但是它們之間的位置是固定的,,并不像一般齒輪傳動(dòng)那樣相互轉(zhuǎn)動(dòng),,有也只是一點(diǎn)間隙。齒輪嚙合相當(dāng)于只是固結(jié)為一個(gè)整體而傳遞扭矩,,兩者角速度一致,。聯(lián)軸器所連接的兩個(gè)軸是同心的,一條直線排列,。" Q5 W$ p* {; x7 G+ r
2.黃油是否主要是防銹的作用,?放多了反而要不好,容易甩出來(lái),?
% e, X0 p" P/ n  z  g; x3.拆前做好標(biāo)記,,受教了,只是以前沒(méi)拆過(guò),,軸又比較沉,,又怕本身有內(nèi)應(yīng)力,一下開(kāi)后怕自由舒展不好回裝,。
9 v. n' R: K1 A& E( ?錯(cuò)誤之處懇請(qǐng)指點(diǎn),!
作者: 寶興河金結(jié)    時(shí)間: 2012-3-6 19:57
剛才想了一下,似乎理解一點(diǎn)了,。
9 I9 Y( w. n. H( @% h. f兩軸不能完全重合,,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,外齒軸套與內(nèi)齒圈必存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),。只是這個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)不是開(kāi)式齒輪那種嚙合又分開(kāi)又嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng),,而是外齒軸套的齒在與其嚙合的內(nèi)齒圈中的往復(fù)的軸向運(yùn)動(dòng),位移量很小,。不知理解對(duì)否,?
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作者: 荬身小蒗捃xj    時(shí)間: 2012-4-17 18:40
1.加油的話最好是看到有舊油擠出1 q; B8 t% F+ b' x7 {6 f2 g# u
2.油封的話如果拆裝方便還是換掉比較好,如果允許的話可以試試加擋圈, H0 B- m# R3 z
3.
作者: 朱自醒    時(shí)間: 2015-5-9 13:21
最好加,,起到潤(rùn)滑作用啊,,還有就是沒(méi)必要把軸都抽出來(lái)的




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