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標(biāo)題: 軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的,? [打印本頁]

作者: sjzrifdsa    時(shí)間: 2012-4-15 05:07
標(biāo)題: 軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的,?
大家好!軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的,?輕負(fù)荷和高負(fù)荷是如何定義的,?潤滑軸承的潤滑油,,有的適用于低溫條件,有的適用于高溫條件,,請問:低溫和高溫是如何界定的,?謝謝,!5 S  ^, r. Z- E+ K4 f

作者: 張偉南    時(shí)間: 2012-4-15 07:16
正好手頭有一本《機(jī)械基礎(chǔ)》翻開看了看,也沒有樓主提問這方面的定義,。不過輕載與否都是通過兩種不同軸承的樣式比較而言的,。例如滾珠軸承比滾針軸承更適合高轉(zhuǎn)速的場合。
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-4-15 18:17
對徑向軸承,,載荷按P/C劃分,;* n" v' G2 F; V4 ~( X  O) v
P/C<=0.07, 輕載荷: Y" N/ b; F5 Z2 m2 J; y  S. Y, _3 B
0.07<P/C<=0.15,一般載荷. N* B2 f+ M" u: O& Y4 e
P/C>0.15,,重載荷
/ L& h/ {9 l% U" S以上數(shù)據(jù)來源于GBT275-93滾動(dòng)軸承與軸和外殼的配合
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-4-15 18:21
載荷劃分也不是一成不變的,,不同種類的軸承不一樣;! b, H; w) u7 |
不同家的軸承,,劃分也有點(diǎn)小差異,。
  h9 n3 r( V( J$ N( e# h: m
0 v" {) o: n0 Y' ~7 R) `想想也正常,機(jī)械科學(xué)還遠(yuǎn)未到定量分析的程度,。
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-4-15 20:52
本帖最后由 Pascal 于 2012-4-15 20:55 編輯
% k/ a4 P4 o( ^- M: Q# Z$ j9 e9 h* g  Y1 [! n# V  Y$ k8 v
高速軸承現(xiàn)在還沒有一個(gè)權(quán)威的定義,。9 f, m7 n9 c' r- A$ e# M, U& r/ b
一般稱Dm*n>一百萬mm r/min的軸承為高速軸承。
( h* y; d1 Z% X' y# I/ t
+ w7 H8 b* d4 u. F. I4 C- k$ B高速軸承Dm*n值也因軸承種類,、潤滑方式而異,。1 u" ^0 |& K% w( \! Q
現(xiàn)在已經(jīng)有Dm*n值達(dá)四百萬mm r/min的軸承了。
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-4-15 20:54
潤滑油的高低溫怎么區(qū)分,?+ p- E8 x* W8 ^# |8 s
我也不知道,,哪位大俠給說說。
作者: 軸承軸承    時(shí)間: 2012-4-21 15:46
有沒有解釋明白的額啊,,我也想看看
作者: Pascal    時(shí)間: 2012-4-21 19:17
汗,,LZ問軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的?我給回答到什么是高速軸承了,。3 k' A  z3 p2 E* L# K8 F

6 e, _- q1 X: O$ J# UI'm sorry.
作者: 642093071    時(shí)間: 2012-4-25 08:53
Pascal 發(fā)表于 2012-4-21 19:17 9 N0 A8 [/ M5 z: I
汗,,LZ問軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的?我給回答到什么是高速軸承了,。" s0 Y/ A5 O! g& `- W. [0 h% l+ M7 X
$ k/ Y; {+ u+ A& r0 f/ i3 ^) B
I'm sorry.
/ w, ?. l% n) N
樓主想問的可能是相對于具體軸承的最高額定轉(zhuǎn)速的比值,,占30%-60%時(shí)稱為.......速
作者: 付帥邦    時(shí)間: 2021-7-30 15:46
感覺這個(gè)問題意義不大,因?yàn)檫@個(gè)問題目的是判斷軸承是否能滿足使用要求,。5 F9 `0 e* }9 ~0 \, F. p# V* x( {
其實(shí)除了載荷校驗(yàn),,允許轉(zhuǎn)動(dòng)速度校驗(yàn)通過之外,再校驗(yàn)下軸承壽命就可以了,。我在設(shè)計(jì)中,,重載時(shí)(載重大于0.15倍的額定動(dòng)載荷)一般取最大轉(zhuǎn)速的80%作為額定使用轉(zhuǎn)速,壽命校核通過即定型軸承結(jié)構(gòu),。輕載和正常載荷情況下,,轉(zhuǎn)速取最大轉(zhuǎn)速的80%,,軸承壽命都是大于10萬小時(shí)的。
作者: 付帥邦    時(shí)間: 2021-7-30 15:56
Pascal 發(fā)表于 2012-4-15 18:17$ A  R4 O! D  r7 L- R
對徑向軸承,,載荷按P/C劃分,;5 D  }+ l7 T' [  \3 y
P/C
3 O3 Z: X6 g2 i4 J5 u0 [, `0 R* Z
重載下,轉(zhuǎn)速選擇最高轉(zhuǎn)速的80%作為額定使用轉(zhuǎn)速,,校核壽命通過即可定型軸承結(jié)構(gòu),。其它載荷下,使用轉(zhuǎn)速不超過最高轉(zhuǎn)速的80%時(shí),,不校驗(yàn)壽命,。- P8 R2 m1 ?( g. q( x
6 F" l7 |- g. ?
任何極限情況下,壽命校核通過,,軸承設(shè)計(jì)都合格,。
7 u2 A' o& c) C  |! [" M/ T" K
5 g& }& U* F- Q, y" o. W




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