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標(biāo)題: 半軸事故的成因---熱處理工藝方面，請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: yunanbest 時(shí)間: 2012-5-20 16:42
標(biāo)題: 半軸事故的成因---熱處理工藝方面，請(qǐng)教
[attach]250144[/attach][attach]250143[/attach][attach]250142[/attach][attach]250141[/attach]這是我遇到的一起車輛半軸事故,，求造成此結(jié)果的成因,，在此謝謝了啊,！歡迎大家踴躍發(fā)言-----

作者: 丁露露V5 時(shí)間: 2012-5-20 17:17
是不是淬火厚度太大,，使半軸剛性太大折斷？還是加工時(shí)有焊接導(dǎo)致工件斷裂處金相改變,，即使調(diào)質(zhì)也達(dá)不到理論扭力及疲勞強(qiáng)度,？

作者: yunanbest 時(shí)間: 2012-5-20 17:24

丁露露V5 發(fā)表于 2012-5-20 17:17 + l' ~9 w$ b6 y! I$ _
是不是淬火厚度太大，使半軸剛性太大折斷,？還是加工時(shí)有焊接導(dǎo)致工件斷裂處金相改變,，即使調(diào)質(zhì)也達(dá)不到理論 ...

據(jù)這個(gè)端面看，我覺(jué)著是脆性斷裂,，但造成脆性斷裂的原因是什么,，就不知道了啊~對(duì)于熱處理工藝方面，我是地道的門外漢~~{:soso_e127:}~~整個(gè)軸是機(jī)加工完成的,，一體的,，不需要焊接工藝~~關(guān)于，淬火厚度什么的,，這個(gè)能從端面看出來(lái)嗎,？能否詳細(xì)解說(shuō)一下---

作者: 丁露露V5 時(shí)間: 2012-5-20 17:29

yunanbest 發(fā)表于 2012-5-20 17:24 ( Y# d0 s& M: E
據(jù)這個(gè)端面看，我覺(jué)著是脆性斷裂,，但造成脆性斷裂的原因是什么,，就不知道了啊~對(duì)于熱處理工藝方面，我是地 ...

哥們我也不是什么專家,。你說(shuō)從斷裂處看應(yīng)該看不出來(lái),。用硬度測(cè)試儀吧。半軸對(duì)鋼材材質(zhì)和淬火調(diào)質(zhì)要求的比較嚴(yán)格,。如果沒(méi)有焊接情況,。問(wèn)題應(yīng)該出現(xiàn)在，鋼材材質(zhì)和熱處理上

作者: 星美翰林 時(shí)間: 2012-5-20 17:59
好像是淬火后回火不好,，這個(gè)花鍵是比中間硬度要高,，也可能是材質(zhì)問(wèn)題。期待高手現(xiàn)身。

作者: 龍九禪師 時(shí)間: 2012-5-20 19:12
莫非你是遇到了傳說(shuō)中的鑄鐵半軸,？,？我是知道有小廠為了節(jié)省成本，用鑄鋼做半軸

作者: lu33189 時(shí)間: 2012-5-20 19:12
見(jiàn)過(guò)很多切斷半軸的事故,，絕大部分是超載爬坡時(shí)造成的,，雖然國(guó)產(chǎn)貨質(zhì)量不太好，但規(guī)定的載重和適當(dāng)?shù)穆窙r下還是很少這個(gè)情況的,，八噸車?yán)?8噸甚至28噸,，不斷才怪。

作者: mymachine 時(shí)間: 2012-5-21 10:32
材料：偏軟
熱處理：調(diào)質(zhì)溫度偏高
使用：超載

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2012-5-21 12:32
疲勞斷裂

作者: 吳天吉 時(shí)間: 2012-5-21 19:38
斷裂處花鍵槽有明顯彎曲且斷面平整,，熱處理時(shí)淬火層厚度過(guò)大,，使剛度下降，在扭矩過(guò)大時(shí),，造成斷裂,。

作者: 十三不靠 時(shí)間: 2012-5-26 12:58
淬硬層過(guò)深致使心部拉應(yīng)力過(guò)大(因表面馬氏體轉(zhuǎn)變的體積膨脹),加上材料心部疏松強(qiáng)度不足,在心部產(chǎn)生裂紋,外觀未發(fā)現(xiàn)在使用時(shí)扭斷.

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2012-5-26 13:19
照片看不很清楚，看到中間好像有縮松,，半軸的制作工藝應(yīng)是鍛打后無(wú)損探傷,，是否在該環(huán)節(jié)做的不好，鍛打不好,，探傷有沒(méi)認(rèn)真去做,，使軸本身存在缺陷。

作者: yunanbest 時(shí)間: 2012-5-29 03:58

丁露露V5 發(fā)表于 2012-5-20 17:29 : z' b: v- }) x2 z+ K0 q
哥們我也不是什么專家,。你說(shuō)從斷裂處看應(yīng)該看不出來(lái),。用硬度測(cè)試儀吧。半軸對(duì)鋼材材質(zhì)和淬火調(diào)質(zhì)要求的比 ...

哦好的~謝謝你---

作者: 春天的魚(yú) 時(shí)間: 2012-6-1 11:00
圖看不不清楚,，也未有硬度和金相檢查,，不太好下結(jié)論。但有兩點(diǎn)可以肯定：
1,、這是因?yàn)檫^(guò)載扭斷的,。
2、設(shè)計(jì)也有問(wèn)題----花鍵太小,。

作者: 殤卜起 時(shí)間: 2012-10-20 11:44
你可把這個(gè)軸的尺寸參數(shù)給我不,？我看看能不能找到同類型的！在幫你分析

作者: cxq19830721 時(shí)間: 2012-10-29 15:49
學(xué)習(xí)

作者: CHENGHAI6907 時(shí)間: 2012-11-30 17:13
斷裂面拍的不清晰,，感覺(jué)這個(gè)半軸好像沒(méi)有淬火,。

作者: opening_sky 時(shí)間: 2014-8-10 23:04
會(huì)不會(huì)是淬火層硬度有突變？

作者: 亡者慈悲 時(shí)間: 2014-8-11 13:28
探傷打個(gè)硬度看看報(bào)告上有什么問(wèn)題吧,。

作者: 122747557 時(shí)間: 2014-8-11 21:48
表示學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),。,。

作者: 459827194 時(shí)間: 2014-8-11 23:19
半軸一般承受的是單純的扭矩，像這樣的脆性剪切,，猜測(cè)是熱處理心部硬度太高,，呵呵

作者: 熱處理老馬 時(shí)間: 2014-8-18 15:49
還剛度呢哈哈，疲勞,，沖擊造成滴,，熱處理推卸不了責(zé)任

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