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標題: 鐵軌全截面精銑設(shè)計方案創(chuàng)意征集 [打印本頁]

作者: 黔遵客    時間: 2012-5-9 20:06
標題: 鐵軌全截面精銑設(shè)計方案創(chuàng)意征集
現(xiàn)有一個案子,是兩條60號鐵軌端部焊接,,并將焊渣去掉后,,需要進行精銑的專機設(shè)計。
1.待銑焊縫尺寸約30*2mm,;
2.工作節(jié)拍要求11秒,,最多不可超過17秒,。
3.銑加工:底面必須平,鐵軌上頂面和上部兩側(cè)面精銑后留0.2mm磨量,,下底的上部側(cè)面需要銑進長度35mm的到平,。其余部位允許粗銑或者不銑。
社區(qū)高手云集,,我想征集下大家誰有好的創(chuàng)意,。
后續(xù)我將把現(xiàn)狀(之前的設(shè)計者的方案,可惜今天被我否決了),,以及我正在考慮的方案發(fā)上來與眾高手共同討論,。
歡迎大家踴躍提交你們的精巧創(chuàng)意。
下面是相關(guān)待加工鐵軌圖示,。
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作者: 黔遵客    時間: 2012-5-9 20:11
本帖最后由 黔遵客 于 2012-5-9 23:09 編輯

先說下我暫時的初步設(shè)想:底面以未焊接底面為定位基準,,端面銑加工底面平,上頂面和兩側(cè)面一起用成型銑刀加工,。
作者: liyalin1961    時間: 2012-5-9 20:42
我感覺應(yīng)該是刨,,不是銑。


作者: 2266998    時間: 2012-5-9 21:20
鬼子好像有這個東西,,是激光跟蹤的可轉(zhuǎn)位銑刀,,刀盤形狀像齒輪盤銑刀,很相似,,以前一個家伙要玩這個,,還與阿拉商量過,設(shè)備不大,,放小卡車就可以運走,,你用激光跟蹤肯定可以,但要編寫一套數(shù)學(xué)模型,,沒有多復(fù)雜,,肯定玩得出來,
作者: sheppard2011    時間: 2012-5-9 22:11
期待高手給出牛方案{:soso_e113:}
作者: 郭棚機器    時間: 2012-5-9 23:07
高鐵軌道{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}這個需要野外作業(yè),?
作者: 憤怒的小鳥    時間: 2012-5-9 23:15
成型銑或仿形銑,。我覺得軌道腹板采用成型銑,其余地方用仿型銑,。
作者: 黔遵客    時間: 2012-5-10 06:00
謝謝各位社友的參與,,請大家設(shè)計方案時必須考慮工作節(jié)拍的情況,整個截斷面的周長大約是750mm,。
作者: 桂花暗香    時間: 2012-5-10 07:58
各路神仙都來了,,我看神仙比武。
作者: 把刀用好    時間: 2012-5-10 08:59
不需要專機,,只需要專用刀具{:soso_e129:}
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作者: 周玉w    時間: 2012-5-10 09:11
銑腹板的定位怎么弄的啊
作者: 水水5    時間: 2012-5-10 16:02
不知道是不是野外作業(yè)
鋼軌既然是焊接到一起  肯定工件特別特別的長   
但是又要求精銑  
我覺得仿形銑應(yīng)該比較合適 用凸輪帶動小點的銑刀   但沒有具體的想法
覺得那個專用銑刀很賽  不知道現(xiàn)場使用情況怎么樣
作者: 老圖    時間: 2012-5-10 19:07
各路神仙都來了,,我看神仙比武

作者: 大禹123    時間: 2012-5-10 20:22
坐等牛人,,呵呵,感覺這個技術(shù)應(yīng)該比較成熟,,樓主心里應(yīng)該有譜
作者: 843702845    時間: 2012-5-10 20:32
我接觸不多,,說個想法,做一個雙工位動力頭,,帶兩把銑刀,,形狀和鐵軌兩側(cè)形狀一致(定制應(yīng)該不難)雙刀同步移動從鐵軌兩側(cè)移動銑削焊層,速度不超過5秒,,下部其實也可以裝一個動力頭帶盤銑刀,。但不知道你在室內(nèi)還是室外作業(yè),上頂面重合部如果因刀具干涉,,可以考慮單獨動力頭再跟在后面銑端面,。最終可能是上下左右4個動力頭銑。見笑啦
作者: 北極之南    時間: 2019-7-31 18:54
這個案子現(xiàn)在怎么樣了,,是否成熟穩(wěn)定了呀





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