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標(biāo)題: 關(guān)于滾動(dòng)軸承軸向固定,，請教 [打印本頁]

作者: 紫影ziying 時(shí)間: 2012-5-24 12:53
標(biāo)題: 關(guān)于滾動(dòng)軸承軸向固定,，請教
問個(gè)可能很白癡的問題，看了好多滾動(dòng)軸承原理啊,，什么的,，可是還是一直弄不清楚滾動(dòng)軸承軸向固定到底怎么回事啊,，還分內(nèi)圈和外圈，就最普通的球軸承,，內(nèi)外圈還得分開固定啊,，誰能用比較淺顯的幫忙解釋一下啊,？{:soso_e121:}

作者: ﹏冷水流﹌ 時(shí)間: 2012-5-24 13:29
滾動(dòng)軸承要的就是固定一部分部件前提下讓另一部分部件轉(zhuǎn)動(dòng),。固定外圈，內(nèi)圈就轉(zhuǎn)動(dòng),，固定內(nèi)圈,，外圈就轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)外圈被同一零件固定,，要軸承還有用,？

作者: Pascal 時(shí)間: 2012-5-24 20:45

﹏冷水流﹌發(fā)表于 2012-5-24 13:29
9 w8 j* c% i6 J% K/ R滾動(dòng)軸承要的就是固定一部分部件前提下讓另一部分部件轉(zhuǎn)動(dòng)。固定外圈,，內(nèi)圈就轉(zhuǎn)動(dòng),，固定內(nèi)圈，外圈就轉(zhuǎn)動(dòng),。 ...

1. LZ說軸向固定,，只是限制了軸向的自由度，沒有限制其它的自由度,。
2.滾動(dòng)軸承還有內(nèi)外圈都轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,。

作者: Pascal 時(shí)間: 2012-5-24 21:03
LZ

1.你的問題很好，一點(diǎn)都不白癡,。你能想為什么,，才能真正理解理論。
2. 我希望你自己去找答案,，但我可以提醒一下,。
A.軸承所受的載荷最終由誰來承受？或者說軸承把載荷傳遞給哪個(gè)零部件了,？
B.靠過盈配合來軸向定位是不可靠的,。

作者: 紫影ziying 時(shí)間: 2012-5-24 21:39

Pascal 發(fā)表于 2012-5-24 21:03 ) \* W/ D6 @( T
LZ
; R+ C! s; u" j( y4 r4 k a" }+ o6 T1 J: k! Y, f
1.你的問題很好，一點(diǎn)都不白癡,。你能想為什么,，才能真正理解理論。

謝謝你啊,，還是挺暈的,，我好好想想，難道軸承內(nèi)外圈還可以分開,，要分別固定,？{:soso_e135:}
周向定位應(yīng)該都是靠過盈配合來實(shí)現(xiàn)的吧

作者: 642093071 時(shí)間: 2012-5-25 06:13

紫影ziying 發(fā)表于 2012-5-24 21:39 5 f# t* S2 P7 s: s( W% T3 g; @
謝謝你啊，還是挺暈的,，我好好想想,，難道軸承內(nèi)外圈還可以分開，要分別固定,？9 g- h5 W7 M4 r% L/ s5 L' l
周向定位應(yīng)該 ...

想了想,，軸承——承受軸傳來的力，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù),，一般希望徑向,、軸向都不跳動(dòng)。如何裝配才能實(shí)現(xiàn)呢,？要具體問題具體分析了,。常見的機(jī)箱固定，軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,，滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈和軸配合要牢固,，裝配后內(nèi)圈和軸可以看做一個(gè)整體，你希望軸承內(nèi)圈處在軸的什么位置,，就需要定位,。軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有加速度，滾子對軸有摩擦和沖擊,，由牛頓定律知道,，滾子企圖限制外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)圈和軸的結(jié)合力要能克服它,。軸還可能受軸向的力,，企圖帶動(dòng)內(nèi)圈軸向傳動(dòng)，這時(shí)滾子要提供一個(gè)力不讓軸有軸向傳動(dòng),。滾子的這個(gè)力哪里來呢,，有外圈給它提供。外圈要獲得箱體的支撐才能提供給內(nèi)圈這個(gè)力,。是不是能和內(nèi)圈一樣,，把外圈也和箱體固定成一體呢？從上面受力的角度看好像是可以的,，但一般不行,，要考慮軸和箱體溫度不同時(shí)的影響,。這里有一個(gè)更大的力要考慮——物體熱漲冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力。精密儀器要在恒溫室使用,，有些設(shè)備要求空運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間才能加負(fù)荷,，都是希望軸承、軸,、箱體在你設(shè)定的溫度下工作吧,。樓主想到了些什么，再補(bǔ)充一下,。

作者: 紫影ziying 時(shí)間: 2012-5-25 21:17

642093071 發(fā)表于 2012-5-25 06:13 * G t- J6 x1 i# ]
想了想,，軸承——承受軸傳來的力，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù),，一般希望徑向,、軸向都不跳 ...

謝謝啊，我是這么想的,，說給你看一下,，就是對一般滾動(dòng)軸承來說啊，內(nèi)圈的話,，必須兩頭都固定住,，如果軸承在軸端的話，可以一頭用套筒,，軸端用軸端擋圈,；外圈，一般是有幾種固定方法,，以兩頭固定那種來說,，一個(gè)軸承外圈是只用固定一邊，可以用個(gè)軸承端蓋,，你看我這個(gè)說法正確嗎,，還有軸承熱漲的話，必須留一個(gè)間隙出來,，這個(gè)間隙就在外圈那里預(yù)留,？

作者: 百瑞軸承 時(shí)間: 2012-5-26 08:18

紫影ziying 發(fā)表于 2012-5-25 21:17
N8 s$ q7 Y6 {5 A0 `; u! d謝謝啊，我是這么想的,，說給你看一下,，就是對一般滾動(dòng)軸承來說啊，內(nèi)圈的話,，必須兩頭都固定住,，如果軸承 ...

任何軸承，內(nèi)套,，外套,，都是固定死的,，軸向動(dòng)，是指軸承內(nèi)部動(dòng),，而不是內(nèi)套或外套單獨(dú)動(dòng),，單獨(dú)動(dòng)軸承就壞了屬于按裝事故，間隙也是軸承內(nèi)部間隙也就是油隙,，固定外套不是指內(nèi)套單獨(dú)動(dòng),，這個(gè)就像電機(jī)軸,，固定內(nèi)套也不是指外套單獨(dú)動(dòng)是連固定外套的設(shè)備一起動(dòng),，這個(gè)就像車輪。

作者: 百瑞軸承 時(shí)間: 2012-5-26 08:20

642093071 發(fā)表于 2012-5-25 06:13 0 [' `/ `6 B/ K% O4 C9 z
想了想,，軸承——承受軸傳來的力,，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向,、軸向都不跳 ...

這個(gè)我看了,，真有點(diǎn)蒙，,，大哥真有學(xué)問,。

作者: Eivin 時(shí)間: 2012-5-26 22:08
一個(gè)軸承引發(fā)的連鎖反應(yīng)。,。
我只有喝彩的余力,，能力不足以解說。

作者: 642093071 時(shí)間: 2012-5-27 08:47
{任何軸承,，內(nèi)套,，外套，都是固定死的},聽口氣好像是所有的軸承的內(nèi)外圈在軸向和徑向都要固定死,，是這個(gè)意思嗎,？

{軸向動(dòng)，是指軸承內(nèi)部動(dòng),，而不是內(nèi)套或外套單獨(dú)動(dòng),，單獨(dú)動(dòng)軸承就壞了屬于按裝事故}，有些軸承組合后就考慮有一端外圈可以隨內(nèi)圈軸向移動(dòng),，看看設(shè)計(jì)手冊吧,。公司調(diào)心軸承一直都是這樣安裝的，沒有出現(xiàn)你所說的“按裝事故”,。

{間隙也是軸承內(nèi)部間隙也就是油隙},，軸承和軸、箱體也說徑向,、軸向的間隙配合還是過盈配合吧,，是考慮軸承的游隙的問題,。游隙，能來回游動(dòng)的間隙,。

{固定外套不是指內(nèi)套單獨(dú)動(dòng),，這個(gè)就像電機(jī)軸，固定內(nèi)套也不是指外套單獨(dú)動(dòng)是連固定外套的設(shè)備一起動(dòng),，這個(gè)就像車輪},，大俠配個(gè)圖說明一下，也好聽明白大俠的意思,。

作者: 梁奮奮 時(shí)間: 2012-12-13 20:17
其實(shí)你的猜想是對的,。很多都沒有說到點(diǎn)子上。首先,，內(nèi)圈和外圈不是固定死的,，很多類型的軸承都可以分離。你說的不分離的是最常見的深溝球軸承,。比如推力軸承,，只能承受軸向力，本來軸圈和座圈就是分開的（一左一右夾著滾子）,。典型的還有圓柱滾子軸承,，內(nèi)外圈手輕輕推就可以分離。更何況運(yùn)動(dòng)過程中還有游動(dòng),，如調(diào)心軸承,，也會(huì)出現(xiàn)內(nèi)外圈運(yùn)動(dòng)不一致。給你上幾幅圖吧,。

作者: zhusongyi2006 時(shí)間: 2014-5-12 19:42
11樓分析得對

作者: 人生絢麗 時(shí)間: 2014-5-13 20:36
哎,，能不能說點(diǎn)簡單的，剛剛接觸軸承,，靠,，真費(fèi)解

作者: 我是小皮 時(shí)間: 2014-6-28 09:13

百瑞軸承發(fā)表于 2012-5-26 08:18( g; `, O5 R6 T& h
任何軸承，內(nèi)套,，外套,，都是固定死的，軸向動(dòng),，是指軸承內(nèi)部動(dòng),，而不是內(nèi)套或外套單獨(dú)動(dòng)，單獨(dú)動(dòng)軸承就壞 ...

軸向位移可以發(fā)生在軸承內(nèi)部,，如圓柱滾子軸承,，滾針軸承；也可以發(fā)在在套圈和配合面（一般是外圈和軸承座孔之間），如深溝球軸承,，調(diào)心滾子軸承,。

作者: 老頑童f 時(shí)間: 2014-7-26 19:32
這個(gè)問題我也困惑了好長時(shí)間，前段時(shí)間聽了行家的分析我才毛塞頓開,。我是這樣理解的,，水泵的傳動(dòng)端軸承和自由端軸承在正常運(yùn)行中必須有一端固定，另一端因軸的熱脹冷碩原因可以自由澎脹,，否則將會(huì)頂軸,。多數(shù)情況下我們將自由側(cè)軸承固定,限制它的外圈左右移動(dòng)，傳動(dòng)側(cè)軸承外圈與軸承室軸向留有間隙,，這個(gè)間隙由介質(zhì),、軸升高溫度、軸長確定,。泵在檢修時(shí)復(fù)查的軸串實(shí)際上是軸承的軸向游隙,，因?yàn)樽杂啥思赐屏Χ说妮S承外圈軸向兩側(cè)已限制它左右移動(dòng),，而內(nèi)圈和軸為緊力配合,。要想測量傳動(dòng)側(cè)軸向間隙的大小，只有將自由端軸承的外圈壓蓋松開,，左右移動(dòng)軸,，這時(shí)測到的數(shù)值減去軸向游隙，就是預(yù)留的軸向間隙,。

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