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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: F22真的是缺氧限制飛行高度和距離？（這幾天CCAV每天都在說F22的壞話,，BSCCAV） [打印本頁]

作者: 單車居士 時間: 2012-5-18 08:39
標(biāo)題: F22真的是缺氧限制飛行高度和距離,？（這幾天CCAV每天都在說F22的壞話，BSCCAV）
F22真有這種缺陷,？還是飛機(jī)的機(jī)動性人體已經(jīng)無法承受了,？長時間的超音速巡航和超音速機(jī)動，駕駛艙真會缺氧（那么空間站的人怎么不缺氧）,？帶氧氣面罩也不行,？昨天磚家說供養(yǎng)系統(tǒng)有問題，混有有毒廢氣,，暈,，難道美國人第一次玩飛機(jī)啊,？歡迎討論{:soso_e113:}

作者: XT52000 時間: 2012-5-18 09:05
聽說是大的系統(tǒng)整合出現(xiàn)的問題,，導(dǎo)致供氧系統(tǒng)無法正常工作的。如果是單純的供氧系統(tǒng)有問題,，提出來更改就好了嘛,，怎么會這么麻煩，所以我認(rèn)為此分析是有道理的,。像他這么先進(jìn)的多用途飛機(jī)如果是按照模塊化設(shè)計的話,，體型會太大，所以各個功能相互嵌入以減小體積,，導(dǎo)致更改非常麻煩,，一旦出現(xiàn)更改，整個結(jié)構(gòu)可能就要變了,，牽涉量太大,。

作者: universal 時間: 2012-5-18 10:48
我有個懷疑，F(xiàn)22的供氧是要給發(fā)動機(jī)用一部分的,，以維持超音速巡航,，而分配沒搞好，所以飛行員不夠用的,。要知道超音速巡航戰(zhàn)斗機(jī)屈指可數(shù),，動力是首要問題。

作者: 949457130 時間: 2012-12-20 12:40
八年摔四架肯定是存在技術(shù)缺陷,，飛行員都是頂尖的,。人應(yīng)該沒設(shè)問題，如果人沒問題就只有飛機(jī)有問題了,。

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