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標(biāo)題: 我的尾座中心比主軸高一點,,但是車間領(lǐng)導(dǎo)非得讓我加工工件 [打印本頁]

作者: 淡定123    時間: 2012-3-30 20:51
標(biāo)題: 我的尾座中心比主軸高一點,但是車間領(lǐng)導(dǎo)非得讓我加工工件
我的尾座中心比主軸高一點,,但是車間領(lǐng)導(dǎo)非得讓我加工工件,我想請問一下這樣做出來的工件會有什么結(jié)果,?中心孔和外圓不同心,?我的工件是兩頭都打中心孔,如果反面在另一臺機(jī)床做的話是不是兩個中心孔就不同心,?那樣下到工序在外圓磨上磨不就麻煩了,?
作者: itwotwo    時間: 2012-3-30 21:20
只是有點錐度,不會不同心
作者: 翔夢隨風(fēng)    時間: 2012-3-30 21:38
正常情況下,,車刀刀尖和主軸軸線在一個水平面上,,如果尾座中心比主軸高,,那么,越靠近尾座,,刀尖到工件軸線的距離會越大
作者: itwotwo    時間: 2012-3-30 22:30
回轉(zhuǎn)軸線是主軸中心對尾座的連線,,車刀走的路徑原本是與軸線平行的,因為底座頂尖提高一點點導(dǎo)致兩條線變成異面曲線,,成型投影應(yīng)該是雙曲線(兩頭大中間細(xì)),,但是還需要考慮到工件的剛性本身加工會出鼓型(兩頭小中間粗),頂尖很靠近卡盤時前者影響更大,,反之后者占主要因素,。大概預(yù)計兩者抵消,剩下頭小尾大的錐形,。
作者: makino    時間: 2012-3-30 22:43
如果尾座中心比主軸高一點,。車削時可要小心。容易厥活,,不要高轉(zhuǎn)速,。
作者: ygf1    時間: 2012-3-31 14:04
所有的才出廠的機(jī)床肯定尾座高一點,為什么了,?因為尾座要移動,,時間長了有磨損,要是買回來就和主軸一樣高那這做機(jī)床的就是外行
作者: 淡定123    時間: 2012-3-31 17:40
那個尾座不是車床原裝尾座,,尾座比主軸高樓有一個毫米的,。。,。
作者: 淡定123    時間: 2012-3-31 17:40
那個尾座不是車床原裝尾座,,尾座比主軸高樓有一個毫米的。,。,。
作者: 淡定123    時間: 2012-3-31 17:41
那樣做下來的工件有什么后果啊,?: k! T  |5 C! p% I9 u

作者: qq381137151    時間: 2012-3-31 18:17
外圓有雙曲線狀,,太大刀小心撬工件,看工件精度要求了,,要有經(jīng)驗
作者: gaogaoyu    時間: 2012-3-31 20:19
你已經(jīng)說了還磨  你只是粗車  沒什么大問題   調(diào)一下尾座前后抵消錐度
作者: 小花0324    時間: 2012-3-31 21:11
粗車的話,,還是可以用用!車出來只是錐度而已,,畢竟后面還有再搞外圓,!
作者: xl7837    時間: 2012-3-31 22:24
加工外圓會有錐度,粗車的話問題不大
! G. z, r- W$ ]- }如果是兩臺車床分別打中心孔的話,,中心孔是否同心跟你的兩臺車床夾盤的夾爪夾持精度有關(guān)系,。
作者: 淡定123    時間: 2012-4-2 17:54
謝謝各位的解答      
作者: 還在路上    時間: 2012-4-2 20:39
嘿嘿,,上海床子裝的沈陽的尾座。,。,。是吧,我也搞過,,上銑床搞掉中間一層,,普車沒什么關(guān)系
作者: wupeihuawph    時間: 2012-4-3 12:54
回轉(zhuǎn)軸線是主軸中心對尾座的連線,車刀走的路徑原本是與軸線平行的,,因為底座頂尖提高一點點導(dǎo)致兩條線變成異面曲線,,成型投影應(yīng)該是雙曲線(兩頭大中間細(xì)),但是還需要考慮到工件的剛性本身加工會出鼓型(兩頭小中間粗),,頂尖很靠近卡盤時前者影響更大,,反之后者占主要因素。大概預(yù)計兩者抵消,,剩下頭小尾大的錐形,。
作者: 訛誤佛一    時間: 2012-4-3 19:43
2點一線!�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。。,�,!
作者: 847844951    時間: 2012-4-3 20:40
ygf1 發(fā)表于 2012-3-31 14:04 / C9 n6 C  r5 z( S. I' T
所有的才出廠的機(jī)床肯定尾座高一點,,為什么了?因為尾座要移動,,時間長了有磨損,,要是買回來就和主軸一樣高 ...
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小機(jī)床是0.1mm      
作者: bowman12    時間: 2012-4-9 20:28
所有的出廠的機(jī)床肯定尾座高一點,我也聽過,。
作者: 只能一笑    時間: 2012-4-10 21:03
安裝頂尖時候在錐柄上方墊墊銅皮 基本可以抵消 差點粗車也沒關(guān)系
作者: 小趙機(jī)械廠    時間: 2012-4-10 21:23
用紙把尾座的錐孔上方墊一點,,頂尖就低了
作者: 上帝的左手    時間: 2012-12-2 23:03
ygf1 發(fā)表于 2012-3-31 14:04 . \9 \0 G! [0 c: w* w
所有的才出廠的機(jī)床肯定尾座高一點,為什么了,?因為尾座要移動,,時間長了有磨損,要是買回來就和主軸一樣高 ...
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2到3絲吧 我?guī)煾颠@么說的
作者: liu565224715    時間: 2012-12-3 08:54
ygf1 發(fā)表于 2012-3-31 14:04 所有的才出廠的機(jī)床肯定尾座高一點,,為什么了,?因為尾座要移動,時間長了有磨損,,要是買回來就和主軸一樣高 ...
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有道理,。
作者: 葉萬雄    時間: 2013-1-2 23:04
高一點的話,問題不大
作者: 子木格尼    時間: 2013-1-12 21:15
如果不是偏差很大的話只會有點錐度,,可以通過調(diào)整尾座解決
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-1-13 01:02
高一點正常,,不會不同心的,尾座的縱相是可調(diào)的啊,,
作者: 石油機(jī)械人    時間: 2013-1-13 08:58
會出現(xiàn)錐度而已,。
作者: 張旺旺德    時間: 2013-3-25 20:09
所有的才出廠的機(jī)床肯定尾座高一點,因為尾座要移動,,時間長了有磨損,,而且床頭會發(fā)熱,主軸中心會變高,。要是買回來就和主軸一樣高就是外行,。




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