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定位精度1mm,,用氣缸加感應(yīng)開關(guān)能實現(xiàn)嗎?

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1#
發(fā)表于 2012-7-7 11:45:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人需做一個裝置:一個氣缸垂直往復(fù)提升一個50KG的重物,,往復(fù)行程可調(diào),,運動中心可調(diào),,氣缸選用內(nèi)徑50mm,,實驗次數(shù)1000次,。定位精度1mm,用氣缸加感應(yīng)開關(guān)能實現(xiàn)嗎?* ~, O& V" j  l1 N1 g/ Q9 d8 M

- x. j5 s. r( e: J% I) `請大俠給點意見,,謝謝{:soso_e100:}5 T7 i! _2 Z$ `9 l  L" v% r3 ]

, T) O3 ]# D. |* w% i5 e$ `) C# J  E* a& I# Y2 o4 j
如果還需在運動端點停止3秒鐘,,可以做到嗎?5 U/ F+ P; Q- N2 }/ {: _6 a, i
2#
發(fā)表于 2012-7-7 12:21:33 | 只看該作者
由簡單開始,,再慢慢完善。
( s# C$ o, N) x  G6 K( g* c4 v1 W你表達(dá)的意思基本知道了,。
7 P6 I- [( P& K8 \你重物位置是在氣缸上還是下,?畢竟是氣缸,需考慮的比液壓的多一些,。% j) H- b2 C' S" o5 c; ]- C
說這么多,,你壓縮空氣工作站也沒提到。
) Y! @9 c: O! u運動中心可調(diào)是什么意思,?1mm定位精度這個不敢下定論,,看你具體怎么實現(xiàn)的,往復(fù)行程這個可以實現(xiàn),。
( f4 }7 t$ u: Y: B2 e) l給個原理圖看看先,?有點忽,沒圖和心里想的就不一樣,,別扭,,不好下手。
3#
發(fā)表于 2012-7-7 12:23:46 | 只看該作者
應(yīng)該是做不到
4#
發(fā)表于 2012-7-7 12:30:09 | 只看該作者
不過可是試試  定位感應(yīng)器裝的時候就要調(diào)好位置,,安裝精度要保證
7 k. W" D4 q3 X1 U$ o% w其次壓縮空氣進入氣缸之前要保證壓強,,可在之前加減壓閥。來保證氣缸運動平穩(wěn),。
7 O2 p% H9 ]$ P4 k以上只是個人說法,,等高手回答
5#
發(fā)表于 2012-7-7 12:53:48 | 只看該作者
感應(yīng)器只是檢測,而不能定位,,定位要另外做可調(diào)定位機構(gòu),,可以實現(xiàn),1mm太大的精度了,,隨便搞都可以實現(xiàn)
6#
發(fā)表于 2012-7-7 13:19:02 | 只看該作者
如果是氣缸行程中間很難實現(xiàn),,可以考慮機械定位
7#
發(fā)表于 2012-7-7 14:30:53 | 只看該作者
不行!氣體具有可壓縮性,,不像機械樣定位精度高,。
& j# J# ^$ b' F+ j  O+ i
8#
發(fā)表于 2012-7-7 18:23:15 | 只看該作者
用帶鎖缸  精度很不錯  試試
9#
發(fā)表于 2012-7-7 18:23:32 | 只看該作者
帶鎖缸可以
10#
發(fā)表于 2012-7-9 22:28:10 | 只看該作者
沒做過氣動的控制,但從原理上說很難做到的,。' F. o# f. m: j$ `9 l
如果負(fù)載恒定,,動作恒定,大量調(diào)試還可能做到的,,如果需要經(jīng)常調(diào)整的則很難做到了
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