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標(biāo)題: 這個(gè)工藝順序合理么,？ [打印本頁(yè)]

作者: yitiao1986 時(shí)間: 2012-5-30 08:37
標(biāo)題: 這個(gè)工藝順序合理么,？
一,、首先零件屬于批量生產(chǎn),，線切割不考慮,！
我定的工藝順序是：
1,、用鋸床下料直徑92的棒料長(zhǎng)18
2,、車凸出外圓56,，長(zhǎng)度5,，同時(shí)鉆孔
3,、調(diào)頭，卡盤夾5mm處（此處我擔(dān)心夾持距離不夠）車外圓及精車內(nèi)孔

作者: hbwalter 時(shí)間: 2012-5-30 09:47
你還是貼圖出來(lái)吧,，否則沒(méi)有人會(huì)回答你的

作者: yitiao1986 時(shí)間: 2012-5-30 10:12

hbwalter 發(fā)表于 2012-5-30 09:47
3 a4 C0 E: Z/ u0 ]! V0 Z你還是貼圖出來(lái)吧,，否則沒(méi)有人會(huì)回答你的

有道理！

作者: 技術(shù)流學(xué)徒 時(shí)間: 2012-5-30 11:09
下料直接下300長(zhǎng),，車孔外形一道下,，最后車斷。掉頭光個(gè)端面就可以了

作者: hbwalter 時(shí)間: 2012-5-30 11:11
內(nèi)孔和凸臺(tái)同時(shí)加工,，其余無(wú)所謂,，其實(shí)鋸不鋸無(wú)所謂，直接用棒料一次拿下,，頂多再光一下端面

作者: 三腳貓 時(shí)間: 2012-5-30 11:40
好象沒(méi)有92直徑的棒料
同設(shè)計(jì)人員溝通,，改至89.5左右

作者: xvhuihui 時(shí)間: 2012-5-30 11:57
卡盤夾5mm足夠了,，不必?fù)?dān)心

作者: yitiao1986 時(shí)間: 2012-5-30 13:51

三腳貓發(fā)表于 2012-5-30 11:40
8 }/ a4 ~ ^/ y好象沒(méi)有92直徑的棒料! B2 N. y$ \# Y8 i7 H. y
同設(shè)計(jì)人員溝通，改至89.5左右

非常感謝哦,！不然做出去又要改

作者: yitiao1986 時(shí)間: 2012-5-30 13:52

xvhuihui 發(fā)表于 2012-5-30 11:57
9 ?- _5 R; D% E/ y5 B卡盤夾5mm足夠了,，不必?fù)?dān)心

非常感謝，以前沒(méi)碰到過(guò)這么大的件呢

作者: whlzhx 時(shí)間: 2012-5-30 14:00
車凸臺(tái)時(shí)應(yīng)把孔一塊干完,，這是關(guān)鍵部位,，兩個(gè)最好別分開(kāi)干，從公差上分析兩者應(yīng)該有同軸度要求的,！

作者: 清風(fēng)明悅 時(shí)間: 2012-5-30 14:18
如果是批量生產(chǎn)的話,，建議普車落料，外圓光出,，內(nèi)孔及一端留余量,，割斷。然后上數(shù)控車臺(tái)階及成,。

作者: yitiao1986 時(shí)間: 2012-5-30 14:29

whlzhx 發(fā)表于 2012-5-30 14:00
* X( o4 c, m) ?9 x* G7 m車凸臺(tái)時(shí)應(yīng)把孔一塊干完,，這是關(guān)鍵部位，兩個(gè)最好別分開(kāi)干,，從公差上分析兩者應(yīng)該有同軸度要求的,！

呵呵，謝謝�,�,！
這兩個(gè)部位沒(méi)有同軸度要求的；
它只是一個(gè)連接件凸臺(tái)連在箱體上,；
圓孔連接一個(gè)座子,。

作者: 無(wú)名之水無(wú)痕 時(shí)間: 2012-5-30 14:42
下料后先車內(nèi)孔，然后用線切割把爪子割小,，撐著車外圓,！

作者: hihuxu 時(shí)間: 2012-6-1 23:37
能一刀下最好是一刀

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